Замок зажигания ремонт или замена

[wik]

случилось! ключ не поворачивается. подскажите что делать? если нет то завтра сам расскажу!

[VadPC]

привет, если есть проблемы можешь ко мне приезжать или звонить, если ты конечно из того первомайского :)

я в Наро-Фоминске.

Ключь бывает заедает, пошевли его и рулем покрути.

Кстати, у меня при выключении зажигания надо вынуть ключ, чтобы опять его включить.

Читал, что это признак того, что замку надвигается пинцет...

[VadPC]

Ну ХЗ у меня и еще на 10 как минимум саабах было так же, пока что все ездять.

[wik]

Привет всем ! Решил поделиться своим горьким опытом. Будучи счастливым обладателем .9000й сабаки , сижу на всяких форумах и сайтах . Вот как-то прочитал, что ключ из замка зажигания не должен вылазить ,на заведенном двигателе а выкручивать и вытаскивать полностью его не обязательно, что бы снова завести если заглохла. Решил его смазать, позже жена мне сказала: не мешай машине работать! С начало стало лучше ! чтоб завести не надо вытаскивать. Кашу маслом не испортишь: подумал я ну и залил нуда побольше силиконовой смазки для металла. Через две минуты я прочно стоял на между гаражами, да так , что проехать примерно половина кооператива не могла! И по этому мою куколку(вуду) не раз сожгли и проткнули иглами).

Через двадцать минут у меня в руках оказался кусок рулевой колонки вместе злополучным замком! Рассмотрев я увидел отверстие. Язычок там слегка нажимался, но это все! Дальше пол часа в интернете но ни чего. Потом как в басне про обезьянку и очки и опять интернет! Оказалось чтоб вытащить цилиндр- нужно повернуть ключ в положение один , то есть повернуть его, но как? Далее смутный намек на хрусталики личинки, и цилиндр в котором они вращаются. В общем с узких сторон ключа между самой лечинкой и цилиндра в котором она вращается есть расстояние очень маленькое ,но есть!
ЛЕЧЕНИЕ!
Берем две металлические пластины ширенной два-три и толщеной 0,5 мм. Длинна должна быть больше ключа и чтоб удобно держать. Я взял от дворника и сточил на наждаке толщину!сделав гдето по пол мм. Поковыряв не много, я засунул с начало с одной стороны потом с другой чуть надовил и АЛИЛУЯ он слегка провернулся! Язычек стал нажиматься глубже. Я понял это-победа и это после примерно четырех с половиной часов проклятий соседей по гаражу. Дальше вытащил цилиндр с лечинкой и все там сделал при помощи напильника. Не думаю что секретность сильно потерялась, ведь там около десятка хрусталиков! Смазал!!!!! смазкой для оружия. Теперь работает как часы!
Профилактика
Чтоб не сидеть потом где-нибудь замерзающиму или под косые взгляды объезжающих тебя водителей на оживленном перекрестке. Нужно сделать за ранее потратив минут тридцать с не большим! Если какие-то из признаков перечисленных выше проявились у вас
И так
1)снимаем кожух с рулевой колонки
2)поворачиваем ключ в положение один
3)нажимаем на язычок в низу цилиндра в который вставлен ключ
4)выдергиваем цилиндр из этой приблуды
5)чистим, моем, но только ключа не вынимаем, чтоб хрусталики не разлетелись. Помним что, хрусталики должны свободно ходить( придерживаем ) когда проверяем и вообще не выступать! Далее собираем и бесконечно радуемся что не потратили на процедуру 4-6 часов.
Удачи всем wik-01 аська 369669463

[wik]

привет, если есть проблемы можешь ко мне приезжать или звонить, если ты конечно из того первомайского :)
хотелось бы но только мой лен. облости

[VadPC]

понятно :)