Щуп АКПП на 2.8

11.05.2013, 00:29

Как проверить уровень масла в АКПП на шпроте с двигателем 2.8?
То что на картинке обведено - это я так понял заливная пробка.
Возникает вопрос,
1 где щуп?

или существует другой способ проверить масло на этом коробасе?

11.05.2013, 01:46

Все ок, с щупом разобрался.
Кому интересно он находится снизу так сказать щуп и сливная пробка все в одном ( вернее друг в друге), неудобно мерить уровень (только на яме или подъемнике) - зато не перельеш.

Вопрос в другом - как открутить заливную пробку , уже и обстучал ее, и на холодном двигателе крутил, и на горячим, шлицы даже чуть "слизал" - а она не с места.
Кто чем откручивал, или спокойно шла?

Вован · 11.05.2013, 10:30

Я в таких случаях использую ударную отвёртку или пневмогайковёрт в зависимости от ситуации.

11.05.2013, 11:37

Цитата:

Сообщение от Вован

Я в таких случаях использую ударную отвёртку или пневмогайковёрт в зависимости от ситуации.

Очень мало места, турбина сверху мешает , хоть турбину снимай.

11.05.2013, 01:46	#2
SLV Guest Сообщений: n/a	Все ок, с щупом разобрался. Кому интересно он находится снизу так сказать щуп и сливная пробка все в одном ( вернее друг в друге), неудобно мерить уровень (только на яме или подъемнике) - зато не перельеш. Вопрос в другом - как открутить заливную пробку , уже и обстучал ее, и на холодном двигателе крутил, и на горячим, шлицы даже чуть "слизал" - а она не с места. Кто чем откручивал, или спокойно шла?

11.05.2013, 10:30	#3
Вован Капитан 1-го ранга Регистрация: 24.09.2012 Адрес: М.О. Красногорск Сообщений: 402	Я в таких случаях использую ударную отвёртку или пневмогайковёрт в зависимости от ситуации.