|
|||||||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
20.03.2011, 21:09
|
#1 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
Компрессия 3-го цилиндра
Решил проверить компрессию в двигле,после проверки обалдел. В первом цилиндре 10, втором 8, а вот в третьем 3 еле набирает и в четвертом 6 атм. что скажите?
|
|
|
20.03.2011, 21:11
|
#2 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
может где ошибся? движок то нормально работает?
|
|
|
|
20.03.2011, 21:18
|
#3 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
Движок работает ровно, расход в городе 12,4 пишет, тянет не плохо.Мерил компрессию 2-ва раза, когда первый раз мерил в третьем цилиндре манометр показал 1 атм.,а остальные цилиндры как уже написал.
|
|
|
|
20.03.2011, 21:23
|
#4 |
|
Administrator
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва, СЗАО
Сообщений: 4,167
|
хрень какая то...
может манометр глючит???
__________________
|
|
|
|
20.03.2011, 21:24
|
#5 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
странно... при таких показателях движок должен быть похож на "умирающего лебедя"... для спокойствия сделай диагностику в сервисе, к примеру у Валеры на Бабушкинской, моторы он хорошо знает.
|
|
|
|
20.03.2011, 21:30
|
#6 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
Юра, в свечное отверстие больного цилиндра заливаешь 50гр. масла, замеряешь. Если компрессия сильно повысилась, кольца/зеркало цилиндра. Если повысилась незначительно, прогар клапана/седла клапана.
|
|
|
|
20.03.2011, 21:33
|
#7 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
Олег , адрес можно или ном. телефона, сам в шоке от такой хе...и. Есть еще картерные газы при заведенном дв-ле когда снимаешь заливную пробку есть легкий дымок, после чего я и полез мерять компрессию!
|
|
|
|
20.03.2011, 21:36
|
#8 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
http://www.saab-club.su/forum/showth...3997#post63997
"Москва, Староватутинский пр., возле д.5, стр.3. контаткное лицо Валерий тел. 973-11-22, +7-916-025-04-04 ремонтируют все модели Сааб и всё Джеэмосодержащее. для членов Клуба - скидка 15% на работу по предъявлению рамок и карточек." |
|
|
|
20.03.2011, 21:36
|
#9 | |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
|
|
|
20.03.2011, 21:37
|
#10 | |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
|
|
|
20.03.2011, 21:39
|
#11 |
|
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Москва, СВАО
Сообщений: 932
 |
зачем полез если движок работал нормально. теперь нашол себе проблему
__________________
|
|
|
|
|
20.03.2011, 21:41
|
#12 | |
|
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Москва, СВАО
Сообщений: 932
|
Цитата:
__________________
|
|
|
|
|
|
20.03.2011, 21:43
|
#13 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
Сань сам в шеке
зачем влез, но с другой стороны если есть проблема её нужно решать пока не поздно.
|
|
|
|
20.03.2011, 22:01
|
#14 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
Завтра сделаю фото отчет, заодно еще раз проверю компрессию.
|
|
|
|
20.03.2011, 22:50
|
#15 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
поменяй монометр
|
|
|
|
21.03.2011, 10:22
|
#16 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
Проверил еще раз как книга пишет,при темпер. 85 градусов и при открытой заслонке:в 1-м почти 11, 2-м тоже самое, 3-м 8, 4-м 10атм.,после добавления масла в 3-й цилиндр компрессия поднялась до 10 атм.Что скажите??? Вечером скину фотки.
|
|
|
|
21.03.2011, 10:43
|
#17 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
скорее всего залегли поршневые кольца в третьем цилиндре.
|
|
|
|
21.03.2011, 12:33
|
#18 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
Что делать в таком случае???
|
|
|
|
21.03.2011, 12:42
|
#19 |
|
Administrator
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва, СЗАО
Сообщений: 4,167
|
Бывает спец жижа, для разкоксовки колец (но это по моему для маслосъёмного кольца)
Съездий на диагностику, но скорее всего они приговорят на замену колец... Ну, а раз к кольцам полезут, то и вкладыши можно поменять...
__________________
|
|
|
|
|
21.03.2011, 12:54
|
#20 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
Я так понимаю гбц тоже без внимания неоставить и грм.
|
|
|
Линейный вид
