saab 9000 cs 2.3 атмосферник мкпп

[Timur28sr]

Парни, всем привет, я тут новенький, и вообще недавний обладатель данного аппарата. Достался он мне за просто так, но состояние... удовлетворительное так сказать. Машина 92 года выпуска, хозяев сколько было не знаю. Изначально была акпп, но видимо сдох, и поставили мкпп, Машина заводится, ездит, но сильно запотевает стекло, видимо не работает кнопка рециркуляции и фильтр салона не меняли с 92 года. По пригону он перестал заводиться, но оказывается тормозит втягивающий, временно сделали, работает вроде. Решили посмотреть воздушный фильтр, но мешала какая-то трубка с выхлопной, было решено снять и вовсе заглушить, ибо она никуда не шла и была заглушена, в общем после продувки воздушного фильтра и обратной сборки, машина стала тупить! Серьезный провал в районе 2-3 тысяч, чихает, пердит, если прогазовать можно вывести выше 3, но на ходу никак, просто дергается. Вот и не пойму, зря трубку заглушили? В машинах разбираюсь не очень, но говорят, что не работает дпдз, т.к при его отключение машина работает так же, и никаких изменений в работе нет. Нашел на экзисте за 260 рублей, фильтр воздушный и салонный, вот думаю заказывать. Но вдруг не в нем причина? Полазил тут в схемах, место это и правда заглушено должно быть, где трубка была. Так же куда-то девается тосол, но это нужно искать уже самому течь. И еще вопрос, какой штекер на этой машине и как подключиться? Горит чек, и все что вообще может гореть, что-то там про масло, радиатор и тд, у меня есть мини приборчик "OBD2 Elm327" Так же вопрос по комплектации машины, нигде инфы не нашел. Салон кожа, есть климат контроль, подогрев сидений, регулировка зеркал, стеклоподъемники все, механическая рег.сидений