Датчики АБС

Сообщение от Тимофей

учите матчасть. датчики индуктивные. и при увеличении частоты амплитуда, а точнее эдс вырабатываемое датчиком будет выше. И простите что значит кмоп узконастроенный? вообще имеете представление как это расшифровывается? и кмоп что? логика? ключи? Если бы стояла магнитоуправляемая микросхема, аля датчик холла, то амплитуда была бы неизменна.

... буду максимально вежлив ...
по поводу "учите матчасть" - культурного ответа нет...
сам подумай что сказал - из твоих слов следует, что на скорости 250 напруга будет как в катушке зажигания? (датчик то индукционный, а не магнитный, и его задача состоит в формировании частотных импульсов изменяемой скважности) кстате, сам ездил с подключенным осцилографом и могу сказать, что амплитуда стабильна, а вот частотная характеристика меняется.
к счастью я знаю как это расшифровывается, учился хорошо и еще на советской базе.
может создадим радиолюбительский раздел?
короче, кончай хвост пушить и оставь эту тему...