Хроники одного ремонта

Сообщение от TyTN

По идее наоборот, большую нагрузку должны теперь брать задние, тк раздуть армированный шланг нереально, а вот простой - очень даже, соответственно задние быстрее схватывать должны. как то так.
Мож поэтому и греются - время прижатия колодок, в связи с распиранием торм шланга больше, те прижатие колодок медленней идет

возможно) на выходных поставлю на передок тоже, посмотрим)
может так и нормально греться для них) я просто раньше не щупал колеса после серии торможений, а тут у меня какой то шелест появился, машина стояла дней 25, незнаю вроде на ступишу не похоже..звук как будто что то немного трет о диск тормозной но не скрешет или писк а именно шелест
ших-ших-ших-ших))
и потом пропадает потом опять, и именно на разгоне