|
|||||||
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
23.11.2014, 23:23
|
#25 |
|
Пилот
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Украина, ZP
Сообщений: 1,142
|
Отдельный импульсный усилитель зажигания (установленный под вещевым ящиком) был введен в 1986 г. для понижения эффекта радиопомех и для обеспечения лучшего контроля системы.
У меня такой фигни под перчаточным ящиком вообще нету, год 87-88. В свое время менял панель и ничего такого не обнаружил. Схема принципиальная вообщем-то одна и выглядит вот так:  Может на каких-то совсем ранних экземплярах и встречается другая. но это вообще тогда динозавр :) Но проблема у него все же в другом если искра таки есть. |
|
|
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
Древовидный вид
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Куплю двигатель к 9000 | proma | Запчасти | 10 | 15.07.2014 22:23 |
| контрактный двигатель | стас finn | Обмен опытом. Общие технические вопросы. | 9 | 24.12.2013 23:49 |
| !!!!ПОМОГИТЕ!!!!! МОТОР НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ !!! | sereginxl | 9-5 | 2 | 06.08.2013 23:03 |
| Двигатель | Maria | 9-3 SS | 4 | 05.03.2012 00:46 |
| что за двигатель? | tim | 9000 | 28 | 13.11.2009 01:33 |
Часовой пояс GMT +3, время: 07:20.