|
|||||||
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
05.03.2015, 22:09
|
#8 |
|
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 07.11.2012
Адрес: Москва, ВАО, Богородское
Сообщений: 172
|
9-3OldGeneration 98-2002
9-3OldGeneration 98-2002 Тут все тоже самое,что и у 900 94-98года,так что для начала ознакомьтесь с ним, но при покупке существенно вырастет количество машин с кожей и турбонаддувом, снизится количество машин с мотором 2.3, поэтому в качестве обязательного требования я бы предложил двухлитровый мотор с турбонаддувом. Мотор V6 ушел из линейки, и славненько) С 2000 года мотор b204(хорошо известный нам по 9000ным и 900ым) заменят на b205(как на 9-5) однако, я бы не сказал что он от этого много приобрел или потерял, оба мотора действительно предмет гордости для SAAB. |
|
|
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
Древовидный вид
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Выбираем 9К. Цена вопроса | eclipse*star | Выбор SAAB | 33 | 31.08.2011 00:27 |
| Выбираем СААБ 900 NG / 9-3 Hathback | Ralf | Выбор SAAB | 22 | 13.03.2011 11:19 |
| Выбираем СААБ 9-3 Sport Sedan/Sport Combi | Ralf | Выбор SAAB | 14 | 29.11.2009 22:30 |
| Выбираем СААБ 9000 | Ralf | Выбор SAAB | 48 | 27.09.2009 17:56 |
| Выбираем СААБ 9-5 | Ralf | Выбор SAAB | 50 | 10.01.2009 10:59 |
Часовой пояс GMT +3, время: 21:11.