повышение водительского мастерства

Сообщение от Evgen270

Понятно,что за один день - мало,что поймешь. Но теперь с тебя новый отчет - как изменилось поведение машинки в городе ну и в экстримальных условиях на полигоне.

Ну, зимой наверное трудно будет заметить какие-то нюансы, все-таки скорости не те, да и в повороты влетать как-то не умно...Да, к тому же, СААБ все-таки не ВАЗ, где любая распорка сразу в 1,5 раза увеличивает жесткость кузова на кручение.Ближе к весне наверное первые выводы появятся. А вот новые тормозные шланги действительно делают педальку более чуткой, пропадает ватность, заметно сразу.

2RALF Распорка точно не повлияет на гарантию, а армированные тормозные шланги - только в том случае, если будет какой-нибудь косяк именно в тормозной системе, где его за период гарантии в 2 года быть просто априори не должно. Плюю три раза и стучу по башке:)
К тому же, как все знают, что обычно глючит на шпротах 2008 года: диоды в фарах, сд-ченджеры, климат, ксенон...все это вроде никак с армированными шлангами не связано:)
ПС: stage1 меня уже привлекает все больше и больше...