Снятие форсунок 2.3 турбо.

VadPC · 10.02.2010, 12:05

Товарищи, подскажите как снят форсунки, что придеться снимать для этого.

Злой_Москаль · 10.02.2010, 14:54

сымать нуна вроде впускной коллектор и прочую верхнюю лабудень типа дросселя и ещё чего-нибудь :) вот.

11.02.2010, 00:54

колектор нах..
топлевную рейку снять для начала.. она вместс форсунками вытащиться .

SHURIK · 11.02.2010, 16:07

+9000

VadPC · 11.02.2010, 17:27

а как они там держуться? прикручены или просто вставлены?

Злой_Москаль · 11.02.2010, 17:31

прикручены вроде я уже и не помню....

SHURIK · 11.02.2010, 18:03

рампа прикручена а форсы вставлены. Потяни но сильнее и урааааааааааа

VadPC · 11.02.2010, 20:21

Хорошо. Думаю почистить форсунки на досуге

11.02.2010, 20:31

а как ты их заставишь раскрыться?
есть способ над ним тружусь... подключается 12 вольт к ним они раскрываются и впрыскивается очистилка .. при этом надо помнять колечки и фильтрики .. а так без полезняк

VadPC · 11.02.2010, 20:34

Береш АККОМ+кнопку, жидкость для чистки карбов,
соединяешь.

Даешь давление, и начинаешь морзянку стучать пока не будет ровная струя.

11.02.2010, 20:38

+9000 так я и делаю тока от трансформатора на железную дорогу..
всё правельно

VadPC · 11.02.2010, 20:46

У меня чет с оборотами голяк, давно на них грешу.Кст какие жидкости используешь?

ska_69 · 11.02.2010, 20:50

шприц на 20мл + аккум от шуруповерта + зубная щетка жесткая + растворитель 646

11.02.2010, 20:57

Цитата:

Сообщение от VadPC

У меня чет с оборотами голяк, давно на них грешу.Кст какие жидкости используешь?

меня пока не беспокоит

VadPC · 11.02.2010, 22:07

Спасибо!
Чет боялся растворитель лить, нужно попробывать бюджет будет меньше чем балооны покупать.

TyTN · 13.02.2010, 22:00

у меня, когда коробку с движком снимал все было просто - открутил 4 болта, отсоеденил штекера и все само снялось, а вообще если снять то надо предварительно топливную рейку полюбому снимать))

VadPC · 07.03.2010, 14:10

И так.
Снимаеться все отлично, снятием томливной рейки, далее все на уплотнителе держиться и скобках.

Далее возник вопрос, на ТАЗ 16 кл форсунки 1:1 как на саап, так же тюнеры активно ставят на ТАЗ форсунки от Саап, возник вопрос поиск альтернативных ( по деньгам ) форсунок, так же интересно где найти спецификацию на форсунки от 2300 турбо.

07.03.2010, 14:56

у меня есть, как тебе просунуть?

VadPC · 07.03.2010, 15:25

vadpc@n-f.ru кидай.

SHURIK · 07.03.2010, 15:40

и мне для повышения образованности, а лучше на форуме выложи.

10.02.2010, 12:05	#1
VadPC Пилот Регистрация: 13.05.2009 Адрес: Наро-Фоминск 50ру Сообщений: 1,941	Снятие форсунок 2.3 турбо. Товарищи, подскажите как снят форсунки, что придеться снимать для этого. __________________ Лечу блоки ЦЗ заклинаниями, снимаю порчу с герконовых реле. Заговариваю штатные ИММО, привораживаю автозапуск. Отвязываю VSS Tech2, прошивка Saab и не только. Дорого Выезд....ПО МО и МСК.. ночью дороже. :saab:

10.02.2010, 14:54	#2
Злой_Москаль Капитан 1-го ранга Регистрация: 16.11.2008 Адрес: СВАО, Останкино. Сообщений: 1,274	сымать нуна вроде впускной коллектор и прочую верхнюю лабудень типа дросселя и ещё чего-нибудь :) вот. __________________ Я не расист. Я - Ку-Клукс-Клан.

11.02.2010, 16:07	#4
SHURIK Капитан 1-го ранга Регистрация: 11.12.2008 Адрес: Москва, СВАО Сообщений: 932	+9000 __________________

11.02.2010, 17:27	#5
VadPC Пилот Регистрация: 13.05.2009 Адрес: Наро-Фоминск 50ру Сообщений: 1,941	а как они там держуться? прикручены или просто вставлены? __________________ Лечу блоки ЦЗ заклинаниями, снимаю порчу с герконовых реле. Заговариваю штатные ИММО, привораживаю автозапуск. Отвязываю VSS Tech2, прошивка Saab и не только. Дорого Выезд....ПО МО и МСК.. ночью дороже. :saab:

11.02.2010, 17:31	#6
Злой_Москаль Капитан 1-го ранга Регистрация: 16.11.2008 Адрес: СВАО, Останкино. Сообщений: 1,274	прикручены вроде я уже и не помню.... __________________ Я не расист. Я - Ку-Клукс-Клан.

11.02.2010, 00:54	#3
Sababik14 Guest Сообщений: n/a	колектор нах.. топлевную рейку снять для начала.. она вместс форсунками вытащиться .

11.02.2010, 18:03	#7
SHURIK Капитан 1-го ранга Регистрация: 11.12.2008 Адрес: Москва, СВАО Сообщений: 932	рампа прикручена а форсы вставлены. Потяни но сильнее и урааааааааааа __________________

11.02.2010, 20:21	#8
VadPC Пилот Регистрация: 13.05.2009 Адрес: Наро-Фоминск 50ру Сообщений: 1,941	Хорошо. Думаю почистить форсунки на досуге __________________ Лечу блоки ЦЗ заклинаниями, снимаю порчу с герконовых реле. Заговариваю штатные ИММО, привораживаю автозапуск. Отвязываю VSS Tech2, прошивка Saab и не только. Дорого Выезд....ПО МО и МСК.. ночью дороже. :saab:

11.02.2010, 20:31	#9
Sababik14 Guest Сообщений: n/a	а как ты их заставишь раскрыться? есть способ над ним тружусь... подключается 12 вольт к ним они раскрываются и впрыскивается очистилка .. при этом надо помнять колечки и фильтрики .. а так без полезняк

11.02.2010, 20:34	#10
VadPC Пилот Регистрация: 13.05.2009 Адрес: Наро-Фоминск 50ру Сообщений: 1,941	Береш АККОМ+кнопку, жидкость для чистки карбов, соединяешь. Даешь давление, и начинаешь морзянку стучать пока не будет ровная струя. __________________ Лечу блоки ЦЗ заклинаниями, снимаю порчу с герконовых реле. Заговариваю штатные ИММО, привораживаю автозапуск. Отвязываю VSS Tech2, прошивка Saab и не только. Дорого Выезд....ПО МО и МСК.. ночью дороже. :saab:

11.02.2010, 20:38	#11
Sababik14 Guest Сообщений: n/a	+9000 так я и делаю тока от трансформатора на железную дорогу.. всё правельно

11.02.2010, 20:46	#12
VadPC Пилот Регистрация: 13.05.2009 Адрес: Наро-Фоминск 50ру Сообщений: 1,941	У меня чет с оборотами голяк, давно на них грешу.Кст какие жидкости используешь? __________________ Лечу блоки ЦЗ заклинаниями, снимаю порчу с герконовых реле. Заговариваю штатные ИММО, привораживаю автозапуск. Отвязываю VSS Tech2, прошивка Saab и не только. Дорого Выезд....ПО МО и МСК.. ночью дороже. :saab:

11.02.2010, 20:50	#13
ska_69 И сотворил Я форум сааберский на семнадцатый день 7526 года от сотворения мира за одну ночь. Да и пришли сааберы сюда. Регистрация: 05.11.2008 Адрес: Москва, ЗАО Сообщений: 2,062	шприц на 20мл + аккум от шуруповерта + зубная щетка жесткая + растворитель 646 __________________ Клубный эвакуатор\| Сааб-клуб

11.02.2010, 22:07	#15
VadPC Пилот Регистрация: 13.05.2009 Адрес: Наро-Фоминск 50ру Сообщений: 1,941	Спасибо! Чет боялся растворитель лить, нужно попробывать бюджет будет меньше чем балооны покупать. __________________ Лечу блоки ЦЗ заклинаниями, снимаю порчу с герконовых реле. Заговариваю штатные ИММО, привораживаю автозапуск. Отвязываю VSS Tech2, прошивка Saab и не только. Дорого Выезд....ПО МО и МСК.. ночью дороже. :saab:

13.02.2010, 22:00	#16
TyTN Пилот Регистрация: 24.09.2009 Адрес: Воронеж Сообщений: 701	у меня, когда коробку с движком снимал все было просто - открутил 4 болта, отсоеденил штекера и все само снялось, а вообще если снять то надо предварительно топливную рейку полюбому снимать)) __________________ Живу высоко, летаю низко

07.03.2010, 14:10	#17
VadPC Пилот Регистрация: 13.05.2009 Адрес: Наро-Фоминск 50ру Сообщений: 1,941	И так. Снимаеться все отлично, снятием томливной рейки, далее все на уплотнителе держиться и скобках. Далее возник вопрос, на ТАЗ 16 кл форсунки 1:1 как на саап, так же тюнеры активно ставят на ТАЗ форсунки от Саап, возник вопрос поиск альтернативных ( по деньгам ) форсунок, так же интересно где найти спецификацию на форсунки от 2300 турбо. __________________ Лечу блоки ЦЗ заклинаниями, снимаю порчу с герконовых реле. Заговариваю штатные ИММО, привораживаю автозапуск. Отвязываю VSS Tech2, прошивка Saab и не только. Дорого Выезд....ПО МО и МСК.. ночью дороже. :saab:

07.03.2010, 14:56	#18
Ungazhan Guest Сообщений: n/a	у меня есть, как тебе просунуть?

07.03.2010, 15:25	#19
VadPC Пилот Регистрация: 13.05.2009 Адрес: Наро-Фоминск 50ру Сообщений: 1,941	vadpc@n-f.ru кидай. __________________ Лечу блоки ЦЗ заклинаниями, снимаю порчу с герконовых реле. Заговариваю штатные ИММО, привораживаю автозапуск. Отвязываю VSS Tech2, прошивка Saab и не только. Дорого Выезд....ПО МО и МСК.. ночью дороже. :saab:

07.03.2010, 15:40	#20
SHURIK Капитан 1-го ранга Регистрация: 11.12.2008 Адрес: Москва, СВАО Сообщений: 932	и мне для повышения образованности, а лучше на форуме выложи. __________________

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Снятие обшивки двери SAAB 9.3	Эдик	900/9-3	4	01.12.2009 08:57
Газовое оборудование на Турбо	anton_83	9000	24	24.11.2009 02:35
Снятие с учета	Rus	Курилка	8	16.07.2009 16:34
ест воВопросы 9000 турбо ( компенсаторы. Сигналка)	VadPC	Обмен опытом. Общие технические вопросы.	9	20.05.2009 15:15