Особенности SAAB 9-3 TURBO X

[usr]

Сообщение от Свет

Зачем это нужно и каковы последствия 2-х летней эксплуатации без такого приёма?

Последствия самые благоприятные - у вас отличный самолет и он будет радовать вас по прежнему! А вот зачем это нужно - спросите у того кто вам это сказал, было бы интересно послушать поучительную историю о необходимости перегазовки перед заглушкой)))))

Систему промывать не спешите, смените заправку для начала. хотя если считаете что вибрация достигла критических величин - проконсультируйтесь еще раз и уже далее по обстоятельствам.

За самолёт спасибо! Это правда!!! Эта машина создана для полёта! Рада, что это не корабль, и присутствие женщины за рулём его нисколько не шокирует! )))

[ДимаМ]

Не надо газовать! А троит потому, что, скорее всего, потому, что одна из катушек накрылась- это болезнь турбоха, я сейчас уже вторую готовлюсь поменять.... Если есть вопросы- задавайте, чем смогу- помогу....

Спасибо, Дима! Привет Вашему от моего!

[ДимаМ]

Спасибо, взаимно! Номер не 044? Если гарантия- прямиком к ОД, пусть катушку меняют, а потом ждать, когда 2-я вылетит....