масло должно быть розового цвета и не пахнуть гарью.проверять надо на работающем моторе после поездки 10-15 км.вытаскиваешь щуп там есть метка 80С мах и мин. это и будет уровень .Поменятььпроще простого : загоняешь на яму или подъемник снизу возле дифференциала пробка под 6-ти гранник толи 6 то ли 8 откручиваешь и сливаешь, ну надо подождать я еще мотро запускаю после того как капать перестает что бы с транса выдвило .При такой процедуре закручиваешь пробку сливную и заливаешь ч/з щуп 4 литра будет как раз уровень .Лить можно от DEXRON 2.себе заливал Castrol AMX сейчас использую MOBIL 320.если масло черноватого цвета то процедуру повторить ну а если не поможет то или ремонт или б/у АКПП (примерно б/у 35-40 тыс) и масло советую менять по чаще раз тыс в 10-20.его там немного не разоришься . DEXRON 2 вобще рублей по 170 за литр. масло все нге сливается только 50% соответсвено для поддержания рабочих характеристик немного почаще чем завод рекомендует тока" +"
|
11.12.2012, 22:29
Комбинированный вид
Похожие темы