Главная | Форум | Vin декодер | Ссылки |
|
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
#1 |
Пилот
Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Крым Евпатория
Сообщений: 910
![]() |
![]()
Прочитал-представил-поржал))))))))))))))))))) АфтарпешиисчО)))))))))))), ток малину в Латвии не пали, а то догадаются, что ты наш)))).. А как откручивать - просто руками можно открутить.))
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
Ага Саша,ФигВам(с),все ребра обломал плоскогубцами,буду рубить-пилить,сейчас сделал съемник,но поздно пить "Боржоми", новое ,которое Толик мне заказал из за кордона(за что ему спасибо),он грозится отдать двумя частями по пол кольца)))
|
![]() |
![]() |
#3 | |
Пилот
Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Крым Евпатория
Сообщений: 910
![]() |
![]() Цитата:
Правда я и гвозди сотку руками гну на раз)))) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
Спасибо за ликбез.
|
![]() |
![]() |
#5 |
Пилот
Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Крым Евпатория
Сообщений: 910
![]() |
![]()
Не за что)))) Сейчас по идее наш СЛедитель должен рассказать как откручивал крышку. Очень интересно. Ждемс)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 03.10.2012
Адрес: Riga
Сообщений: 385
|
![]() ![]() Начну с того, что я присутствовал при закручивании этой гайки. Была проблема с подтеканием бензина и следами на бензобаке.При предыдущем "ремонте" поставили "бензостойкую резину" и всё естественно рассосалось ... В саабцентре сделали как надо. Трубки поставили на термоусадку и завинтили съёмником. При этом было сказано, что только съёмником можно и открутить. В Нете обсуждалось только два варианта - руками и пассатижами.Все возможные действиями руками я сделал ![]() пробывал и вариант с плоскогубцами... а потом просто сходил в сааб сервис и одолжил съёмник на час (благо сервис в двух кварталах). Всё остались довольны ...особенно гайка.Кстати .на разборках она большой дефицит и понятно почему ... . ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 03.10.2012
Адрес: Riga
Сообщений: 385
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Пилот
Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Крым Евпатория
Сообщений: 910
![]() |
![]()
О! Так ее сделать пол часа делов))))
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Пилот
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Украина, ZP
Сообщений: 1,142
|
![]()
это кастрированный вариант, лучше если полноценный круглый ключ.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
Сделал на подобии этого
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Пилот
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Украина, ZP
Сообщений: 1,142
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 09.05.2012
Адрес: Иваново
Сообщений: 160
|
![]()
плоскогубцы .ручками в гайку,а в губки трубку,что там изобретать,
Barnaut вот смотри https://www.youtube.com/watch?v=pMODNcWbFUw |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 | |
Пилот
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Украина, ZP
Сообщений: 1,142
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
народ, извините что так долго пропадал, из-за работы машина далековато была... прозвонил с дмрв на мозги и с датчика температуры, все звонится...
на данный момент расклад не изменился - при заводе работает нормально и обороты набирает, а как прогревается, сразу выше 2 не набирает, такое ощущение что захлебывается, а если в пол держать, то хлопки с глушака приличные... |
![]() |
![]() |
#15 | |
Пилот
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Украина, ZP
Сообщений: 1,142
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Пилот
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Украина, ZP
Сообщений: 1,142
|
![]()
А без него работает как?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
падают обороты и глохнуть начинает вроде, точно не помню... завтра могу проверить...
а не может быть из-за программы? или от нее не зависит? просто по симптомам остаются дмрв и датчик температуры... они влияют на смесь при нагреве... вот только хлопки из-за чего из выхлопной сильные идут... и если так держать, с горем пополам наберет до 5000 обороты и на них вроде черный дым валит, но предполагаю что просто из-за перелива он... а если диагностику сделать, то покажет что полетело или не обязательно? тем более, что щас все родное стоит, не должны ошибки от волговского быть и подобного... |
![]() |
![]() |
#19 |
Пилот
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Украина, ZP
Сообщений: 1,142
|
![]()
когда мертвый ДРМВ вообще заводиться не будет.
Датчик температуры двигателя тоже маловероятно. А вот из-за мертвого расходомера такие симптомы могут быть легко. На джетроне это основной элемент правильной работы двигателя. У меня без расходомера двигло заводилось и работало, правда переливало. Обороты набирало фигово, особенно с низов. Я возился с этой поломкой месяца 3, переколупал всё, даже мозги. Пока не понял, что приобретенный расходомер тоже не рабочий. И только когда подключил 100% рабочий расходомер, он завелся с полоборота и сразу начал нормально работать, несмотря на такой долгий простой. Так что ставлю на расходомер. |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
а какова работа датчика температуры? как себя вести будет, если он полетел? |
|
![]() |
![]() |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Заводится и сразу глохнет | Карабанов Дмитрий | 9-5 | 2 | 22.05.2013 22:50 |
Глохнет | 9000aero | 9000 | 17 | 04.03.2013 12:11 |
глохнет без причин | serega1974 | 9000 | 15 | 21.01.2013 10:49 |
заводится и глохнет | Игорь Грачев | Приветствуем новичков | 4 | 05.12.2012 22:49 |
ЗАводится и сразу глохнет после ремонта ДВС | Емельяненко Андрей | 9000 | 1 | 15.10.2009 19:27 |