Возможно ли увеличить клиренс?

Столкнулся с проблемой уже второй заменой гофры за год эксплуатации.Может сделать защиту, либо вварить трубу вместо гофры?

[T-o-h-a]

Траба в место гофры это как? вибрацию от движка тогда как смягчать...???

Если гофора не прогорает, а именно рвётся (протирается с нижней части) то конечно наилучший вариант это поставить защиту картера (тем более ему защита совсем будет не лишней)!!!

[ДимаМ]

Так, вроде ж, производитель, категорищески не рекомендует ставить защиту....

[T-o-h-a]

Защита ухудшает охлаждение движка, но с нашими дорогами выбирать не приходится...

Зимой даже в городе, по дворам я езжу и брюхом чиркаю. а у меня не айра...

[Сергеич]

Защиты есть питерские, делают по лекалам пластиковых пыльников (родных) стоят в среднем 3500 руб, если интересно, могу поискать их контакты, друг себе ставил, был доволен.

[Сергеич]

Ну а я 2-й год без защиты езжу, пока не чиркал, правда я стараюсь очень бережно ездить.

А гофра действительно может прогореть? Просто внешних то повреждений нет, а есть единственное подозрение, что рвется она на растяг внутри, когда выхлопная труба собирает всяческие неровности нашего дорожного покрытия, в том числе и лежачих полицейских, которые я днищем пару раз цеплял

[T-o-h-a]

Конечно может прогореть, но вретли дважды за год.
когда гофора прогорает то такой рёв начинается, у меня когда такое приключилось, я по неопотности чутьли не пересрал, бросил все дела и поехал в сервис благо ехать всего 10 км

[Сергеич]

Ну случиться может все, но только за какое время?...

Я на свой авто поставил кевлавровую защиту, отъездил полтора года, движок работает нормально, температура всегда стабильна в любую погоду. Единственный минус, клиренс стал немного меньше, но считаю, что защита все же нужна? попадешь на камушек и коробочки можно лишиться. У меня проблема, что защита арок передних колес у бампера поломалась, из-за сугробов, вроде менять надо, но так зимой опять можно на сугроб нарваться. Вот весь в раздумьях.

Защиту ставить не стоит - там выше правильно заметили про теплообмен. По гофре думаю,что первый раз когда вырезали её - спилили лишнего. Вот теперь она и стоит внатяг. Если это так,то можно ещё и скроить. Купи гофру от 9к,срежь ещё чуток выхлопухи и ввари её. Она длиннее и при этом дешевле ощутимо. На 9-3 не тестил, на 9-5 эта тема прокатила на ура.
Резинки/крепежи глушака не менялись за это время,кстати?
Удачи.

[дмитрий]

поставь пневмо подвеску

Сообщение от дмитрий

поставь пневмо подвеску

Дима, можно подробнее про нее? Где купить что менять и скоко стоит. А то я уже хотел сам изобрести аморт с накачиваемой камерой от компрессора. Тумблер вверх и машит взлетает сантимов на 20

[дмитрий]

Сообщение от NikNik

Дима, можно подробнее про нее? Где купить что менять и скоко стоит. А то я уже хотел сам изобрести аморт с накачиваемой камерой от компрессора. Тумблер вверх и машит взлетает сантимов на 20

на 9к примерно 35000 - 40000 руб , у нас глав бух на хюндай гётс такую поставила , прикольно я вам скажу !

на моем авто стоит (механика) стоит подвеска от автомата.. клиренс поболее стал.