Гаррет передувает(((

Сообщение от Barnaut

думаю что на любой где в линейке есть турбированные авто.

И последний вопрос, регулировать надо так, чтобы при топке в пол, в красную зону входила едва стрелка, не со свистом ее пролетала до упора и выходила через долю секунды, как сейчас, верно???
Конечно думаю там знают, но лучше самому проконтролировать и знать нужный результат.

[NezaL]

Не надо там ничего регулировать.А вот клапан АПЦ поменять не мешало бы.

[следитель]

Сообщение от NezaL

Не надо там ничего регулировать.А вот клапан АПЦ поменять не мешало бы.

+9000.

Но я бы посоветовал просто его помыть.Каким-нибудь тормозным клинером. Там мембрана может залипать. С процедурой проблем нет. Клинер в баллончике с трубочкой, потом продуть сжатым воздухом.Тоже есть баллончики для чистки компьютеров. Минутное дело!

Сообщение от следитель

+9000.

Но я бы посоветовал просто его помыть.Каким-нибудь тормозным клинером. Там мембрана может залипать. С процедурой проблем нет. Клинер в баллончике с трубочкой, потом продуть сжатым воздухом.Тоже есть баллончики для чистки компьютеров. Минутное дело!

Где он хоть находится то, куда дуть клинером и воздухом, снимать его или нет???

[следитель]

Если открыть капот и посмотреть на мотор, то с правой стороны,на радиаторе будет такая хня
http://www.maptun.com/turbo-accessories/solenoid-valves
Это и есть клапан АРС. От него три трубки уходят вниз к турбине.
Я продувал клинером во все три трубки, сначала вытекало что-то не очень прозрачное, потом всё ОК. Тормозной клинер мне советовали в официальном сервисе СААБа потому, что испаряемость у него отличная и мембрана потом "сияет от чистоты". Сжатый воздух для страховки и успокоения души.
... придумано не мной.Электрик в саабсервисе посоветовал.

Сообщение от следитель

Если открыть капот и посмотреть на мотор, то с правой стороны,на радиаторе будет такая хня
http://www.maptun.com/turbo-accessories/solenoid-valves
Это и есть клапан АРС. От него три трубки уходят вниз к турбине.
Я продувал клинером во все три трубки, сначала вытекало что-то не очень прозрачное, потом всё ОК. Тормозной клинер мне советовали в официальном сервисе СААБа потому, что испаряемость у него отличная и мембрана потом "сияет от чистоты". Сжатый воздух для страховки и успокоения души.
... придумано не мной.Электрик в саабсервисе посоветовал.

круто вы тут про лексус! А на 9.5 тоже такие же рекомендации по турбине?

[Evgen_9]

клапан можно и бензином промыть потом продуть,проверить как срабатывает,верх, низ, продувается(ртом)(там только коснутся надо 12 вольтами и переключается),турбину воткните как ЛПТ и проверите как работает, стрелка от красной зоны по разному отходит.по передачам как быстро высоту наберёшь))

СаабоБратья действительно Будьте аккуратнее зимой!!! так как дури в наших самолётах хватает а всякие лексусы мы нае...ем и летом!!! Не хочется чтобы наши братья самолёты попадали в дтп по нашей вине))) так что поаккуратней товарищи!!!
никому ни гвоздя ни жезла!!!

[Evgen_9]

спасиба только надо резину хорошую иметь и млозги,и лексусы по бароабану,перебираю коробку,всё фотаю