Помогите реанимировать машину после посещения электрика

05.08.2015, 22:18

сааб 9-5, 2.3 турб бенз, 1999г.в МКПП
У электрика было сделано следующее
1) ремонт стартера
2) замена втягивающего
3) контактная группа замка зажигания(про реле на 30а слышал что вроде ставил)
Понятно что полез еще куда то, в итоге какие косяки имеем, которых не было до этого

1) стрелка температуры ож не работает, я поездил мин 10, она в нуле. а вот когда заглушить и включить зажигание, она подымается до середины и падает спустя 2 сек до 0. и все.снимал фишку синюю в правой части двигла(вроде этот датчик) и все равно такая ерунда, тоесть поидее стрелка должна была просто лежать, но нет, включаю зажигание, она подымается до середины и падает спустя 2 сек до 0
2) заводится машина только со второго раза, не важно, горячая, холодная. первый раз она завелась и спустя секунду глохнет, а вот со второго раза все супер.иногда может вообще не заводиться, крутишь крутишь, и ничего нет. бензонасос в норме.
3) горит чек энжин.
4) брелок не работает вообще. начали мне затирать типо не могли сами открывать с брелка, с ключа только открывали. я говорю все работало. ну они развели руками. ттакже не моргает лампочка сигналки на панели, как будто выключили ее.

Помогите кто чем может)
Спасибо.

VadPC · 06.08.2015, 01:02

могу дать ТТ или ПМ для конструктивного разговора с сервисменами.

06.08.2015, 01:17

Цитата:

Сообщение от VadPC

могу дать ТТ или ПМ для конструктивного разговора с сервисменами.

не совсем понял про тт и пм)

06.08.2015, 15:56

вернулся на сто. объясняю спокойно и тихо что все было нормально.
в ответ, подождите, ведь машина заводится?? мы же делали стартер и втягивающее, какие претензии? стартер крутит, все ок.
он говорит наверху бог все видит. мол типо я вру. и он напомнил мне ведь мы с толкача ее не завели. может реал что было до этого.
единственное согласился посмотреть почему с брелка не открывается и закрывается. вот сижу жду.

ДимаМ · 06.08.2015, 16:26

Да, какой-то сервис, в который не следует ездить....

06.08.2015, 17:53

забрал машину. ключ не сделали.
все прозвонили, все работает, но надо привязывать типо. нету автокома какого то он сказал. слышал что 8 раз надо нажать на открытие двери но не прокатывает. поэтому надо программно привязывать.
так ли это? действительно ли ключи привязывают?

07.08.2015, 14:07

Обнаружил что фишка на датчике ож практически отошла от проводов. Висела на одном проводке, при вынимании отошла полностью. Вывод на датчике самом был только один, второй как оказалось в самой фишке. Датчик как будто с завода стоит. Фишку с проводами спрашивал, нигде нет. Никто не чинит соединения такие?

harekml · 08.08.2015, 03:23

ТЕх ищи. и вообще найди уже Андрея, ник com.

ДимаМ · 08.08.2015, 10:12

Сааббратьев из Белоруссии давно тут уже не было...

Boing · 14.08.2015, 23:39

если ключ родной, то при замене батареи его адаптируют. рядом с машиной нажать на отпирание не мене 4 раз для синхронизации. если б ключ не родной был, комп бы ошибку выдал и не дал бы завестись, деже если и провернулся бы. а вообще скачай WIS. есть на русском про самолеты, там все расписано что и как. только работает под XP или через виртуалку(XP)

05.08.2015, 22:18	#1
fxtraid1 Guest Сообщений: n/a	Помогите реанимировать машину после посещения электрика сааб 9-5, 2.3 турб бенз, 1999г.в МКПП У электрика было сделано следующее 1) ремонт стартера 2) замена втягивающего 3) контактная группа замка зажигания(про реле на 30а слышал что вроде ставил) Понятно что полез еще куда то, в итоге какие косяки имеем, которых не было до этого 1) стрелка температуры ож не работает, я поездил мин 10, она в нуле. а вот когда заглушить и включить зажигание, она подымается до середины и падает спустя 2 сек до 0. и все.снимал фишку синюю в правой части двигла(вроде этот датчик) и все равно такая ерунда, тоесть поидее стрелка должна была просто лежать, но нет, включаю зажигание, она подымается до середины и падает спустя 2 сек до 0 2) заводится машина только со второго раза, не важно, горячая, холодная. первый раз она завелась и спустя секунду глохнет, а вот со второго раза все супер.иногда может вообще не заводиться, крутишь крутишь, и ничего нет. бензонасос в норме. 3) горит чек энжин. 4) брелок не работает вообще. начали мне затирать типо не могли сами открывать с брелка, с ключа только открывали. я говорю все работало. ну они развели руками. ттакже не моргает лампочка сигналки на панели, как будто выключили ее. Помогите кто чем может) Спасибо.

06.08.2015, 01:02	#2
VadPC Пилот Регистрация: 13.05.2009 Адрес: Наро-Фоминск 50ру Сообщений: 1,941	могу дать ТТ или ПМ для конструктивного разговора с сервисменами. __________________ Лечу блоки ЦЗ заклинаниями, снимаю порчу с герконовых реле. Заговариваю штатные ИММО, привораживаю автозапуск. Отвязываю VSS Tech2, прошивка Saab и не только. Дорого Выезд....ПО МО и МСК.. ночью дороже. :saab:

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
электрика.помогите ребят	золотой	9-5	4	15.07.2014 15:30
Ребята хелп, помогите опознать машину!	OMONCHIK	Курилка	7	13.07.2014 14:57
ПОМОГИТЕ!!! Нет давления масла после замены прокладки гбц	obustroy	9000	6	25.05.2014 12:44
Помогите !!! Глохнет через 5 сек после запуска	snake20031	9-5	5	19.06.2011 22:47
электрика	sashalesso	9000	1	06.07.2009 00:45

06.08.2015, 15:56	#4
fxtraid1 Guest Сообщений: n/a	вернулся на сто. объясняю спокойно и тихо что все было нормально. в ответ, подождите, ведь машина заводится?? мы же делали стартер и втягивающее, какие претензии? стартер крутит, все ок. он говорит наверху бог все видит. мол типо я вру. и он напомнил мне ведь мы с толкача ее не завели. может реал что было до этого. единственное согласился посмотреть почему с брелка не открывается и закрывается. вот сижу жду.

06.08.2015, 16:26	#5
ДимаМ Летучий крыс Регистрация: 06.11.2008 Адрес: Москва Сообщений: 6,181	Да, какой-то сервис, в который не следует ездить....

06.08.2015, 17:53	#6
fxtraid1 Guest Сообщений: n/a	забрал машину. ключ не сделали. все прозвонили, все работает, но надо привязывать типо. нету автокома какого то он сказал. слышал что 8 раз надо нажать на открытие двери но не прокатывает. поэтому надо программно привязывать. так ли это? действительно ли ключи привязывают?

07.08.2015, 14:07	#7
fxtraid1 Guest Сообщений: n/a	Обнаружил что фишка на датчике ож практически отошла от проводов. Висела на одном проводке, при вынимании отошла полностью. Вывод на датчике самом был только один, второй как оказалось в самой фишке. Датчик как будто с завода стоит. Фишку с проводами спрашивал, нигде нет. Никто не чинит соединения такие?

08.08.2015, 03:23	#8
harekml Пилот Регистрация: 19.10.2011 Адрес: Москва Сообщений: 434	ТЕх ищи. и вообще найди уже Андрея, ник com.

08.08.2015, 10:12	#9
ДимаМ Летучий крыс Регистрация: 06.11.2008 Адрес: Москва Сообщений: 6,181	Сааббратьев из Белоруссии давно тут уже не было...

14.08.2015, 23:39	#10
Boing Пилот Регистрация: 19.03.2011 Адрес: Ростов-на-Дону Сообщений: 184	если ключ родной, то при замене батареи его адаптируют. рядом с машиной нажать на отпирание не мене 4 раз для синхронизации. если б ключ не родной был, комп бы ошибку выдал и не дал бы завестись, деже если и провернулся бы. а вообще скачай WIS. есть на русском про самолеты, там все расписано что и как. только работает под XP или через виртуалку(XP)