СААБ - автосервис "Приоритет-авто" на Остаповском проезде.

[ДимаМ]

Сообщение от T-o-h-a

как показывает практика это не самый весомый аргумент.
Всё же определяющим является: опыт и наличие спец иструмента ( к примеру без специально приблуды банально сайлетблоки не вытащишь, и ровно не вставишь.
Ну куда без цены на работы и запчасти, это к сожалению тоже всегда имеет значение.

Значит, проверить можно только опытным путём, что я и делаю. Пока удачно получается.

[ДимаМ]

Сегодня опять приехал к Игорю. Они переехали на новое место- на Борисовские пруды 1, стр. 72. К сожалению, ненадолго, мэр Москвы собирается на этом месте человейники строить, поэтому, до конца месяца ребята куда-то съедут на новое место. Замена масла, фильтров, катушки, лампочки стоп-сигнал и поллитра антифриза, стоили мне с работой 16900р. Выяснилось, что ещё одну катушку следует поменять, поэтому заказали, ждём, до конца месяца должны поменять.

[ДимаМ]

У Игоря я всё равно заказываю запчасти, хотя он больше не содержит сервис, зато Алексей в Климовске открыл сервис на любые машины, в том числе на SAAB и Вольво. Ездил к нему, заменил катушку, рулевые наконечники, передние стойки стабилизатора и задние амортизаторы за семь тысяч и 2.5 часа работы. Проблема была в том, что у TURBOX задние амортизаторы сейчас стоят по 35000р каждый. Но смогли и Алексей и Игорь подсказать новое опробованное техническое решение за 26000р. Теперь поменяем сайленблоки по кругу и поеду на сход-развал.

[ДимаМ]

Заехал в субботу опять к Алексею. Лицезрел там автомобиль, саабрат моего турбоха, принадлежащей Barbara, жаль, что с ней не познакомился)
Алексей поменял сайленблоки и резинки под задними пружинами. Достаточно сильно прикипело, тем не менее, всё было заменино, машина стала мягче, руль, который смотрел чуть вправо, стал стоять ровно. Работа обошлась в 7000р., плюс запчасти около 15. Теперь жду очередное ТО, чтоб заменить диски и колодки по кругу.

[ДимаМ]

Cделал у Алексея ТО, поменял тормозную жидкость, давно было пора, прибор её диагностики показывал даже не жёлтый светодиод, а красный! Поменял задние диски и колодки, передние ещё походят. Запчасти обошлись где-то в 27000, которые купил предварительно. Сама работа 6000р. Теперь надо заменить один из вентиляторов охлаждения, что вышел из строя и поменять масло в АКПП.

[Maestro]

Сообщение от ДимаМ

Cделал у Алексея ТО, поменял тормозную жидкость, давно было пора, прибор её диагностики показывал даже не жёлтый светодиод, а красный! Поменял задние диски и колодки, передние ещё походят. Запчасти обошлись где-то в 27000, которые купил предварительно. Сама работа 6000р. Теперь надо заменить один из вентиляторов охлаждения, что вышел из строя и поменять масло в АКПП.

Молодец!!! Все верно - пришло лето - готовь сани)))))))

[ДимаМ]

[ДимаМ]

Заехал сегодня к Алексею, поменял умерший вентилятор охлаждения, почистил радиатор и поменял масло в АКПП. Вентилятор и масло неоригиналные, но хорошо себя уже зарекомендовавшие. Обошлись в 12700, сама работа 6500р. Доволен.

[Юстас]

Сообщение от ДимаМ

...поменял жидкость АТФ в АКПП.

Какую АТФ залили?

[ДимаМ]

Febi. Промыли и залили, всего потратил 10 литров, по 780р.