Главная | Форум | Vin декодер | Ссылки |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
01.07.2009, 10:01 | #1 |
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 21.01.2009
Адрес: Видное/Москва
Сообщений: 1,305
|
КПП дурит?
Вот такой вопрос, задурила коробка на моем 900 нг 2.0 пусто. 1-я влючается через раз, да и вообще четкость влючения передачь не та, грешу на синхронизаторы, что это по вашему? и скока это будет стоить?
__________________
SAAB 900 ng красный авиамобиль |
02.07.2009, 20:05 | #2 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Если я не путаю,то машина у тя почти без пробега,а масло,то в коробасе менял?
|
02.07.2009, 23:01 | #3 |
Капитан 1-го ранга
|
хм.. нечоткое включение... когда синхронизаторы умирают по идее должен быть хруст и удары муфты о шестеренки, ибо они не достигают равномерной скорости вращения... нечеткость может быть и от износа по вилкам включения (недовключение), и от механизма выбора передач... в общем, не видел пакачто внутренности коропки на саапах, но в общем определить точно скорее можно только после вскрытия, ну или по абсолютно идентичным симптомам у кого-нить уже имеющем место быть... вот.
|
03.07.2009, 09:39 | #4 |
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 21.01.2009
Адрес: Видное/Москва
Сообщений: 1,305
|
На следующей неделе у меня ТО 60 тыс. вот и поменяю за одно.
__________________
SAAB 900 ng красный авиамобиль |
03.07.2009, 09:41 | #5 | |
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 21.01.2009
Адрес: Видное/Москва
Сообщений: 1,305
|
Цитата:
__________________
SAAB 900 ng красный авиамобиль |
|
03.07.2009, 11:32 | #6 |
Пилот
|
у меня тоже так было , что бы первую включить надо побольше сил применить , но сейчас что то перестал замечать это , может потому что масло поменял а может потому что тепло
__________________
А мер ваш лос-анжелиский хотел пукнуть да только штаны обмарал ! "Беркут" ДЕРЖИСЬ! Крым - c возвращением домой ! Ждём ДНР , ЛНР |
03.07.2009, 11:38 | #7 |
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 21.01.2009
Адрес: Видное/Москва
Сообщений: 1,305
|
Попробую поменять масло.
__________________
SAAB 900 ng красный авиамобиль |
03.07.2009, 11:51 | #8 |
Пилот
|
надо бы сначало на его цвет посмотреть , если чистое то менять не стоит , вроде на саабе масло меняется только при ремонте кпп
__________________
А мер ваш лос-анжелиский хотел пукнуть да только штаны обмарал ! "Беркут" ДЕРЖИСЬ! Крым - c возвращением домой ! Ждём ДНР , ЛНР |
03.07.2009, 12:25 | #9 |
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 21.01.2009
Адрес: Видное/Москва
Сообщений: 1,305
|
Да я тоже слышал, сеня в АЭРО заеду на консультацию (благо по пути), и другу механику позвоню. Уйти оно вроде не могло, брюхо все сухое подтеков вроде нет тьфу, тьфу, тьфу.
__________________
SAAB 900 ng красный авиамобиль |
08.07.2009, 11:55 | #10 |
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 21.01.2009
Адрес: Видное/Москва
Сообщений: 1,305
|
Разобраля я со всем, все нормуль...
__________________
SAAB 900 ng красный авиамобиль |
08.07.2009, 13:10 | #11 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Дык и отпиши, где проблема была... Вдруг кому пригодится инфа.
|
08.07.2009, 14:25 | #12 |
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 21.01.2009
Адрес: Видное/Москва
Сообщений: 1,305
|
Как говориться дело было не в бобине... Весь трабл из-за сцепления, вернее из-за не полного выжима.
__________________
SAAB 900 ng красный авиамобиль |
08.07.2009, 20:32 | #13 |
Пилот
|
как исправили ?
__________________
А мер ваш лос-анжелиский хотел пукнуть да только штаны обмарал ! "Беркут" ДЕРЖИСЬ! Крым - c возвращением домой ! Ждём ДНР , ЛНР |
09.07.2009, 14:16 | #14 |
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 21.01.2009
Адрес: Видное/Москва
Сообщений: 1,305
|
Друг мой что-то подтянул и мне по шее дал, чтоб до конца сцепление выжимал, а не до середины.
__________________
SAAB 900 ng красный авиамобиль |