Главная | Форум | Vin декодер | Ссылки |
|
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#1 |
Капитан 1-го ранга
|
![]()
в чем отличие 9-5 американца от европейца??? какие опции отсутствуют какие присутствуют тех. характеристики. и т.п. ????
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Летучий крыс
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 6,181
|
![]()
Как правило, любая машина с американского рынка с более богатой комплектацией, чем те, что поставляются на рынок Европы... Но повторюсь, неоднократно слышал даже от тех, кто торгует машинами из Америки- Я БЫ ТАКИЕ ПОКУПАТЬ НЕ СТАЛ....
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
Просто машину нужно искать с нормальной историей!
|
![]() |
![]() |
#4 |
Летучий крыс
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 6,181
|
![]()
Это в первую очередь! Иначе стопроцентное попадалово!
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Administrator
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва, СЗАО
Сообщений: 4,167
|
![]()
У америкосов, практически все проходят ТО каждые 15000 миль, это примерно наших 24000 км. Вот и судите сами, что за авто приходят со вторичного рынка из США. В добавок другая светотехника, и возможно другая форма под номерные знаки.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 26.11.2009
Адрес: Владимир, раньше Питер
Сообщений: 152
|
![]()
Как и любой америкос - экономия на комфорте, но в 99% случаев автомат.
Скорее всего кожа, но вместо климата - кондей. Кузов и прочая внешка обычно в гораздо лучшем состоянии чем двигатели и прочая техничка. При объеме в их бензе серы и крайней редкости технического обслуживания, машины обычно требуют серьезного ТО при покупке. |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Летучий крыс
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 6,181
|
![]()
Мне не очень салон нравится у американцев, какой-то он слишком комфортно-домашний)))))
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
в своей практике сталкивался два раза с "американцами" и оба раза был шокирован качеством обслуживания, вернее его полным отсутствием. у них целые, сухие кузова (если не битые), относительно целая электрика и ушатанные движки, коробки.
|
![]() |
![]() |
#9 |
Administrator
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва, СЗАО
Сообщений: 4,167
|
![]()
что лишний раз подтверждает то, что я ранее писал...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Летучий крыс
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 6,181
|
![]()
ИМХО, сейчас после гарантии в России можно найти вполне приличную машину.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
согласен, но лучше из европы и желательно из стран "старого света")))
|
![]() |
![]() |
#13 |
Летучий крыс
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 6,181
|
![]()
Если ещё есть у кого проверить историю этой машины, то Россия вне конкуренции, ИМХО....
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
Россия в не конкуренции, НО... у новых машин купленных здесь, есть один огромный МИНУС - отсутствие антикорозийной обработки!
|
![]() |
![]() |
#15 |
Летучий крыс
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 6,181
|
![]()
ХЗ, не было проблем с коррозией, только на 900-ке, но он был у меня бит и плохо сделан, когда делали, так и сказали, через три года- машину продавай.... Я продал через 4 и особых проблем не было... Предыдущая АЭРО, хозяйкой до меня, кузов был весь доведён до огромного количества сколов, но проблем с коррозией не было... У тестя 9000 аэро, проблемы только по тем местам, что побывали в авариях.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Капитан 1-го ранга
|
![]()
а как насчет обслуживания, в европейских метрическая система, а в американцах должна быть дюймовая...и каких приятных мелочей нет в американцах, но есть в европейцах и наоборот???
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Летучий крыс
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 6,181
|
![]()
Всё это можно переделать, но сам понимаешь, это лишний гимморой...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
тут можно долго дискутировать. надо смотреть на состояние. сааб, он и в африке сааб. но лично я, с америкосами, больше связываться не хочу.
|
![]() |
![]() |
#19 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
Отличаются по оптике - головного света и задних габаритов, не гомогенизированны для европейского рынка (исправляется заменой), спидометр в милях/час с более мелким дудлиророванием км/час, одометр в милях (перепрограмируется ТЕХом), другой шаг настроеек диапазонов FM радиоприёмника (замена под европейский описана в мануале. Кроме того, на Североамериканский рынок не поставлялись комплектация Вектор, дизельные двигатели и бензиновый V6. Если таки брать, то надо по вину пробить в АвтоЧеке или Карфаксе на предмет зарегистрированных событий.
|
![]() |
![]() |
#20 |
Летучий крыс
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 6,181
|
![]()
И не удивляться, что, прежде чем утонуть, данный автомобиль пару раз побывал в авариях)))))
![]() |
![]() |
![]() |