HELP- давление масла в акпп 12bar

24.06.2010, 18:47

Владею SAAB-9000 10 лет авто 88 года им-доволен, все в норме ремонтирую сам и знаю очень много по ней, в акпп начали стираться фрикционы-вялый разгон, турбина мотор в норме. Перебрал акпп с ремкомплектом и pdf по ремонту, почти все в норме проблема такая-завышено давление масла и передачи переключаются поздно (на завышенных скоростях). Перебирал гидроблок и наверно перепутал пружины? Если кто знает или есть фото помогите. В инструкции они плохо понятны по длине и толщине. Видел на сайте фото гидроблока -мужик молодец! Жаль что до последнего клапана не до разбирал и не сфотал. Отвечу на вопросы по авто. За раннее спасибо!

05.07.2010, 09:47

попробуй снаружи промыть (почистить) радиатор охлаждения масла коробки!

05.07.2010, 18:21

Спасибо! Хоть кто то откликнулся, но я же инженер. Причем тут радиатор речь о давлении масла в акпп. Я почти исправил, надо консультации обращайтесь.

05.07.2010, 18:25

Это я его разберал, может один из плунжеронов залип в гидроблоке?

05.07.2010, 18:28

Ук меня сть полный мануал по АКПП 4НР18.. сдесь его не смогу выложить давай мыло я тебе скину . Если полезишь в мозги то будь аккуратен не растеряй шарики и шайбачки . промой его продуй.

05.07.2010, 18:31

бывает что блок перегревается и тогда каналы кривяться и поршеньки в блоке залипают, поставь заведомо исправный мозг, если есть конечно и проверь каропку с ним её поведение.

24.06.2010, 18:47	#1
Pavel-ingeneer Guest Сообщений: n/a	HELP- давление масла в акпп 12bar Владею SAAB-9000 10 лет авто 88 года им-доволен, все в норме ремонтирую сам и знаю очень много по ней, в акпп начали стираться фрикционы-вялый разгон, турбина мотор в норме. Перебрал акпп с ремкомплектом и pdf по ремонту, почти все в норме проблема такая-завышено давление масла и передачи переключаются поздно (на завышенных скоростях). Перебирал гидроблок и наверно перепутал пружины? Если кто знает или есть фото помогите. В инструкции они плохо понятны по длине и толщине. Видел на сайте фото гидроблока -мужик молодец! Жаль что до последнего клапана не до разбирал и не сфотал. Отвечу на вопросы по авто. За раннее спасибо!

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Уровень масла в АКПП	VERP	9000	18	10.05.2011 19:11
Замена масла в АКПП	mr.ab	9-3 SS	28	29.07.2010 16:53
HELP-давление масла в акпп-12bar?!	Pavel-ingeneer	9000	0	24.06.2010 00:45
Уровень масла в АКПП	Rus	9-5	14	27.10.2009 15:59
Давление масла.	Control	9-5	3	21.07.2009 11:06

05.07.2010, 09:47	#2
Dimka9000cse Guest Сообщений: n/a	попробуй снаружи промыть (почистить) радиатор охлаждения масла коробки!

05.07.2010, 18:21	#3
Pavel-ingeneer Guest Сообщений: n/a	Спасибо! Хоть кто то откликнулся, но я же инженер. Причем тут радиатор речь о давлении масла в акпп. Я почти исправил, надо консультации обращайтесь.

05.07.2010, 18:25	#4
Sababik14 Guest Сообщений: n/a	Это я его разберал, может один из плунжеронов залип в гидроблоке?

05.07.2010, 18:28	#5
Sababik14 Guest Сообщений: n/a	Ук меня сть полный мануал по АКПП 4НР18.. сдесь его не смогу выложить давай мыло я тебе скину . Если полезишь в мозги то будь аккуратен не растеряй шарики и шайбачки . промой его продуй.

05.07.2010, 18:31	#6
Sababik14 Guest Сообщений: n/a	бывает что блок перегревается и тогда каналы кривяться и поршеньки в блоке залипают, поставь заведомо исправный мозг, если есть конечно и проверь каропку с ним её поведение.