Консультация по ДТП

Нужен совет и помощь. В мой самолет въехал в заднее левое крыло Кайен. Было два разбора в Административном отделе. Если на первом инспектор еще сомневался, поскольку я ему в письменном виде представил свои доводы о виновности второго водителя (нарушения пп.9.10, 10.1 и 13.4 ПДД), а его начальник сказал, чтобы он дособрал необходимые доказательства (фотографии и съемку с камер наблюдения), то на втором разборе небыло никаких разборов - меня однозначно признали виновным по п. 8.3 ПДД. При этом заявили, что снимков с видеокамер нет, а принесенные нами фото даже не рассматривались. Инспектор сказал, что это личное мнение начальника. Мой оппонент оставался в отделе после первого разбора. Видимо как-то "перетер" с руководством.
Ситуация такая: Садовое кольцо у МИД России. Свободно. Я выехал со стоянки от МИДа и поехал в сторону Новинского бульвара. Через 35 метров (по схеме ДТП) получаю удар в заднее левое крыло от Кайена, который выехал на Садовое кольцо с ул. Смоленской (он совершал левый поворот). После удара мою машину развернуло и она встала по диагонали, что, по мнению моего оппонента, говорит о том, что я пересекал его траекторию движения. Это утверждение и легло в основу моего обвинения. Сейчас готовлю жалобу в вышестоящий орган ГИБДД, а потом, наверное, и в суд. Но, может, есть еще какие-то мысли и опыт. Поделитесь. Заранее благодарен. В приложении два фото с места ДТП

[ДимаМ]

Могу только посочувствовать. По судебному опыту могу посоветовать собрать по-больше различных документов, это позволит в суде говорить по-минимуму, ссылаясь на мнение экспертов, отражённое в этих документах. Судьи не любят, когда их грузят своими умозаключениями, считая, что таким образом, у них просто отнимают время..... Удачи!

[SHURIK]

сочувствую. Нужны свидетели.

[ДимаМ]

Каково продолжение истории?