Главная | Форум | Vin декодер | Ссылки |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
30.08.2011, 17:09 | #1 |
Administrator
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва, СЗАО
Сообщений: 4,167
|
Силиконовые шланги на 9к.
Заехав к Sababik14 и ЕНОТу, за дворниками лобового стекла, и увидев силиконовые шланги, решил заодно приобрести и их (в наличии есть: синие, красные, жёлтые).
На 9к вполне достаточно 5 м. Сегодня решил поменять старые резиновые шланги, на новенькие силиконовые... Один из шлангов (от клапанной крышки до дроссельной заслонки) мне год назад менял Andycar, за что ему отдельное огромное спасибо (из за того, что старый шланг слетел, машина задымила)... я тогда не на шутку испугался, тем более после переборки пихла... Так вот... Провисев год силиконовый шланг, был изначально синего цвета, но сегодня я обнаружил, что он принял цвет кузова, а именно 230 "скарабей"... Чудеса, да и только... Последний раз редактировалось T-o-h-a; 30.08.2011 в 19:30 |
31.08.2011, 00:37 | #2 |
Administrator
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: Москва, сзао
Сообщений: 1,385
|
По 140?Тоже хочу заехать,взять
|
31.08.2011, 09:55 | #3 |
Пилот
Регистрация: 13.05.2009
Адрес: Наро-Фоминск 50ру
Сообщений: 1,941
|
а в чем фигка кроме того " смори как прикольно!"
__________________
Лечу блоки ЦЗ заклинаниями, снимаю порчу с герконовых реле. Заговариваю штатные ИММО, привораживаю автозапуск. Отвязываю VSS Tech2, прошивка Saab и не только. Дорого Выезд....ПО МО и МСК.. ночью дороже. :saab: |
31.08.2011, 10:14 | #4 |
Administrator
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва, СЗАО
Сообщений: 4,167
|
|
31.08.2011, 10:16 | #5 |
Administrator
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва, СЗАО
Сообщений: 4,167
|
некоторые шланги потрескались от времени...
|
31.08.2011, 10:42 | #6 |
Пилот
Регистрация: 13.05.2009
Адрес: Наро-Фоминск 50ру
Сообщений: 1,941
|
ну это да.
__________________
Лечу блоки ЦЗ заклинаниями, снимаю порчу с герконовых реле. Заговариваю штатные ИММО, привораживаю автозапуск. Отвязываю VSS Tech2, прошивка Saab и не только. Дорого Выезд....ПО МО и МСК.. ночью дороже. :saab: |
31.08.2011, 21:58 | #7 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
01.09.2011, 15:10 | #8 |
Пилот
Регистрация: 13.05.2009
Адрес: Наро-Фоминск 50ру
Сообщений: 1,941
|
вот это я упустил..
__________________
Лечу блоки ЦЗ заклинаниями, снимаю порчу с герконовых реле. Заговариваю штатные ИММО, привораживаю автозапуск. Отвязываю VSS Tech2, прошивка Saab и не только. Дорого Выезд....ПО МО и МСК.. ночью дороже. :saab: |
18.09.2011, 21:06 | #9 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Шланги то разные бывают - я видел машинку в которую год назад поставили правильные синие силиконовые шланги и они именно синие а не болотного цвета ;-) Причем шланги обратки и и другие силиконовые идущие в дроссель - чистейшие внутри без следов масла на стенках трубок.
|
18.09.2011, 21:34 | #10 |
Administrator
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва, СЗАО
Сообщений: 4,167
|
Эти шланги уже цвет начали менять, имеено там где есть пары масла (от клапанной крышки до дроселя)...
|
02.10.2011, 20:03 | #11 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Значит шланги левые.... Я видел машину которая была тюнингована год назад и под капотом все силиконовые шланги синего цвета - прозрачные. Мне тоже в сервисе SE поставили правильный синий силиконовый шланг - уже как 3 месяца полет нормальный - цвет не меняется (обратка картерных газов). На работе был на семинаре там одну из систем рассматривали - силиконовые шланги работают по 5 лет в дизельных установках систем пожаротушения - и как новые - не мутнеют. Но они и пожаропрочные и относительно высокого давления.
|
13.10.2011, 01:07 | #12 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Вопрос даже не качестве а скорее в цене. За 150 рублей это идеальная замена задубевшим потресковшимся шлангам.
|