Главная | Форум | Vin декодер | Ссылки |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
17.12.2008, 12:53 | #21 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
17.12.2008, 13:02 | #22 |
Guest
Сообщений: n/a
|
ИМХО все заострили внимание на незамерзайке, а если моторчик жжужит, то и проблема - не проблема. А вот шелчки в рулевом - эт по-моему посерьезней будет.Гуру какие мысли?
|
17.12.2008, 13:37 | #23 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Сходил на парковку:
1. Жидкость отмерзла. Все работает. Слил все что было в бачке, залил новую. 2. Тоже все ок. Прошлой зимой в мазду лил замерзайку до -40, купленную в ашане - ни разу не замерзла. Про рулевое видимо в сервис. |
17.12.2008, 13:41 | #24 |
Летучий крыс
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 6,181
|
Поздравляю, удачи!
|
17.12.2008, 13:51 | #25 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
18.12.2008, 09:27 | #26 |
Guest
Сообщений: n/a
|
вообщем сегодня утром тоже самое. Вечером залил полный бачок. Утром опять не брызгает. Лезу под капот, в трубке которая к бачку ведет вода не замерзла. Мерзнет видимо в тонких трубках от бачка к омывателю. Что делать???? На работе ребята говорят водку залить и промыть эти трубки.
По поводу щелчков при повороте. данный щелчок появляется только когда включен поворотник. Без поворотника все ок. |
18.12.2008, 14:06 | #27 |
Капитан 1-го ранга
|
вот вода там как раз и мерзнет....... продуть их надо воздухом досуха и все будет ок
|
18.12.2008, 16:01 | #28 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
18.12.2008, 16:11 | #29 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
18.12.2008, 16:15 | #30 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
18.12.2008, 16:16 | #31 |
Летучий крыс
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 6,181
|
|
18.12.2008, 18:43 | #32 |
Guest
Сообщений: n/a
|
компрессор - это устройство для повышения давления и перемещения газа.
именно это устройства лежит в багажнике (по-крайней мере у меня ), как фича для поддержания колес в рабочем состоянии. а вот запаски у меня нет |
19.12.2008, 10:33 | #33 |
Летучий крыс
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 6,181
|
У меня компрессора нет, а вот запаска полноразмерная))))
|
19.12.2008, 10:50 | #34 |
Guest
Сообщений: n/a
|
У меня есть компрессор в багажнике. Далее снимаем трубки ведущие от омывателя к распылителу и дуем?
Вопрос остается только один, ведь после продувки и последующего омывания, все равно капли незамерзайки останутся в трубках. А поводу щелчков в рулевой колонке !!!только при работающем поворотнике!!! есть идеи? |
19.12.2008, 11:41 | #35 |
Guest
Сообщений: n/a
|
незамерзайка, извините, замерзать не должна! т.о. можно сделать вывод, что у тебя залита шняга, которая слоится и оставляет водяную пленку. ИМХО менять. продувка, по идее, и не понадобится, если залить нормальную жижу и хорошенько пролить систему.
щелчки меня бы беспокоили больше. идей пока (кроме изогнутого шлейфа к переключателям) нет. кожух рулевой колонки снять можно? предполагаю, что м.б. станет понятно... |
19.12.2008, 12:03 | #36 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Сегодня купил другую замерзайку. Попробую. И с рулем тоже
|
19.12.2008, 13:26 | #37 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Та же проблема с писалками.
И еще по поводу щелчков. У меня похожий трабл. иногда при нажатии на рычаг брызголок есть щелчек. Было это пару дней, потом рычаг совсем перестал работать в обычном режиме. Приходилось сначала дергать его вниз, а потом насебя и только тогда начинало литься. Но потом все само сабой прошло. |
24.12.2008, 10:30 | #38 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Вчера был у ОД.
По щелчкам в рулевой колонке, сказали чо так должно быть при включенном повортнике. Я сначала не поверил - пошли в салон. Попробовал у 2 новых саабов - та же фигня. На вопрос почему у меня сразу такого не было, а потом появилось - ответ вы просто не замечали, типа у всех так. Заправляюсь на БиПи, пробег ~5000, попросил посмотреть свечи - сказали все ок, чистенькие. Про БиПи сказали, что кому как повезет. |