Главная | Форум | Vin декодер | Ссылки |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
25.02.2013, 20:07 | #1 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Дроссельная заслонка
Привет всем! Помогите разобраться плиз, Saab 9-3, акпп, 2.0, пробег 33600 км. Иногда появляется индикатив "Limited Perfomance", машина "тупит" и не набирает скорость где-то до 40 км/ч, потом едет нормально. Потом постоит и все нормально. Загнал на сервис, говорят ошибка в памяти постоянно, надо менять дроссельную заслонку, цена соответсвенно "нормальная". На вопрос почему нельзя почистить отвечают что не поможет. Сам я водитель, в ремонте понимаю не очень. Посоветуйте действительно ли не обойтись без замены? Заранее спасибо!
|
25.02.2013, 21:38 | #2 |
Guest
Сообщений: n/a
|
На какой сервис загонял?
|
25.02.2013, 21:45 | #3 |
Administrator
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: Москва, сзао
Сообщений: 1,385
|
Если там зубьям каюк внутри дросселя(они пластиковые),то всё,никакая чистка не спасёт.Дроссель на замену.Да,номер ошибки какой?Хотя убить дроссель за 33т.км,надо постораться)))))))
|
26.02.2013, 10:01 | #4 |
Guest
Сообщений: n/a
|
сервис Трейдинвест, там и машину брал. код ошибки не сказали, сегодня попробую уточнить.
|
27.02.2013, 19:40 | #5 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Типо оф сервис, там тебе ничего делать не станут, там смысл срубить бабла...
|
20.04.2013, 00:54 | #6 |
Guest
Сообщений: n/a
|
у меня такая беда была, всё пишут правильно, съём денег и ничего не шарит никто из "сервисменов". пидо....ы они самые настоящие, всё методом тыка, все так могут. сама дросселка ничего не представляет, обычный механизм, а вот закатанный как консервная банка электронный блок, дааааа, про шестерни тебе всё правильно коллега написал, вряд-ли что сделаешь. цена на exist от 10500 до 21000, но есть вариант с хорошей разборки, я брал за 4500, всё ОК.
только когда поставишь, может не заводиться (у меня так было), надо адаптировать, а может опять эти электронщики пиз..ят, лишний кусок(1000) сорвать. только не могла эта техника на 34000 убиться или смотан пробег (я уверен на все 100%), или может сигнал с какого-нибудь датчика идёт слабый, в общем не торопись и поищи мастера. |
24.04.2013, 21:05 | #7 |
Guest
Сообщений: n/a
|
У меня подход другой: все можно сделать главное подумать, разобраться, тем более механическую часть можно сейчас чуть ли ни на каждом станке с чпу выточить новую!!!))) те же шестерни можно в радиомагазах посмотреть от моторчиков разных, выход есть всегда но у того кто его ищет))) удачи! сори что не втему
|
08.05.2013, 22:41 | #8 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Код ошибки выясни и пиши!у меня пропадала тяга при такой же надписи на СИД.несколько раз скинул погонял все ОК
|
08.05.2013, 22:51 | #9 |
Guest
Сообщений: n/a
|
А обороты х/х не плавают?при разгоне провалов нет?при прогазовке обороты равномерно опускаются?
|
08.05.2013, 22:56 | #10 |
Guest
Сообщений: n/a
|
А обороты х/х не плавают?при разгоне провалов нет?при прогазовке обороты равномерно опускаются?
|
08.07.2013, 10:57 | #11 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Извините, что не ответил, работа съедает все время. Обороты не плавали. Вообщем заставил почистить заслонку на офсервисе и вот 4 месяца все ок (тьфу-тьву))).
|
08.07.2013, 11:05 | #12 |
Летучий крыс
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 6,181
|
Молодец, что отписал!
|
05.08.2013, 00:44 | #13 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Чистка дросселя полезная вещь. Главное без фанатизма - не каждые 5 минут.
На моем авто пробег почти 130 тыс. Дроссель грязный. Почистил дрянью под названием "И-М", она творит чудеса. Отмоет все что угодно за 1 мин. Только она очень опасна, и работать с ней сложновато. |