Главная | Форум | Vin декодер | Ссылки |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
13.05.2013, 01:33 | #1 |
Guest
Сообщений: n/a
|
не могу завести никак помогите!
История такая, у меня широкомордый 9000й 2.0 не турбовый 90 года с трамблерным движком вобщем как я понял старого образца еще и на газу. Купил его в феврале со сломанной коробкой и работающем только на газу причем заводился сразу на нем же, на бензине не работал совсем. Отвез его в сервис на замену коробки и поменяли мне ее так что проводку толком не подключили и забрал я его на веревке, потому что тумблер переключения топлива отщелкивал режим в бензин а на бензине он не работает. Кое как покумекав с отцом кинули плюс на газовый клапан и подключив вроде как правильно 3 остальных провода мы его завели, таким образом я доехал до другого сервиса и оставил его электрику чтоб мне сделали бензин... но не тут то было, проводка оказалась настолько заморочена или заколхожена Что разобраться он не смог, так же с проводком его заведя я поехал домой и через километр он стал захлебываться и глохнуть ехал я на газу, кое как доехал до дома он пару раз стрельнул и вообще после этого перестал заводиться, потом на веревке отвез его в другой сервис с задачей завести его на бензине там спустя недели 2 прогресс дошел только до того Что поставив туда катушку и форсунки с бмв е32 и диких заморочек электрика он стал схватывать на бензине, тоесть тыркаешь стартер он схватит газонет и глохнет, заводиться нормально по прежнему не хочет.щас грешу на ДМРВ, перетряхнули все в чем еще может быть причина?
|
13.05.2013, 07:01 | #2 |
Пилот
Регистрация: 19.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 434
|
в каких сервисах то был? сначала, мне кажется, нужно восстановить бензиновый сааб, а потом уже газ ремонтировать.
|
13.05.2013, 09:11 | #3 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Сервисы можно сказать никакие, коробку мне чурки поменяли а с электрикой щас белорусы возятся. Я вот и хочу на бензине сделать а газ снять совсем.
|
13.05.2013, 09:35 | #4 |
Guest
Сообщений: n/a
|
мда...купи лушче ка отечественную а то все деньги на ремонт спустишь а не починишь..
скупой платит дважды. |
13.05.2013, 09:53 | #5 |
Пилот
|
Дпкв - не заводился бы и даже не схватывал. Мож рхх ?
|
13.05.2013, 12:48 | #6 |
Пилот
Регистрация: 19.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 434
|
|
13.05.2013, 12:50 | #7 |
Пилот
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Украина, ZP
Сообщений: 1,142
|
Ну как бэ ты не написал, что ты проверял, а что нет. У меня такое же двигло как у тебя, мозги джетрон 2.4, там вообще простое всё. И почему ты решил что проблема в проводке?
Начни с топливной системы. Родные форсунки тащи на стенд на промывку сразу же, заодно и отбракуют тебе их если состояние плохое будет. Потом меняешь бензиновый фильтр и меряешь давление на рейке. После этого отписываешься, что получилось. Иначе тягать тебе саабку на галстуке не перетягать. |
13.05.2013, 21:44 | #8 |
Пилот
Регистрация: 30.12.2008
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 370
|
сааб случайно не белый?
|
14.05.2013, 01:35 | #9 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Именно белый... смотрю уже некоторые в курсе про него)) Что не нужен мне сааб я уже давно понял все теперь кроме бмв ниче брать не буду... давление в рейке идеальное форсунки поменяны свечи новые куплены по его вину... вот грешу на дмрв потому Что помню со своей бэши когда она работала отключал его и симптомы вроде те же были схватывает даже газонуть можно и глохнет. Вот думаю он. Кстати может кто подскажет? Снял с него дмрв он бошевский и серийный номер запчасти оканчивается на 018 звонил на разборы сказали он очень редкий и можно попробывать поставить 011 или от волги с 406 мотора, я недалеко от дома нашел на саабе на разборе 014й вот ломаю голову это очень принципиально их так подбирать или с 2 литра пусто трамблерного мне подойдет этот 014й мой вроде такой же...
|
14.05.2013, 01:41 | #10 |
Пилот
Регистрация: 30.12.2008
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 370
|
да знаю этот Сааб проще разобрать чем его отремонтировать или нужен еще один как донор или наоборот
|
14.05.2013, 02:12 | #11 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Я уже брал для него донора не помогло... у доноров запчасти разные тут уникальное все какоето. Вот с бмв намного проще... а откуда знаете этот сааб?
|
14.05.2013, 02:17 | #12 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Разбирать не буду, раз взялся тем более так то до конца доделаю. Я даже своей любимой копейке столько внимания не уделяю как этому ковчегу пенсионера) на крайняк карбюратор воткну МАТ УДАЛЕН АДМИНИСТРАТОРОМ
|
14.05.2013, 22:14 | #13 |
Пилот
Регистрация: 30.12.2008
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 370
|
знаю видел мне предлагали его за 15-20тыс.
|
15.05.2013, 00:02 | #14 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Ну я его за 32к взял и вложил почти столько же... в нем уже чинить нечего кроме косметики все перетряхнуто...
|
18.05.2013, 09:48 | #15 |
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 17.06.2011
Адрес: Королев
Сообщений: 175
|
Когда вольёшь еще тыс 50 тогда может и поедет. Взять за 30 и поехать это фантастика ))
|
18.05.2013, 16:38 | #16 |
Пилот
Регистрация: 19.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 434
|
обычно полуживой сааб от 60 стоит. так что женя прав))
|
30.05.2013, 20:21 | #17 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Я уже продал его слава богу)
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
нужна помощь!!! не могу завести. 9000 | kojnic | 9000 | 37 | 22.01.2013 15:17 |
Не могу избавиться от погремушки | AVM911 | 9-5 | 2 | 24.05.2012 22:14 |
Нужна помощь. не могу завести. | Дядька Черномор | 9-5 | 22 | 27.06.2011 23:55 |
проблема...не могу найти... | Злой_Москаль | 9000 | 79 | 24.03.2010 14:53 |
Люди поможите, завести не могу!!! | Александр900 | 900/9-3 | 45 | 22.03.2010 09:06 |