Мотоциклы на дороге

[ska_69]

есть такая история про байкеров на чопперах и на спортах....

Стоят чоппероводы: серьезные, в черной коже... медленные... пр-пр-пр .......общаются....
а мимо то и дело спортоводы прлетают - вжик .......вжик

и вот один спортовод притормаживает и говорит: мужики, давай знакомится!
а чоппероводы в ответ: а чего с вами знакомиться, вы каждый год новые.......

:) Баян
Костя, форум читать пробовал? ;) http://saab-club.su/forum/showpost.p...00&postcount=4

Все просто: Смотрите в зеркала!

Сообщение от BBro

Если чаще смотреть в зеркало, чем обычно, можно заработать нервный тик. Раз мотоциклист позволяет себе превышать скорость потока более чем на 20-40 км/ч, то это ему нужно крутить головой на 360° и предугадывать движение других участников. Либо двигайтесь в потоке, либо на Бога надейся, но сам не плошай.

На счет "двигайтесь в потоке" я дико поржал!!!
А давай я еще турбу сниму с машины, и стекла растонирую и 60 превышать в городе небуду? Вот вот.... за собой следите дядечки :)


Грамотный байкер знает правило "не больше чем +30% от скорости потока!".
Никто не говорит о постоянном просмотре зеркала заднего вида. Просто прошу при перестроении это делать, а не полагаться на то что было 5-10 секунд назад.
И еще информация-просьба: очень прошу знать что мотик останавливается существенно быстрее автомобиля. Посему будьте предельно внимательны когда едите за мотоциклом, а лучше имейте достаточную дистанцию. Ведь если кто-то не посмотрит в зеркало при перестроении, а мотик быстро и резко среагирует, то Вы можете стать виноватым в ДТП хотя по сути это из за того что кто-то не посмотрел в зеркальце при перестроении.
Заранее благодарен!

Сообщение от BBro

Если чаще смотреть в зеркало, чем обычно, можно заработать нервный тик. Раз мотоциклист позволяет себе превышать скорость потока более чем на 20-40 км/ч, то это ему нужно крутить головой на 360° и предугадывать движение других участников. Либо двигайтесь в потоке, либо на Бога надейся, но сам не плошай.

Еще вспомнилось как товарищь рассказывал про экзамены на права в Швеции или Норвегии: при перестроении минимум за 10 секунд до начала включить поворотник и по прошествии времени ПОСМОТРЕТЬ в зеркало и только потом перестраиваться или совершать маневр. Он из за того что посмотрел чуть чуть до перестроения не сдал экзамен.
А предугадывать логичные действия мы умеем, только вот слишком много "аллогизмов"...

Сообщение от Артем

На счет "двигайтесь в потоке" я дико поржал!!!

Рад, что тебя это так порадовало. Можешь снять турбу, растонироваться и ехать 60. Можешь вообще на метро ездить, какие проблемы-то? Главное, чтобы после такой радости, никого не вытаскивать из центральной стойки. А так, каждый волен делать то, что хочет, в пределах конституции РФ.

Приветсвую всех байкеров и сочувствующих!
В гараже ждет сезона Suzuki RF-400.

По теме есть заявить следующее:
Байкеры не опаснее иного чайника за рулем. Если иным автолюбителям кажется, что байкер пролетел в миллиметре от него, то это не есть так, это обман зрения)

На самом деле взаимное уважение и своевременное включение поворотников для перестроения или поворота (разворота) есть обязательное для всех условие безущербного сосуществования. И особенно хочется упомянуть о правом повороте!
Включайте поворотник заранее! Помните: правее вас может двигаться скутерист! Вы будете виноваты если при повороте направо заденете его или он войдет в вашу правую бочину! заранее займите крайне правое положение на дороге!

[ska_69]

Сообщение от Mike AERO

:) Баян
Костя, форум читать пробовал? ;) http://saab-club.su/forum/showpost.p...00&postcount=4

а я думаю где ж я это видел......
поискал, не встретил.......

ну и написал )))))))))

[Largyliya]

почитала я вас тут, мальчики... каждый прав по своему... А я.. я вот их, мотоциклистов, боюсь.... смотри не смотри - мертвую зону никто не отменял.... на однократно с включенным поворотником медленно перестраиваюсь и в последний момент пролетает такое вот чудо.... жутко некомфортно при этом становится.. а то что ездить они могут и быстро и аккуратно - почему ж нет - могут конечно.... просто, я могу ошибаться, мне кажется что люди на 2-х колесах объезжают машины как препятствия, а не как другого участника движения, который тоже может совершить маневр...

Честно говоря, не понятно. Есть такая штука, как ПДД. И в них написано про рядность движения.

И если мотоциклист едет между рядами или по разделительной, то должен очень внимательно смотреть за действиями водителей авто. И не мешать манёврам, нарушая (а он это уже делает) ПДД.
И хоть я, по Правилам, и буду виноват, когда в меня влетит скутерист или байкер при моём манёвре... Но я уж найду способ получить с него за ущерб. Ну или хотя бы огорчу до невозможности, если он жив останется. Ибо периодичеси зайопывают, уж извините, но больно точное слово.

И ещё постоянное весеннее нытьё на автофорумах: "Смотрите в зеркала, автомобилисты, давайте нам место проехать и пр." Да смотрим, оставляем место.
Но и вы, двухколёсные сотоварищи, старайтесь не мешаться нам. Ибо главное правило вежливого участника движения: "Нарушаешь - не мешай другим!". Воистину!

ну собственно о том и речь - что не надо всех под одну гребенку.

Сообщение от Mike AERO

Честно говоря, не понятно. Есть такая штука, как ПДД. И в них написано про рядность движения.

Михаил, я про то и говорю, что в правилах четко определено место скутеристу

24.2. Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться только по крайней правой полосе в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам.

Посему при повороте направо надобно уступить им дорогу.
Неоднократно был свидетелем, когда законопослушные скутеристы чуть не вписывались в поворачивающих.

PS/ Призываю всех к соблюдению ПДД

2 StormAK
Нене, ты не совсем понял. По ПДД я в правом ряду и скутер в правом ряду за мной. Я поворачиваю направо, скутер в этот момент пытаеццо пролезть между мной и обочиной. И, ессно, царапает меня. После того, как я его апкапот, вернее об остатки его самобеглого велосипеда постучу, мы вызываем ГАИ. По ПДД и по справедливости виноват он. ИБо ехал сзади меня по тому же ряду (несоблюдение дистанции). Но эта сцука, начитавшись скутерных форумов, заявляет гайцам, что двигался-то он по обочине! И я не пропустил помеху при манёвре.
Вот так вот бывает. Случай, кстати, реальный, но не со мной. Скутерист виноват остался. И поделом.

Ты правильно привёл статью ПДД, но забыл о том, что я-то стою впереди того скутера и занимаю тот же ряд, и пролезать между мной и поребриком, между мной и другим т/с, между мной и разделительной скутеристы-мотоциклисты не имеют права по ПДД. Вот именно поэтому выше я и написал про нарушение с их стороны. И про основное правило при нарушениях :)))

Ну если я когда-нибудь соберусь купить мотоцикл (чур меня:), то прежде всего сделаю 2 вещи.
1) Поставлю какой-нибудь аццкий ксенон, чтоб было видно за версту
2) Обычный глушитель заменю на спортивный-прямоток, чтоб было слышно за милю.....иначе ездить стремно:)
Да и ееду жить куда нибудь в другое место:)

Дада, про жить в другое место - это верно. В Финляндии наблюдал такую картину: шоссе, ограничение перед развязкой 40 км/ч. Передо мной едут два спорта ацких флюоресцентных цветов ... 45 км/ч. И так до конца ограничения, потом 90. Можно такое у нас хотя бы представить?

Гы-гы, тоже наблюдал картину в Германии как 2 спорта стояли в пробке, хотя между рядов места было навалом, НО в той же Германии наблюдал и совсем противоположную картину. Так что все по прежнему зависит от человека за рулем.

Мечтаю жить в какойнить Марбельи (хотя ниразу там не был) НО благодаря CHERNOMOR, понял - первый шаг к переезду -> покупка мотика

Evgen270 ну так тянуть то нельзя, сезон ужо прям скоро!!!

))))))

Сообщение от Evgen270

Мечтаю жить в какойнить Марбельи (хотя ниразу там не был)

Так там вроде одни бандиты-эммигратны обитают....бывал проездом, когда ехал в Ронду - скучное место...уж лучше виллу где-нибудь в Италии купить, там и спортбайк может пригодиться