Главная | Форум | Vin декодер | Ссылки |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
13.12.2012, 13:13 | #21 |
Guest
Сообщений: n/a
|
я брал сакс, правда пришлось менять маховик т.к при попытке поставить оказалось что маховик меньше ,затем объяснили что на аеро и просто турбо разных размеров(правда особо в это не верю) , поставил маховик больше и все гуд..в комплекте (корзина,диск , какой-то подшипник и смазка тюбике и все )
vipavip131 если нужно будет сцепление можешь мое старое забрать ..а то оно место в гараже занимает,но оно уже под убитое..просто вариант если нужно будет .. |
13.12.2012, 13:34 | #22 |
Administrator
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва, СЗАО
Сообщений: 4,167
|
Правильно не веришь, аэро не аэро один хрен, маховики разные как и сцепление, их тоже пару видов (3 если память не изменяет)
|
13.12.2012, 18:14 | #23 |
Guest
Сообщений: n/a
|
во блин...и как узнать какое у меня сцепление и маховик?))) uss__
alex, спасибо большое за предложение)! но я всегда ставлю всё новое) просто машина для себя )) |
13.12.2012, 18:58 | #24 |
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 01.08.2010
Адрес: Москва, область г.Королёв
Сообщений: 924
|
интересно как маховик может быть меньше.
тада вопрос как стартер до венца достаёт. диаметр у маховиков один а вот посадочные места корзины и рабочие поверхности разных размеров. о как сморозил. размеры сцепления видел тока 3. 215.225.и канечно 240 себе поставил.ну это не считая старых годов там шток на коробасе меньшего диметра. |
13.12.2012, 21:42 | #26 |
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 01.08.2010
Адрес: Москва, область г.Королёв
Сообщений: 924
|
да я понял я прикалываюсь.
|
15.12.2012, 12:55 | #27 |
Пилот
|
Дим, на скока я в курсе, диаметр валов одинаковый- количество зубьев разное. Не мерил, но могу померить и посчитать
|
15.12.2012, 15:08 | #28 |
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 01.08.2010
Адрес: Москва, область г.Королёв
Сообщений: 924
|
Олег на старом году вал тоньше это точно.
я сам пробовал одеть диск от старого года на новый нелезет (даже крихтит пердит но не лезет.) а на старом году коробке тоесть диск от нового болтается и крутится в разные стороны када хош. |
15.12.2012, 17:09 | #29 |
Guest
Сообщений: n/a
|
а как выбрать диаметр то правильный? вот Дим, ты говоришь 240мм диаметр? а какой номер у него по каталогу?
|
15.12.2012, 17:44 | #30 |
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 01.08.2010
Адрес: Москва, область г.Королёв
Сообщений: 924
|
во спросил я ни када этим не заморачивался приходишь в магазин говоришь у меня сааб 9000 97 года 2.3 ручка.
все. у тя сцепление нового образца я не думаю что на 97 год вкорячили старую коробку. п.с. я в экзисте ни че не заказываю.если что нужно ребят прошу. а так у меня в городе несколько магазинов которые тогуют з.ч. для иномарок новыми. ни када проблем таких не было. совет. поменьше заморачивася и сомневайся иди и бери что тебе нужно по каталогу пускай продованы голову ломают какой номер у сцепы по каталогу экзиста. |
15.12.2012, 20:01 | #31 |
Administrator
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: Москва, сзао
Сообщений: 1,385
|
|
15.12.2012, 21:25 | #32 |
Guest
Сообщений: n/a
|
недоверяю я им)) порой таких кадров встретишь, продавцов)) даж и не знают что такая марка есть) поэтому стараюсь сам заказывать ЗЧ), прост если вдруг не подойдет потом хрен назад отдашь же? помоеиу по закону зч возврату не подлежат, если конечно не бракованные
|
15.12.2012, 22:04 | #33 | |
Administrator
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: Москва, сзао
Сообщений: 1,385
|
Цитата:
Сааб партс = Гиви партс.(Человек,который зап.частями на сааб,занимаеться очень давно.)Вообще ему огромный РЕСПЕКТ!!! Всё,сейчас за рекламму,дадут)))))))) |
|
15.12.2012, 22:38 | #34 |
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 01.08.2010
Адрес: Москва, область г.Королёв
Сообщений: 924
|
да ДИМ на 200сил один размер идет сцепление 240мм.
|
15.12.2012, 22:50 | #35 |
Administrator
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: Москва, сзао
Сообщений: 1,385
|
|
15.12.2012, 23:23 | #36 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
15.12.2012, 23:28 | #37 |
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 01.08.2010
Адрес: Москва, область г.Королёв
Сообщений: 924
|
это леха возможно как у меня сейчас.
а с 2.0 кто вкорячит на 2.3. если тока на продажу и то я бы не стал а то крякнет в самое неподходящее время. |
15.12.2012, 23:33 | #38 |
Administrator
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: Москва, сзао
Сообщений: 1,385
|
Так ему так и так короб снимать.А по машине в профиле,это 2.3 Турбо.Просто 2-х литровое сцепление он укатает ещё до следующей зимы..Пускай номер короба даст.Сразу всё станет ясно.Не думаю,что у него настолько короткие передачи,относительно мотора,что он этого не чувствует.
|
15.12.2012, 23:35 | #39 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
15.12.2012, 23:58 | #40 |
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 01.08.2010
Адрес: Москва, область г.Королёв
Сообщений: 924
|
вообщем брать надо на 2.3.200сил.
а лпт.шное сцепа на любом разборе есть за копейки случай чего взял смотался и все. а еще проще я бы купил маховик на разборе под 240мм сцепление и спокойно купил комплект сцепы.и еще задний сальник коленвала это обязательно стоит дешего зато потом туда не лазить . |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
коробка передач"минус 3 и 4 передачи" | 40in | 9000 | 3 | 24.12.2011 02:09 |