Главная | Форум | Vin декодер | Ссылки |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
13.01.2014, 10:27 | #21 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Вчера вечером в центре Донецка погасло все!Повороты,печка, дворники, все приборы.
Вопрос у меня с личинкой замка зажигания какоета проблемы, если немного перекрутить, загораеться пинтограммы ручника и нет воды в омывателе. Может быть проблема в лечинке? И еще у всех машинами заводиться с кнопкой? |
13.01.2014, 10:46 | #22 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Про кнопку не понял,смотри контактную группу,да и с самим замком зажигания по видимому не все ладно http://www.drive2.ru/cars/saab/9000/...0376151744910/
|
13.01.2014, 16:42 | #23 |
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 01.08.2010
Адрес: Москва, область г.Королёв
Сообщений: 924
|
загораются это проверка работы контрольных лампочек.
када машина заведена то поварачиваешь ключ как на стартер и загораются контрольные лампы.но сам стартер не включится только после выключения зажигания. это тест такой на исправность контрольных ламп. по поводу эду ни че показывать не будет кроме напряжения в сети. вся инфа запитана на спидометр. еще будет загоратся на ошибки джки чан и уровень тосола в расширительном. |
13.01.2014, 17:35 | #24 |
Пилот
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Украина, ZP
Сообщений: 1,142
|
оо я не знал)
|
13.01.2014, 18:51 | #25 |
Guest
Сообщений: n/a
|
все разобралься ,контактная группа , буду востонавливать.
P.S. Контактная группа соединяеться с замком переходником,там у меня обломан язычок( который цыплялься за пружинку) и поэтому ключь не одбрасывалься при заводе назад, поэтому сделали завод с кнопки. |
13.01.2014, 22:06 | #26 |
Guest
Сообщений: n/a
|
а как должны быть расположены контакты ( сомкнуты ,разомкнутыми) в контактной групее , или дайте схему пожалуста
|
13.01.2014, 23:38 | #27 |
Пилот
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Украина, ZP
Сообщений: 1,142
|
Логично что разомкнуты)
|
15.01.2014, 00:18 | #28 | |
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 29.06.2011
Адрес: Обнинск
Сообщений: 256
|
Цитата:
ПАЦАНЫ !!! РЕСПЕКТ ВАМ И УВАЖУХА ОГРОМНАЯ. ПОМНЮ ПРО ВАС. |
|
15.01.2014, 09:07 | #29 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
15.01.2014, 14:53 | #30 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Очистка клапана IAC на турбо Saab 9000 http://www.saab9000.com/procedures/fuel/iac.php
|
15.01.2014, 18:27 | #31 |
Guest
Сообщений: n/a
|
проблемы продолжаютьсь .При заводе машинка работает ровно обороты в районе 900, но как толька нажимаю на педаль газа обороты подымаються и не падают , через какоето время могут упать но гуляют , и слышны "пуки".Постоянна горят гобаритные огни
P.S.Востоновил я контактную группу на замке зажигания . Где находиться сам комьпютер на машине чтобы проверить , помоему эта он не дает мне нормальна жить.Трамбы с оборотами начались когда на расходометре пропала полоса расхода топлива ( раньше она у меня былы запольнена польностью) |
15.01.2014, 18:49 | #32 |
Пилот
Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Крым Евпатория
Сообщений: 910
|
Толич - какой там пред нужно вытащить, что бы огни постоянно не горели? 31 или 30?
|
15.01.2014, 18:52 | #33 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
15.01.2014, 19:05 | #34 |
Пилот
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Украина, ZP
Сообщений: 1,142
|
|
17.01.2014, 15:00 | #35 |
Guest
Сообщений: n/a
|
ну вроде разобралься с контактной группой и оборотами. Начал провирять датчик дросильной заслонки на машине ,результат показывала на закрытой 2.7 , снял датчик проверяю показывает 0,9 закрываю 2,7 Ставлю на машину всй обороты держаться ,не прыгают,подозреваю небыла земли( один болт открутил руками)
Теперь вопрос по спидометру както вяла он работает ,нада менять сам датчик в коробке или искать землю( расходометр тоже то работает то нет Б и не светиться левая сторона шитка ) ? И ещё когда даёш газу слышны небольшие "пуки " в выхлопуху ( лямда зонд откинут) , или наджа посмотреть свечи, |
17.01.2014, 15:17 | #36 |
Пилот
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Украина, ZP
Сообщений: 1,142
|
Начни с того что всегда актуально, свечи сначала.
В щетке заменить лампочки или пошевелить может просто не контакта. |
17.01.2014, 18:48 | #37 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
17.01.2014, 21:05 | #38 |
Guest
Сообщений: n/a
|
да лямта зонд был откинут,наверна новый нада купить .
Заметил еще одну проблему со стартером иногда не входит в зацепления. И последний вопрос у меня 2.3 с турбиной и касетой ( наверна) у меня стоит ремень ГРМ или цепь? |
17.01.2014, 21:16 | #39 |
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 01.08.2010
Адрес: Москва, область г.Королёв
Сообщений: 924
|
все моторы сааба цепные.
по поводу стартера могут быть сбиты зубья на венце маховика . сам сталкивался с такой проблемой. |
17.01.2014, 21:36 | #40 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Думаю что сперва поменяй лямбду-зонд,от таза подходит http://www.saab-club.su/forum/showthread.php?t=6099
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Saab 9-3 v6 купил))) | Sweden | Приветствуем новичков | 15 | 15.11.2013 14:30 |
купил сааб, но что-то не ура | Сергей Валентинович | Приветствуем новичков | 18 | 15.07.2012 20:59 |
Вот и я купил Saab | picsulem | Приветствуем новичков | 13 | 14.05.2012 17:58 |
Купил СААБААКУ)) | alex14 | 9000 | 29 | 07.03.2012 20:59 |
Купил 9-3 | Graf Gagarin | 900/9-3 | 19 | 19.08.2010 20:51 |