Главная Форум Vin декодер Ссылки
Вернуться   Форум Saab Club`а > Технический раздел > 900/9-3
Справка Community Календарь Сообщения за день Поиск

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.03.2010, 14:42   #21
Александр900
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ungazhan Посмотреть сообщение
замени реле зажигания и катайся долго и счастливо
проверил все реле - все в норме! Предохранители тоже
  Ответить с цитированием
Старый 11.03.2010, 14:47   #22
SHURIK
Капитан 1-го ранга
 
Аватар для SHURIK
 
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Москва, СВАО
Сообщений: 932
Отправить сообщение для SHURIK с помощью ICQ
По умолчанию

поменяй на заведомо исправное, а не проверь
__________________
SHURIK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2010, 14:48   #23
Ungazhan
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

найди в распределителе пред. насоса, выдерни его и подай + через этот же пред. на клемы поочередно, если на одной загудит, значит живой, а если нет, разбирай обшивку пола багажника, тама найдешь лючек, под ним насос, перед снятием проверь клемы, может контакт плохой. прозвони, подходит ли на него питание. насос можно однократно "оживить", чтоб доехать до сервиса своим ходом.
  Ответить с цитированием
Старый 11.03.2010, 14:49   #24
ДимаМ
Летучий крыс
 
Аватар для ДимаМ
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 6,181
По умолчанию

Там реально слышно как качнул один раз и успокоился. Мне на моём 900-ке меняли дважды бензонасос, причём полностью его менять не обязательно, но бак снимать надо(((((
ДимаМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2010, 14:51   #25
ДимаМ
Летучий крыс
 
Аватар для ДимаМ
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 6,181
По умолчанию

Есть такая версия, что, если по баку еб...ть, может сложиться так, что однократно бензонасос сработает и можно будет доехать до сервиса... Мой личный опыт был неудачный, сколько не мочил бак - машина добиралась до сервиса на эвакуаторе...
ДимаМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2010, 14:51   #26
Ungazhan
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

у реле выгорают контакты, образуется раковина и пропадает контакт. реле щелкает но не замыкает цепь. нужно менять на заведомо исправное или прозванивать при подаче питания на катушку.
  Ответить с цитированием
Старый 11.03.2010, 14:53   #27
Ungazhan
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ДимаМ Посмотреть сообщение
Есть такая версия, что, если по баку еб...ть, может сложиться так, что однократно бензонасос сработает и можно будет доехать до сервиса... Мой личный опыт был неудачный, сколько не мочил бак - машина добиралась до сервиса на эвакуаторе...
ударять по баку малоэффективно, нужно кратковременно подать обратную полярность на насос, а потом правильную, тады он запускается
  Ответить с цитированием
Старый 11.03.2010, 14:54   #28
ДимаМ
Летучий крыс
 
Аватар для ДимаМ
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 6,181
По умолчанию

Вот-вот, но такое мнение бытует, но я ещё не встречал сааберов, кои могут его подтвердить собственным примером(((((
ДимаМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2010, 15:13   #29
Ungazhan
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

сбственным примером могу подтвердить только "электротерапию" насоса, помогло, да так, что успокоился и забыл, а насос о себе напомнил дней через 10, но "электротерапия" ужо не подействовала.
  Ответить с цитированием
Старый 11.03.2010, 16:05   #30
Александр900
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Кажется нашел причину - это бензонасос! Тыркал ключом зажигания насос стал подавать признаки жизни, но как то странно, как будто бы контакт плохой, даже завелась, а через 5 мин. заглохла. Последующие попытки признаков жизни бензонасоса на борту не наблюдалось :(
Так вот в чем незадача! Я по прежнему не могу понять как добраться до этого злосчастного насоса. Из салона под сидением вижу круглое отверстие, но в нем вижу поверхность бака и нет никаких крышек, виднеются провода, но к ним тоже не подобраться. Вопрос: что за чушь? зачем тогда вообще делать это отверстие? Неужели чтоб добраться до насоса надо снять бак? Тогда возникает ощущение что это спроектировали таджики, хотя по вину сделано в Швеции. :(
  Ответить с цитированием
Старый 11.03.2010, 16:12   #31
T-o-h-a
Administrator
 
Аватар для T-o-h-a
 
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва, СЗАО
Сообщений: 4,167
По умолчанию

Может тогда контактная граппа
__________________
T-o-h-a вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2010, 16:27   #32
Ungazhan
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

попробуй проверь для начала реле бензонасоса, оно тоже может давать плохой контакт или может быть разъем на самом баке окислился...
  Ответить с цитированием
Старый 11.03.2010, 19:27   #33
Романы4
Капитан 1-го ранга
 
Аватар для Романы4
 
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 1,215
По умолчанию

а для извлечения бензонасоса действительно надо сымать бак ...
__________________


" ...SAAB в целом не для тех, кто в стаде..."
Романы4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2010, 20:53   #34
yurec
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Кстати на 900-м с дв. 2.0 бензонасос включается при повороте ключа на старт. у меня так было.
  Ответить с цитированием
Старый 11.03.2010, 21:20   #35
Романы4
Капитан 1-го ранга
 
Аватар для Романы4
 
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 1,215
По умолчанию

ну естессно , он же должен давление в системе создать , и работает буквально пару сек , после запуска соотретственно работает постоянно...
__________________


" ...SAAB в целом не для тех, кто в стаде..."
Романы4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2010, 21:20   #36
Александр900
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Достал бензонасос! Бак не снимал принципиально, да и гемороя слишком много.

Правда пришлось тюнингнуть кузов
Вынул моторчик и кажись подходит вызовский (чемто похож)
  Ответить с цитированием
Старый 12.03.2010, 21:24   #37
SHURIK
Капитан 1-го ранга
 
Аватар для SHURIK
 
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Москва, СВАО
Сообщений: 932
Отправить сообщение для SHURIK с помощью ICQ
По умолчанию

лучше от волги
__________________
SHURIK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2010, 21:57   #38
Романы4
Капитан 1-го ранга
 
Аватар для Романы4
 
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 1,215
По умолчанию

вазовский стопудово на тойоту подходит , а от волги подвесной же вроде ? или я отстал от нашего автопрома ?
__________________


" ...SAAB в целом не для тех, кто в стаде..."
Романы4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2010, 22:04   #39
SHURIK
Капитан 1-го ранга
 
Аватар для SHURIK
 
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Москва, СВАО
Сообщений: 932
Отправить сообщение для SHURIK с помощью ICQ
По умолчанию

там есть и погружной
__________________
SHURIK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2010, 22:13   #40
Александр900
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Романы4 Посмотреть сообщение
вазовский стопудово на тойоту подходит , а от волги подвесной же вроде ? или я отстал от нашего автопрома ?
Да ты отстал! Подвесной я на BMW 3 второго поколения ставил, а сейчас уже погружные появляются.
Тоже слышал что волговские ставили на 9000 хотя я так понял на 900 система та же.
Был в магазине, там я так понял что и на волгу и на вазепы и на ГАЗЕли ставят всякие разные, предложили сравнивать с образцом и подбирать чтоб по форме подошли. показывали и Бошевский к какой то русской машине, но на СААБ не катит.

PS я так понял что на наши сейчас ставят разные и на разные модели, сдирают их с японских и отчасти европы.
  Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ХЕЛП МИ ЛЮДИ!!! Сергеич 900/9-3 4 27.03.2009 18:19


Часовой пояс GMT +3, время: 01:32.


Работает на vBulletin® версия 3.8.11.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
"created by ska_69 © 2008" "powered by RoM@n © 2021