Мотор тухнет до 200, а потом... - Страница 2

Barnaut · 13.11.2012, 19:19

Клапан холостого хода смотрел?

Warlock · 13.11.2012, 19:47

на моторном щите стоит датчик не помню как называется.
так вот от него идет шланг тонкий на инжектор .
проверь шланг этот если подсасывает воздух то поменяй шланг.
вообщем он влияет на хх а какраз када газуешь все гуд..
машина нормально тянет?

13.11.2012, 19:52

Цитата:

Сообщение от Warlock

на моторном щите стоит датчик не помню как называется.

Массметр?

RagnareK · 13.11.2012, 20:07

Тянет нормально, как и до неполадки. РХХ чистил, смазывал. Массметр при работе холостого отключаю фишку чек. Отсоединяю шланг от него - глохнет. Вакуумный шланг, идущий от клапана, стоящего на воздуховоде, не просматривал. Надо будет просмотреть.

Warlock · 13.11.2012, 20:13

да не не массметр.
вот проверить работу этого датчика и шланг к нему тоже проверить.
это если лицом к мотору стоять то слева крайний шланг он идет на этот датчик на моторном щите.

RagnareK · 13.11.2012, 20:24

Это какой? Датчик абсолютного давления? (ор.№ 9132374) Вот с него при ХХ снимаешь шланг, тут же глохнет. Значит он работает, правильно?

Warlock · 13.11.2012, 20:33

да значит работает.

RagnareK · 15.11.2012, 15:14

Померял давление топлива. Едва 2,5 показывает. Снял бензонасос. Крышка его - это круто!. По идее она должна откручиваться на ура. Но у меня кто-то ее приклеил (!)

. Пришлось срубать ее нахр. А в резьбе пластмассовой еще и остатки старого герметика! Ну, это ладно.
Снял насос и проверил его "на стенде". После подсоединения манометра он показывает 2,2 бар. Под нагрузкой до 2,5 начинает глохнуть. Мастера, которые участвовали в поверке, сказал, что он "подклинивает" и его на замену. Еще сказали, что подходит от ВАЗ 2110, типа БОШ. Я обратился к сети, и увидел, что родной насос типа Messmer (770022) дает давление 4,2. А вазовский такое давление не выдает. Так что сейчас ломаю голову на тему какой насос поставить. Вроде вазовский БОШ дешевле, но долго ли он протянет и будет ли машина тянуть как следует.Или взять и плюнуть - купить фирменный или, как вариант, тоже БОШ, но для 202-го мотора (0580464069)? Кстати, если он для 202го мотора, подойдет ли он по параметрам для моего 204L. Весь в думах.

RagnareK · 15.11.2012, 15:17

Заказал новую крышку б/насоса. Герман Партс цена 205 руб. Через 3 дня придет. Пока идет буду принимать решение.

Barnaut · 15.11.2012, 15:57

Та писал много раз, уже ставь с 10ки или с Волги и будет тебе счастье. На 175сильном моторе хватает за глаза.

следитель · 15.11.2012, 19:27

Крышка бензонасоса - это очевидно крышка сборки стакана.
Её проблема в откручивании. При наличии приспособлений откручивается на раз, но если их нет, то ...
С проблемой бензонасоса сталкивался, поэтому в теме.
Собственно сам стакан от АЭРО :
http://www.ebay.com/itm/Fuel-Pump-19...sories&vxp=mtr
цена - не суицидная !... и подразумевается, что насос стоит достаточной мощности для 2.3 турбина! О всех, что ниже умолчу по определению ...

Там есть нюанс.Даже два! Надо привести в порядок трубки ( они должны быть фирменными или гарантированно бензостойкими и не иметь перегибов. И! дОлжно заодно проверить и поставить исправный клапан обратного хода. Это такая г-образная хня на крышке сборки, которая не позволяет бензину стечься обратно в бензобак после длительной стоянки. На практике- это когда исправно-повернул ключ и завелась с пол-оборота, когда не исправно - гоняешь стартер секунд пять-шесть.
Насчёт бензонасоса. Чем производительнее- тем лучше ! Всё от ТАЗа и ГАЗа - это от бедности ( надеюсь я никого не обидел

) MAP TUN рекомендует при любом тюнинге по увеличению мощности ставаить 255 WALBRO (255 -это литров в час !).
Вот для АЗРО -
http://www.ebay.com/itm/NEW-Walbro-F...sories&vxp=mtr
Главное !по мере возможности - избегать Китай !
Удачи!

Barnaut · 15.11.2012, 19:43

Цитата:

Сообщение от следитель

Насчёт бензонасоса. Чем производительнее- тем лучше ! Всё от ТАЗа и ГАЗа - это от бедности ( надеюсь я никого не обидел

) MAP TUN рекомендует при любом тюнинге по увеличению мощности ставаить 255 WALBRO (255 -это литров в час !).
Вот для АЗРО -
http://www.ebay.com/itm/NEW-Walbro-F...sories&vxp=mtr
Главное !по мере возможности - избегать Китай !
Удачи!

Ну если есть деньги на оригинальный, а тем более на тюнинговый, то понятное дело что лучше. А так можно от тазагаза поставить и забыть ИМХО.

RagnareK · 15.11.2012, 21:53

Walbro, судя по другим отзывам, коих было перелопачено немало, имеет скорее негативную репутацию нежели позитивную. Очень часто стал попадаться Китай. Причем описаны случаи, когда снаружи стояло аде ин ЮСА, а внутри Чайна. Такие насосы ходили не очень...
То Следитель. А что вы скажете про GP и Pro Parts Sweden насосы? Вроде производительность и давление у них такие же как и на оригинале. GP ценник привлекает. Как он соотносится с качеством интересно знать.

следитель · 15.11.2012, 22:58

Цитата:

Сообщение от RagnareK

То Следитель. А что вы скажете про GP и Pro Parts Sweden насосы? Вроде производительность и давление у них такие же как и на оригинале. GP ценник привлекает. Как он соотносится с качеством интересно знать.

Не пользовался я вышеназванными насосами.Поэтому ничего плохого и хорошего сказать о них не могу. Если технически совместимы и ничего не надо сильно колхозить, хорошая цена, почему бы и нет? Производитель всегда закладывает в цену цену бренда.А нам нужно прежде всего качество и надёжность. Надёжность можно возить с собой в багажнике в виде запасного насоса,а качество приобретается с опытом выбора.
Как для меня так и ТАЗ и ГАЗ - иномарки.Цена на их запчасти соответствует их качеству. Бензонасос сделанный на СААБе на порядок лучше, но и на порядок дороже. Можно выбирать ...

Barnaut · 15.11.2012, 23:35

один хрен от нашего бензина оба насоса умирают примерно одинаково...

следитель · 16.11.2012, 13:13

... королевство у нас бедное.Поэтому бензин мы закупаем у Несте и Статойла. Они нам его впаривают по 2 бакса за литр.98 из Норвегии.Езжу на 98 так как экономичнее получается.Разница в цене 10 центов ,а расход меньше на 2 литра на 100 км.(данные с компьютера).По городу 11.7 л/100. Менял бензофильтр-вскрыл.Чистый,что мог и не менять.
А уж как на 98 прыгает !!! ...

Barnaut · 16.11.2012, 15:52

хорошее у вас королевство)

RagnareK · 16.11.2012, 19:39

Стоп! У вас что, по 2 бакса за литр бензина? Наверное доходы подданных королевства позволяют. Молодцы, ничего не скажешь...

RagnareK · 15.01.2013, 21:32

Вот и закончилась эпопея с непонятными неполадками. После замены насоса на новый, смены фильтра, датчика температуры, прочистки-промывки дросселя и РХХ, настало время заводить. Надо заметить, что после снятия бензонасоса у нас наступили морозы и держались несколько недель. Так что особо не повозишься с машиной, т.к. гараж неотапливаемый. Пришлось записываться в пешеходы на это время.
Но вот, потеплело до 0...+4 и я, во все оружии, устремился к своей машине в гараж. После установки и других процедур ключ на старт, машина заводится и...
Та же песня с подтраиванием и нестабильным холостым. Поработав так несколько минут, машина заглохла. После прокрутки стартером долго-долго, никаких признаков жизни. Все. Осталась только кассета.
Некоторое время ушло на поиски сааберов в нашем городе. Нашел. Он приехал на машине, сняли его кассету, поставили мне и о, чудо! Машина ожила! Мою ему воткнули - ни хрена не заводится.
Надо отметить, что его его машина работает несколько нестабильно, и после установки на мою, моя так же стала работать.
Нашел кассету б/у, купил, поставил и отлично! Никаких нареканий. Приехал мой спаситель, ему поставили ту, что я купил и у него все стало работать как часы.
Из этого делаю вывод, что неполадки кассеты очень разные по своему характеру. У некоторых сразу дохнет, а у некоторых долго вводит в заблуждение.
Теперь надо копить на новую.
В поисках новой кассеты на е бэе обнаружил следующее: http://www.ebay.com/itm/BRAND-NEW-IG...2d603f&vxp=mtr
В магазине по запчастям сказали, что это Китай. Кто-нибудь брал такие? Очень ценник привлекает. Вроде из штатов посылают.

15.01.2013, 21:39

Цитата:

Сообщение от Анатоличь

Может есть у кого то рабочая кассета,попробуй поменять,как вариант.

В принципе предполагал)))По кассете,мне покупали на ebay б/у за 16 долларов плюс 40 доставка,работает без проблем,хотя тоже лотерея.Вот спроси кассету http://www.saab-club.su/forum/showthread.php?t=5879

15.11.2012, 15:14	#28
RagnareK Пилот Регистрация: 09.11.2012 Адрес: Stalingrad Сообщений: 52	Померял давление топлива. Едва 2,5 показывает. Снял бензонасос. Крышка его - это круто!. По идее она должна откручиваться на ура. Но у меня кто-то ее приклеил (!). Пришлось срубать ее нахр. А в резьбе пластмассовой еще и остатки старого герметика! Ну, это ладно. Снял насос и проверил его "на стенде". После подсоединения манометра он показывает 2,2 бар. Под нагрузкой до 2,5 начинает глохнуть. Мастера, которые участвовали в поверке, сказал, что он "подклинивает" и его на замену. Еще сказали, что подходит от ВАЗ 2110, типа БОШ. Я обратился к сети, и увидел, что родной насос типа Messmer (770022) дает давление 4,2. А вазовский такое давление не выдает. Так что сейчас ломаю голову на тему какой насос поставить. Вроде вазовский БОШ дешевле, но долго ли он протянет и будет ли машина тянуть как следует.Или взять и плюнуть - купить фирменный или, как вариант, тоже БОШ, но для 202-го мотора (0580464069)? Кстати, если он для 202го мотора, подойдет ли он по параметрам для моего 204L. Весь в думах.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
троит мотор	Ghostbusters	9000	28	27.06.2015 22:44
Тухнет(глохнет)на ходу движок!	А.К.	9-5	7	20.06.2012 00:48
мотор омывателя	дмитрий	9000	21	17.09.2010 13:30

13.11.2012, 19:19	#21
Barnaut Пилот Регистрация: 27.12.2011 Адрес: Украина, ZP Сообщений: 1,142	Клапан холостого хода смотрел?

13.11.2012, 19:47	#22
Warlock Капитан 1-го ранга Регистрация: 01.08.2010 Адрес: Москва, область г.Королёв Сообщений: 924	на моторном щите стоит датчик не помню как называется. так вот от него идет шланг тонкий на инжектор . проверь шланг этот если подсасывает воздух то поменяй шланг. вообщем он влияет на хх а какраз када газуешь все гуд.. машина нормально тянет?

13.11.2012, 20:07	#24
RagnareK Пилот Регистрация: 09.11.2012 Адрес: Stalingrad Сообщений: 52	Тянет нормально, как и до неполадки. РХХ чистил, смазывал. Массметр при работе холостого отключаю фишку чек. Отсоединяю шланг от него - глохнет. Вакуумный шланг, идущий от клапана, стоящего на воздуховоде, не просматривал. Надо будет просмотреть.

13.11.2012, 20:13	#25
Warlock Капитан 1-го ранга Регистрация: 01.08.2010 Адрес: Москва, область г.Королёв Сообщений: 924	да не не массметр. вот проверить работу этого датчика и шланг к нему тоже проверить. это если лицом к мотору стоять то слева крайний шланг он идет на этот датчик на моторном щите.

13.11.2012, 20:24	#26
RagnareK Пилот Регистрация: 09.11.2012 Адрес: Stalingrad Сообщений: 52	Это какой? Датчик абсолютного давления? (ор.№ 9132374) Вот с него при ХХ снимаешь шланг, тут же глохнет. Значит он работает, правильно?

13.11.2012, 20:33	#27
Warlock Капитан 1-го ранга Регистрация: 01.08.2010 Адрес: Москва, область г.Королёв Сообщений: 924	да значит работает.

15.11.2012, 15:17	#29
RagnareK Пилот Регистрация: 09.11.2012 Адрес: Stalingrad Сообщений: 52	Заказал новую крышку б/насоса. Герман Партс цена 205 руб. Через 3 дня придет. Пока идет буду принимать решение.

15.11.2012, 15:57	#30
Barnaut Пилот Регистрация: 27.12.2011 Адрес: Украина, ZP Сообщений: 1,142	Та писал много раз, уже ставь с 10ки или с Волги и будет тебе счастье. На 175сильном моторе хватает за глаза.

15.11.2012, 19:27	#31
следитель Капитан 1-го ранга Регистрация: 03.10.2012 Адрес: Riga Сообщений: 385	Крышка бензонасоса - это очевидно крышка сборки стакана. Её проблема в откручивании. При наличии приспособлений откручивается на раз, но если их нет, то ... С проблемой бензонасоса сталкивался, поэтому в теме. Собственно сам стакан от АЭРО : http://www.ebay.com/itm/Fuel-Pump-19...sories&vxp=mtr цена - не суицидная !... и подразумевается, что насос стоит достаточной мощности для 2.3 турбина! О всех, что ниже умолчу по определению ... Там есть нюанс.Даже два! Надо привести в порядок трубки ( они должны быть фирменными или гарантированно бензостойкими и не иметь перегибов. И! дОлжно заодно проверить и поставить исправный клапан обратного хода. Это такая г-образная хня на крышке сборки, которая не позволяет бензину стечься обратно в бензобак после длительной стоянки. На практике- это когда исправно-повернул ключ и завелась с пол-оборота, когда не исправно - гоняешь стартер секунд пять-шесть. Насчёт бензонасоса. Чем производительнее- тем лучше ! Всё от ТАЗа и ГАЗа - это от бедности ( надеюсь я никого не обидел ) MAP TUN рекомендует при любом тюнинге по увеличению мощности ставаить 255 WALBRO (255 -это литров в час !). Вот для АЗРО - http://www.ebay.com/itm/NEW-Walbro-F...sories&vxp=mtr Главное !по мере возможности - избегать Китай ! Удачи!

15.11.2012, 21:53	#33
RagnareK Пилот Регистрация: 09.11.2012 Адрес: Stalingrad Сообщений: 52	Walbro, судя по другим отзывам, коих было перелопачено немало, имеет скорее негативную репутацию нежели позитивную. Очень часто стал попадаться Китай. Причем описаны случаи, когда снаружи стояло аде ин ЮСА, а внутри Чайна. Такие насосы ходили не очень... То Следитель. А что вы скажете про GP и Pro Parts Sweden насосы? Вроде производительность и давление у них такие же как и на оригинале. GP ценник привлекает. Как он соотносится с качеством интересно знать.

15.11.2012, 23:35	#35
Barnaut Пилот Регистрация: 27.12.2011 Адрес: Украина, ZP Сообщений: 1,142	один хрен от нашего бензина оба насоса умирают примерно одинаково...

16.11.2012, 13:13	#36
следитель Капитан 1-го ранга Регистрация: 03.10.2012 Адрес: Riga Сообщений: 385	... королевство у нас бедное.Поэтому бензин мы закупаем у Несте и Статойла. Они нам его впаривают по 2 бакса за литр.98 из Норвегии.Езжу на 98 так как экономичнее получается.Разница в цене 10 центов ,а расход меньше на 2 литра на 100 км.(данные с компьютера).По городу 11.7 л/100. Менял бензофильтр-вскрыл.Чистый,что мог и не менять. А уж как на 98 прыгает !!! ...

16.11.2012, 15:52	#37
Barnaut Пилот Регистрация: 27.12.2011 Адрес: Украина, ZP Сообщений: 1,142	хорошее у вас королевство)

16.11.2012, 19:39	#38
RagnareK Пилот Регистрация: 09.11.2012 Адрес: Stalingrad Сообщений: 52	Стоп! У вас что, по 2 бакса за литр бензина? Наверное доходы подданных королевства позволяют. Молодцы, ничего не скажешь...

15.01.2013, 21:32	#39
RagnareK Пилот Регистрация: 09.11.2012 Адрес: Stalingrad Сообщений: 52	Вот и закончилась эпопея с непонятными неполадками. После замены насоса на новый, смены фильтра, датчика температуры, прочистки-промывки дросселя и РХХ, настало время заводить. Надо заметить, что после снятия бензонасоса у нас наступили морозы и держались несколько недель. Так что особо не повозишься с машиной, т.к. гараж неотапливаемый. Пришлось записываться в пешеходы на это время. Но вот, потеплело до 0...+4 и я, во все оружии, устремился к своей машине в гараж. После установки и других процедур ключ на старт, машина заводится и... Та же песня с подтраиванием и нестабильным холостым. Поработав так несколько минут, машина заглохла. После прокрутки стартером долго-долго, никаких признаков жизни. Все. Осталась только кассета. Некоторое время ушло на поиски сааберов в нашем городе. Нашел. Он приехал на машине, сняли его кассету, поставили мне и о, чудо! Машина ожила! Мою ему воткнули - ни хрена не заводится. Надо отметить, что его его машина работает несколько нестабильно, и после установки на мою, моя так же стала работать. Нашел кассету б/у, купил, поставил и отлично! Никаких нареканий. Приехал мой спаситель, ему поставили ту, что я купил и у него все стало работать как часы. Из этого делаю вывод, что неполадки кассеты очень разные по своему характеру. У некоторых сразу дохнет, а у некоторых долго вводит в заблуждение. Теперь надо копить на новую. В поисках новой кассеты на е бэе обнаружил следующее: http://www.ebay.com/itm/BRAND-NEW-IG...2d603f&vxp=mtr В магазине по запчастям сказали, что это Китай. Кто-нибудь брал такие? Очень ценник привлекает. Вроде из штатов посылают.