Обсуждение продажи самолета Ральфа - Страница 3

24.03.2009, 17:58

Цитата:

неее турбина фигня, объем рулит!
:)))

Цитата:

объем фигня - главное привод!

Полный привод+турбина+АКПП -рулят)))

ЗЫ дорага

24.03.2009, 19:56

Скинул цену до 245тыр.

Можете говорить про мою машину что хотите. Просто покупатель не пожалеет,это точно. И ещё: Смотрите машину,хозяин говорит "идеал",находите косячки,хозяин говорит "ой,не обращал внимания" скидывает цену,вы берете,потом лечите,то о чем хозяин машины "забыл". Я сразу говорю какие косяки есть. Идеальные 9000 - не продаются, это не значит,что все продающиеся 9000 - гавно, это значит, что ЭндиКар,например (только у него я видел 9000 в состоянии 3х летней машины) низачто свой СААБ не продаст.

24.03.2009, 22:44

нееее, привод задний, классический :)))

24.03.2009, 22:46

Привод - дело вкуса, ничего не имею против заднего и полного,но на интуитивном уровне понимаю передний!

Largyliya · 24.03.2009, 23:19

Цитата:

Сообщение от Ralf

Но Машина абсолютно без проблем с точки зрения движки,кузова и прочих важных вещей!

проблема с утекающим антифризом и воздушными пробками решена?
а с мозгами не от того движка? а с тем, что он глохнет, поработав на высоких оборотах?

24.03.2009, 23:38

Он никогда не глох!!!
Мозги от 2.3 - вопрос открыт,но это на любителя! При желании 7 тысяч руб. и у вас Хирш!
Проблема антифриза решена

25.03.2009, 11:58

передний это для эвридея, а для понтореза надо несколько другое...

Largyliya · 26.03.2009, 00:25

ок - не глох, но пытался заглохнуть - сути не меняет - колбасит его на этих мозгах
а то что с антифризом разобрался - это хорошо, а то неприятно однако было...

26.03.2009, 07:56

Я вас не понимаю, люди. Вам ничем не угодишь. Largyliya, о чем ты говоришь? Можно подумать, у тебя какая-то личная обида. Что ни говори, машина действительно в идеале. Я в свою аэру вбухал за год 250 тыш, и то он до состояния этого юбилейника не дотягивал. Цена может и высокая, но только если рассматривать эту машину как просто 9000. Но это юбилейник. Сааб не для всех и каждого. А кто действительно понимает - тот купит. Он его от сердца отрывает, а вы вот такие вещи тут говорите... Стыдно должно быть, товарищи...

26.03.2009, 08:52

Во-во. Я б на месте Ральфа еще цену поднял, чтоп сразу отсеять желающих купить "отличный иномарка памидор на рынка вазить"

26.03.2009, 11:52

Цитата:

Сообщение от Anthony

Я вас не понимаю, люди. Вам ничем не угодишь. Largyliya, о чем ты говоришь? Можно подумать, у тебя какая-то личная обида. Что ни говори, машина действительно в идеале. Я в свою аэру вбухал за год 250 тыш, и то он до состояния этого юбилейника не дотягивал. Цена может и высокая, но только если рассматривать эту машину как просто 9000. Но это юбилейник. Сааб не для всех и каждого. А кто действительно понимает - тот купит. Он его от сердца отрывает, а вы вот такие вещи тут говорите... Стыдно должно быть, товарищи...

а что такое стыдно????
понимаю отрывает о сердца!!! но... цена все же должна быть в адеквате!!!

Largyliya · 26.03.2009, 12:04

я вообще-то просто интересуюсь)) потому как ездила на этой машине и видела ее проблемы - исправил - отлично! Очень рада!

спрашиваю здесь, потому как лично ральфа не видела давно, ни на встречах, ни так))) а узнать интересно...

+ мое личное мнение - цена нереально высокая...

Зы для тех, кто хочет ткнуть носом - это курилка)

26.03.2009, 13:26

Anthony, Viggen - эта, горячие парни, ну купите себе этот авто и радуйтесь удачному вложению денег. ценители е-мое :)))

26.03.2009, 14:41

Цитата:

Сообщение от Devol

Anthony, Viggen - эта, горячие парни, ну купите себе этот авто и радуйтесь удачному вложению денег. ценители е-мое :)))

А я бы и купил, только у меня уже есть два. Вопрос в том, кто как к автомобилю относится - для одних это транспортное средство для перемещения из А в Б, для других это харизма марки и эксклюзивность ограниченного количества выпущенных экземпляров. Проще говоря есть автолюбители и есть коллекционеры...

26.03.2009, 20:26

Сегодня в адекватном состоянии посчитал,подумал:
Итак - продаётся юбилейный 9000,ограниченная серия,выпускавшаяся к 50-ти летию марки СААБ - Деревянный руль,Аеро обвес, Юбилейные 8ми спицевые диски, Сиденья - кожа+замша с выгравированными САМОЛЕТАМИ! Состояние кузова - отличное. Состояние двигателя отличное, коробка - отлично, документы - абсолютно чистые,все номера читаются! Шрусы новые,подвеска сделана недавно, вся электроника работает,новые мотор и радиатор печки. Магнитола штатная - элпайн(снятая с автомобиля SAAB 9000 Griffin Edition - выпущено 400 экземпляров) с выходом miniJack - совместима с плеерами,телефонами.
Требуемые вложения:
Прошивка Хирш - 7000р (210 лошадок лишними не будут)
Подшипник ступицы - 6000 (в СААБ Сервис Аэро вместе с работой)
Замена трубки радиатора - 2-3тысячи вместе с работой.

Пробег машины - 230 000 км -реальный 100%!!!
Ребят, 245килорублей - абсолютно приемлемая цена!!!
Я вкладывал в эту машину по 10-15 тысяч р. в месяц. Если вы не готовы тратить деньги на машину,а хотите,чтобы она вас возила,а вы на нее плевали и мыли раз в пять лет по великим праздникам, не звоните мне. Этому автомобилю вот

такой хозяин нужен!!!

26.03.2009, 20:31

Цитата:

Сообщение от Qream

а что такое стыдно????
понимаю отрывает о сердца!!! но... цена все же должна быть в адеквате!!!

Простите, а кто устанавливает критерии адекватности цены? Это может для вас она неадекватная, а для кого-то эта цена - просто подарок. Может быть кого-то из присутствующих здесь цена не устраивает, и он "бы не взял" за такие деньги "такое ведро с гайками, которое ломается и не едет". Но это не значит, что можно лепить ярлыки, типа "оно того не стоит". В конце концов, у нас рыночная экономика, и к тому же вряд ли кто-либо знает в каком действительно состоянии этот юбилейник. И прежде чем говорить такие вещи, сначала надо приехать и посмотреть, потрогать и сделать диагностику.
В таком случае, с вашим подходом, почему вы не закидываете камнями тех, кто на авто.ру продает 9000ки за 300 тыщ рублей и выше?

26.03.2009, 20:37

Цитата:

Сообщение от Devol

Anthony, Viggen - эта, горячие парни, ну купите себе этот авто и радуйтесь удачному вложению денег. ценители е-мое :)))

А ты сам на чем ездишь?

Largyliya · 26.03.2009, 20:40

Цитата:

Сообщение от Ralf

Замена трубки радиатора - 2-3тысячи вместе с работой.

так все-таки проблема осталась?

26.03.2009, 20:42

Да,проблема осталась,но главная утечка - радиатор печки - решена путем установки нового!

Largyliya · 26.03.2009, 20:47

Андрюх, тебе ли рассказывать откуда там и че текло... Дело в том, что я спросила решил ли ты проблемы с антифризом - ты сказал, что решил и вот оказывается, что еще надо доделать по мелочи... Нельзя в машине все по мелочи оставлять.... Мозги - мелочь, антифриз утечь может за 5 минут - тоже мелочь... Так о каком идеале можно говорить, раз ты такие проблемы мелочью считаешь... Просто мне вот обидно, что я тебе прям пальцем показала, что сделать надо... объяснила чем чревато, а ты теперь моим именем подписываешь фразы об "идеальности"...

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
уплата налога после продажи а/м	Evgeniy	Правовая помощь	11	14.12.2009 14:06
Календарики новые - обсуждение	Largyliya	Клубная символика	55	30.11.2009 09:43
Genser в 2008 году увеличил продажи автомобилей в полтора раза	Axli	Новости	5	16.01.2009 16:16
обсуждение темы: Диоды в фарах, а также Гайцы, синие писалки и ТО	saaber08	Правовая помощь	26	19.12.2008 14:35

24.03.2009, 19:56	#42
Ralf Guest Сообщений: n/a	Скинул цену до 245тыр. Можете говорить про мою машину что хотите. Просто покупатель не пожалеет,это точно. И ещё: Смотрите машину,хозяин говорит "идеал",находите косячки,хозяин говорит "ой,не обращал внимания" скидывает цену,вы берете,потом лечите,то о чем хозяин машины "забыл". Я сразу говорю какие косяки есть. Идеальные 9000 - не продаются, это не значит,что все продающиеся 9000 - гавно, это значит, что ЭндиКар,например (только у него я видел 9000 в состоянии 3х летней машины) низачто свой СААБ не продаст.

24.03.2009, 22:44	#43
Devol Guest Сообщений: n/a	нееее, привод задний, классический :)))

24.03.2009, 22:46	#44
Ralf Guest Сообщений: n/a	Привод - дело вкуса, ничего не имею против заднего и полного,но на интуитивном уровне понимаю передний!

24.03.2009, 23:38	#46
Ralf Guest Сообщений: n/a	Он никогда не глох!!! Мозги от 2.3 - вопрос открыт,но это на любителя! При желании 7 тысяч руб. и у вас Хирш! Проблема антифриза решена

25.03.2009, 11:58	#47
Devol Guest Сообщений: n/a	передний это для эвридея, а для понтореза надо несколько другое...

26.03.2009, 00:25	#48
Largyliya Капитан 1-го ранга Регистрация: 05.11.2008 Адрес: МСК ЗАО Сообщений: 587	ок - не глох, но пытался заглохнуть - сути не меняет - колбасит его на этих мозгах а то что с антифризом разобрался - это хорошо, а то неприятно однако было...

26.03.2009, 07:56	#49
Anthony Guest Сообщений: n/a	Я вас не понимаю, люди. Вам ничем не угодишь. Largyliya, о чем ты говоришь? Можно подумать, у тебя какая-то личная обида. Что ни говори, машина действительно в идеале. Я в свою аэру вбухал за год 250 тыш, и то он до состояния этого юбилейника не дотягивал. Цена может и высокая, но только если рассматривать эту машину как просто 9000. Но это юбилейник. Сааб не для всех и каждого. А кто действительно понимает - тот купит. Он его от сердца отрывает, а вы вот такие вещи тут говорите... Стыдно должно быть, товарищи...

26.03.2009, 08:52	#50
Viggen Guest Сообщений: n/a	Во-во. Я б на месте Ральфа еще цену поднял, чтоп сразу отсеять желающих купить "отличный иномарка памидор на рынка вазить"

26.03.2009, 12:04	#52
Largyliya Капитан 1-го ранга Регистрация: 05.11.2008 Адрес: МСК ЗАО Сообщений: 587	я вообще-то просто интересуюсь)) потому как ездила на этой машине и видела ее проблемы - исправил - отлично! Очень рада! спрашиваю здесь, потому как лично ральфа не видела давно, ни на встречах, ни так))) а узнать интересно... + мое личное мнение - цена нереально высокая... Зы для тех, кто хочет ткнуть носом - это курилка)

26.03.2009, 13:26	#53
Devol Guest Сообщений: n/a	Anthony, Viggen - эта, горячие парни, ну купите себе этот авто и радуйтесь удачному вложению денег. ценители е-мое :)))

26.03.2009, 20:26	#55
Ralf Guest Сообщений: n/a	Сегодня в адекватном состоянии посчитал,подумал: Итак - продаётся юбилейный 9000,ограниченная серия,выпускавшаяся к 50-ти летию марки СААБ - Деревянный руль,Аеро обвес, Юбилейные 8ми спицевые диски, Сиденья - кожа+замша с выгравированными САМОЛЕТАМИ! Состояние кузова - отличное. Состояние двигателя отличное, коробка - отлично, документы - абсолютно чистые,все номера читаются! Шрусы новые,подвеска сделана недавно, вся электроника работает,новые мотор и радиатор печки. Магнитола штатная - элпайн(снятая с автомобиля SAAB 9000 Griffin Edition - выпущено 400 экземпляров) с выходом miniJack - совместима с плеерами,телефонами. Требуемые вложения: Прошивка Хирш - 7000р (210 лошадок лишними не будут) Подшипник ступицы - 6000 (в СААБ Сервис Аэро вместе с работой) Замена трубки радиатора - 2-3тысячи вместе с работой. Пробег машины - 230 000 км -реальный 100%!!! Ребят, 245килорублей - абсолютно приемлемая цена!!! Я вкладывал в эту машину по 10-15 тысяч р. в месяц. Если вы не готовы тратить деньги на машину,а хотите,чтобы она вас возила,а вы на нее плевали и мыли раз в пять лет по великим праздникам, не звоните мне. Этому автомобилю вот такой хозяин нужен!!!

26.03.2009, 20:42	#59
Ralf Guest Сообщений: n/a	Да,проблема осталась,но главная утечка - радиатор печки - решена путем установки нового!

26.03.2009, 20:47	#60
Largyliya Капитан 1-го ранга Регистрация: 05.11.2008 Адрес: МСК ЗАО Сообщений: 587	Андрюх, тебе ли рассказывать откуда там и че текло... Дело в том, что я спросила решил ли ты проблемы с антифризом - ты сказал, что решил и вот оказывается, что еще надо доделать по мелочи... Нельзя в машине все по мелочи оставлять.... Мозги - мелочь, антифриз утечь может за 5 минут - тоже мелочь... Так о каком идеале можно говорить, раз ты такие проблемы мелочью считаешь... Просто мне вот обидно, что я тебе прям пальцем показала, что сделать надо... объяснила чем чревато, а ты теперь моим именем подписываешь фразы об "идеальности"...