Главная | Форум | Vin декодер | Ссылки |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
08.09.2010, 11:29 | #61 |
Guest
Сообщений: n/a
|
она у меня фсё вымала, машина дымить начала, литер в день в трубу.
|
08.09.2010, 18:08 | #62 |
Пилот
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 516
|
Литр в день - ищи неисправность, просто взять и вымыть зазоры масло неспособно. Дефект сальника, маслосъемных колпачков или ещё какая-нибудь дырка. Недавно такое проходил. Я грешил на двигатель (после вскрытия и полной ревизии оказалось, что там всё новое), принялся за турбину-в диасе диагностика показала, что она ещё походит, а причина оказалась в датчике масл.поддона -подкапывал.
|
08.09.2010, 22:28 | #63 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Уже новый движок ставлю)))
Там походу кольцам и колпачкам зверёк пришёл. утечек и турбина в порядке. Из сапуна фигачело по адски. ну на кастроле было всё хоккей. матюль имеет свойства вымывать фсё...его хорошо лить на заведомо живой движок |
11.09.2010, 11:09 | #64 |
Пилот
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 516
|
|
11.09.2010, 11:10 | #65 |
Пилот
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 516
|
|
12.09.2010, 20:57 | #67 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
12.09.2010, 20:58 | #68 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
12.09.2010, 21:27 | #69 |
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 1,215
|
Попробуй Энеос , ни чем не хуже (а можть и лучче пока не баловано )))
__________________
" ...SAAB в целом не для тех, кто в стаде..." |
10.11.2010, 16:54 | #70 |
Guest
Сообщений: n/a
|
5в50 мобил, синтетика.
|
02.02.2011, 20:50 | #71 |
Guest
Сообщений: n/a
|
После проработки даной темы осенью купил Liqui Moly, по-моему, Leichtlauf 5x30. Есть допуск от GM. Пока все в порядке, расход чуть упал.
|
02.02.2011, 23:37 | #72 |
Guest
Сообщений: n/a
|
я на кастрюле 10-40 полусынтетика
|
03.02.2011, 11:11 | #73 |
Guest
Сообщений: n/a
|
я на esso полусинтетике, и тоже не жалуюсь, и расход очень не большой
|
04.02.2011, 10:11 | #74 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Друзья, не от первого человека слышу лестные отзывы о японском масле Idemitsu. Кто-нибудь пробовал?
|
05.02.2011, 23:18 | #75 |
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 1,215
|
идемитсу льётся во многие японки с завода , в частности хонда его пользует ... только вот мне кажется что японское масло в наших турбомоторах долго не живёт ...
__________________
" ...SAAB в целом не для тех, кто в стаде..." |
07.02.2011, 11:38 | #76 |
Пилот
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 516
|
|
09.02.2011, 01:25 | #77 |
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 1,215
|
Сам ща пользую энеос 5-40 гран туринг , синтетика ... да , указано на жестяной таре ...
__________________
" ...SAAB в целом не для тех, кто в стаде..." |
09.02.2011, 11:12 | #78 |
Пилот
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 516
|
|
11.02.2011, 14:46 | #79 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
И.М.Х.О. - была попытка, при энергичной эксплуатации масло в турбомоторах горит и коксует турбиний. перешел обратно на мобил 5-50. P.S. под замену готовится масло коробки. залито замечательное японское масло (без сарказма), при Т > -10 работает прекрасно, а ниже -15 начинаются ощутимые проблемы. меняться будет на уже проверенный мобил. |
|
11.02.2011, 20:50 | #80 |
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 1,215
|
... не могу не согласиться с Олегом )) ! в атмосферниках живёт нормально , в мотор 900-го лил энеос 5-50 , в коробку тоже его 3-й декстрон , но коробас там айсиновский ! Чую что для двигателя 9000-го турбо необходимо масло европейского производства ...
__________________
" ...SAAB в целом не для тех, кто в стаде..." |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Масло в системе охлаждения. | SHURIK | 9000 | 3 | 07.05.2009 07:47 |
у кого какое напряжение выдаёт? | Flyers | Обмен опытом. Общие технические вопросы. | 10 | 05.05.2009 01:00 |
масло..... подтёки на асфальте... | Злой_Москаль | 9000 | 8 | 29.01.2009 23:42 |
Движок хана | Витос | 9000 | 6 | 11.01.2009 02:39 |