Главная | Форум | Vin декодер | Ссылки |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
10.12.2012, 23:12 | #121 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Может он,правда не 2141))
|
10.12.2012, 23:56 | #122 |
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 03.10.2012
Адрес: Riga
Сообщений: 385
|
|
24.12.2012, 10:42 | #123 |
Guest
Сообщений: n/a
|
вчера поменял таки клапан бензонасоса обратный, и ролик ремня,
свист ремня пропал) теперь тишина в машине, и вроде бы пропал провал оборотов после остановки....ну и вообще как то пободрее поехало) незнаю как зависит) но видимо как то зависит)) вчера ехал по пустомуу участку мкада, и как то на скорости от 120 и выше вааще не комфортно нефига, педаль газа на 5й передаче тугая, не продавить, руль какой то легкий и пустой..ну у меня люфт в рейке есть это наверное понятно из за чего, да и как то совсем неприятные ощущения на такой скорости уже, хмм, даж обидно( ехал с другом на 7ке бмв 97 года тоже, так он ехал 200 по трассе а я даж скорости не ощущал...а тут 130-140 и было ощущение что машина вообще безконтрольная абсолютно, надо конешн трясти подвеску до конца, рейку в ремонт стоит ли гра свеч..и хватит ли терпения..иль скинуть его к лету следующему энтузиасту и взять 9-3? обидно то что кузов блин как Ленин) живее всех живых) да и много что уже сделал, осталось как мне кажется не так уж и много)) но терпение на пределе))) подбодрите чтоль))) |
24.12.2012, 11:31 | #124 |
Пилот
Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Крым Евпатория
Сообщений: 910
|
Это дело лично каждого конечно, но я здесь криминала (поводов для расстройства) не вижу совершенно. Любое авто можно довести до некомфортного ощущения на дороге даже на скорости 60 км.ч. Кстати БМВ сделать таковым очень не сложно. И 9.3 тоже придется иногда делать, как оказывается)) Сделать подвеску на 9000 вот как то уж совсем не сложно, по моему. У меня люфт был просто сумашедший на руле, когда я машину купил, и прежний хозяин сказал - вот рейка здесь никакая... а оказалось просто шлицы на карданчике внизу слизались.. подтянул и все ок! Только вот что странно - даже при том люфте при нормальном схождении колес машина шла достаточно уверенно, так что после переборки передка, сделать схождение - и авто не узнаешь.. отговаривать не стану, но 9000 с отличным движком и хорошим годом... я бы подумал много раз, прежде чем решился продать. Не отчаивайся - остались мелочи)) Все равно потенциальную следующую машину тоже под себя перетрясти придется))
|
26.12.2012, 16:56 | #125 |
Guest
Сообщений: n/a
|
ну чтож наполеоновские планы на Нг каникулы
-замена сцепления -замена масла мкпп -замена сальников подумываю попробовать заказать из европы сидушки Аэро, и нащел контору которая сделает мне модульную оптику под би-ксенон..вместе с новыми фарами обойдется мне в 16-17 тысяч...ну 8 тысяч считай фара...впринципе нормально за эксклюзив то) |
26.12.2012, 20:31 | #126 | |
Пилот
Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Крым Евпатория
Сообщений: 910
|
Цитата:
|
|
27.12.2012, 15:12 | #127 |
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 22.04.2011
Адрес: воронеж
Сообщений: 205
|
vipavip131а есть ли смысл вваливать, если менять собирался или передумал?
|
27.12.2012, 16:24 | #128 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
04.01.2013, 20:44 | #129 |
Guest
Сообщений: n/a
|
ИМХО - продавать лучше ушатанный, чем с колхозом
|
04.01.2013, 20:49 | #130 |
Guest
Сообщений: n/a
|
ну а про Ваши ходовые параметры скажу что машинка очень сильно ушатана... в СААБе начинает ощущаться скорость только после 230 км/ч
|
04.01.2013, 22:46 | #131 |
Guest
Сообщений: n/a
|
из подвески менял только стойки стабилизатора,релевые наконечники и тяги,шаровые опоры и сайлентблоки ну и верхние опоры двигателя и кпп. незнаю что там еще должно так прям влиять на ощущения скорости...
ну про 230 вы погорячились) да знаю что надо менять по подвеске, и скорее всего уже литье кривое-косое, и видимо балансировку надо делать заново, потому что на 130-140 уже как то колбасить начинает |
04.01.2013, 23:34 | #132 |
Пилот
Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Крым Евпатория
Сообщений: 910
|
Разбаллансированных колес, и кривых дисков и неверного схождения вполне достаточно, что бы не хотелось ехать более ста. и об ушатанности авто это говорит вряд ли... тем более что меняно все основное в передней подвеске. имхо ничего там страшного нет.
|
04.01.2013, 23:57 | #133 | |
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 03.10.2012
Адрес: Riga
Сообщений: 385
|
Цитата:
По поводу Ваших проблем... 1. Сделать балансировку колёс 2.Развал-схождение 3.Заменить на POWERFLEX всё что можно http://www.powerflex.ru/catalog/c_saab2.html это около 200$, по московским меркам это недорого 4.Посмотреть рейку чудес не бывает, что-то есть не так. У меня до 180 уснуть можно (дальше от дороги зависит ... ) 5. Потом уже геометрия кузова и состояние всех резинок в ходовой ... 6.600$ KONIx4 штука. 7. Поменять резину ? Удачи! С Новым годом! |
|
05.01.2013, 00:37 | #134 |
Guest
Сообщений: n/a
|
+9000!!! все прилизать, проверить, колеса накачать нормально и 200 только начало кайфа!
|
05.01.2013, 00:46 | #135 |
Guest
Сообщений: n/a
|
P.S. да, чуть не забыл... максималка благодоря магии NezaL ушла за пределы шкалы))) по спутнику 260+, за что ему БОЛЬШОЕ спасибо! ну а за все остальное ОГРОМНОЕ спасибо Романычу и сам служу за каждым скрипом, чихом и делением на манометре
|
05.01.2013, 09:11 | #136 |
Guest
Сообщений: n/a
|
спасиб) надо заняться, тем более меня обрадовали что замена сцепления пока мне не грозит) ещё живое))
так что отложенные 20 тысяч пущу в дело) в ближайшие дни -то -замена масла в коробе -заменю полностью тормозуху -выставлю кулису -тормозные шланги задние поменяю ну и буду покупать по подвеске потихоньку, в концу весны поставлю,как асфальт залатают)) хахаха))) |
10.01.2013, 16:40 | #137 |
Guest
Сообщений: n/a
|
вчера оплатил за изготовление линзованной оптики, вместе с новыми фарами Депо....потом старые надо будет продавать наврное))
вспомнил что меня бесит в саабе)) и решил тож заняться) бесит меня длиннющие ходы рычага КПП, тут вспомнил что TyTn укорачивал как то_) написал ему, надеюсь ответит и я буду радоваться в скорм времени) и добавиться ещё +1 к комфорту и хорошему настроению за рулём))) Лобовое бы ещё поменять...тож бесит...затертое уже блин..но походу оригинальное ещё, отлько китай не хочу ставить, может есть русские какие нить? я бы хотел с полоской или атермальное вообще синенькое |
10.01.2013, 19:19 | #138 |
Administrator
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва, СЗАО
Сообщений: 4,167
|
китайские польские и т.д. Дешёво, на затираются очень быстро
оригинал затирается дольше, но говорят что к сколам больше повережен... Цена за стекла по экзисту китайщина в районе 2000 сикурит (он же оригинал) 6500 |
10.01.2013, 22:43 | #139 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
ого) да это и нежорого) я думал тысяч 8 как минимум за китай) |
|
10.01.2013, 23:00 | #140 |
Administrator
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва, СЗАО
Сообщений: 4,167
|
чёта хрень какая то, 100% не более полу года назад, я приценивался к стеклу и цена было не более 6500 за секурит, а сейчас 14000 и тоже самое но в коробке сааб за 19000
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=3...sr=51&Cat=Saab Но китайщина по лубому не может стоит больше 2-2,5 т.р. p.s. могу телефончик мастера дать, который сам привезёт стекло и установит у вас "на дому". (его услугами пользуются некоторые уважаемые сервисы). не надо перед сном в экзист заглядывать. зато уплотнители у них подешевели (вот их желательно ставить новыми и оригинальными, если рамку есть желание сохранить) |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Места ремонта в Питере. | Mike AERO | Питер и ленинградская область [78, 98, 47] | 16 | 22.02.2018 17:10 |
А вот в Москве ни одного 9-7-го((((((( | ДимаМ | 9-7 | 119 | 31.03.2013 15:37 |
Всем привет, принимайте еще одного SAABера | NVD | Приветствуем новичков | 14 | 29.09.2011 12:51 |
История одного SAAB'а из Украины | Вл@димиR | 9000 | 45 | 03.05.2011 13:49 |