Главная | Форум | Vin декодер | Ссылки |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
03.01.2012, 13:25 | #1 |
Guest
Сообщений: n/a
|
глохнет мотор на саабе!!!
Доброго времени суток друзья!Всех с наступившим новым годом и наступающем старым!
Беда у меня непонятная!Мой саабер глохнет на ходу, иногда когда работает на холостых!Потом завести можно только после того как минут 10-20 постоит!Вчера получилось считать код "чек ин" мигал 3 раза.вроде датчик температуры воздуха пост в цилиндры!В виду отсутствия подсветки мониторчика на приборке это все что мог прочитаь!Может ли из-за этого датчика глохнуть мотор и не заводится и где он находится! |
07.01.2012, 15:44 | #2 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Все я внедоумении!!! Глохнет сердце моего коня и все!!!Все облазил релюшки заменил, насосы проверил,что еще можно проверить?Главное реле включается при повороте ключа зажигания,а реле насосов включается когда стартер крутить начинаешь и пока не заглушишь двигатель она работает!пропадает минус на 85-той клеме реле!и еще когда двигатель глохнет в движении на передаче стрелка тохометра падает в ноль!Ведь такого не должно быть коленвал же вращается принудительно!Но стоит машине постоять минут 40 мотор заводится и работает нормально,ошибку когда глохнет не выдает,бывает чек начинает мигать, когда раза 3-4 пытаешься завести, сначала как включишь зажигание чек горит как положено,потом начинает мигать 3 короткие вспышки небольшой перерыв опять 3 короткие вспышки!Помогите разобраться или подскажите нормальный саабовский сервис где разумные цены и у мастеров руки не из жо..... растут!А то уже терпения нет все праздники коту под хвост!!!
|
07.01.2012, 17:05 | #3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пилот
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Украина, ZP
Сообщений: 1,142
|
Если загорелась лампочка CHECK ENGINE, делаем следующее (для Trionic):
вспышка-пауза-вспышка-пауза-вспышка-длинная пауза Так получился код ошибки номер 3, а "длинная пауза" означает конец текущего кода. После нее пойдет или следующий код, или повторится первый. И так по кругу....
Сбросить ошибки можно простым отключением клеммы аккумулятора на 0.5-2 минуты. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
07.01.2012, 17:11 | #4 |
Пилот
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Украина, ZP
Сообщений: 1,142
|
Может и глохнуть если датчик ересь несет, подкидывай другой.
|
07.01.2012, 17:35 | #5 |
Пилот
|
По поводу Чека 4 раза - это тот датчик, что между 2-3 цилиндрами.
|
07.01.2012, 19:49 | #6 |
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 01.08.2010
Адрес: Москва, область г.Королёв
Сообщений: 924
|
да он самый.№4.
|
08.01.2012, 11:08 | #7 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Доброго времени суток друзья по колесам!С ошибкой я разобрался! Только где этот датчик стоит!?читайте пожалуйста мой пост повнимательнее проблема в другом,на холодную мотор заводится как только нагревается отрубается электроника!А ошибка загорается после того как раза 3-4 пытаешься завести и стрелка тахометра когда крутишь стартером даже не дергается!ведь когда начинаешь стартером крутить стрелка должна подниматься и сигнал на тахометр идет как раз с "плиты" или с блока зажигания!
|
08.01.2012, 11:10 | #8 |
Guest
Сообщений: n/a
|
И еще когда мотор глохнет чек не загорается!!!Загорается когда 3-4 раза пытаешься завести!
|
08.01.2012, 14:34 | #9 |
Guest
Сообщений: n/a
|
У него 91 год, чего вы ему ошибки от Трионика показываете?
По сути ставлю на ДПКВ (находится под шкивом, на корпусе масляного насоса) Работать холодным и вырубаться при нагреве ооочень на него похоже, а то, что стрелка тахометра падает лишнее подтверждение. |
09.01.2012, 15:16 | #10 |
Guest
Сообщений: n/a
|
+1 тоже за дпкв
|
09.01.2012, 22:19 | #11 |
Пилот
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Украина, ZP
Сообщений: 1,142
|
потому, то Jetronic по определению чеком ошибки не моргает. Может кто до него и пересыпал мозги, если человек утверждает что подмигивает
|
09.01.2012, 23:19 | #12 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Barnaut, лично с Вами я спорить просто не стану, мне жаль времени.
По сути я озвучил своё мнение, не более того. |
10.01.2012, 03:40 | #13 |
Пилот
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Украина, ZP
Сообщений: 1,142
|
Как и я, поэтому полностью согласен с Вами!
|
10.01.2012, 12:22 | #14 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Спасибо всем за ответы!100% датчик положения коленвала!Сегодня еду в сервис нового нету и стоит он прилично, но нашелся человек который занимается восстановлением этих датчиков стоит у него это 4к.намного дешевле нового и гарантию дает 3 месяца!как отремонтируют сразу отпишусь и расскажу свое впечатление!Говорят человек проверенный и не первый датчик восстановил!
|
10.01.2012, 12:23 | #15 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
10.01.2012, 12:24 | #16 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Спасибо!!!!100% он проклятый!
|
12.01.2012, 12:01 | #17 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Все отремантировали! 100 км проехал полет нормальный! Адрес сервиса в москве Алтуфьвское шоссе 31 строение 1 Сааб сервис,Электрика зовут Александр Александрович! Востановление датчика стоит 4т и работа 1600 р.
|
12.01.2012, 19:52 | #18 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Так это ж Сан Саныч, как я понял, электрик более чем известный в саабских кругах.
|
12.01.2012, 20:17 | #19 |
Летучий крыс
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 6,181
|
Да, Сан Саныч по старым саабам неплохо работает. 9-5 и 9-3 -игнорирует)))))
|
12.01.2012, 20:44 | #20 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
СААБер о СААБе | Сергеич | Курилка | 12 | 12.08.2014 22:45 |
Глохнет в пробках | bob21 | 9000 | 12 | 20.07.2011 11:07 |
Еще одна блондинка на СААБе)) но из СПб ))) | alla | Приветствуем новичков | 14 | 13.07.2011 14:01 |
просто глохнет((( | Dimarikfed | 9000 | 10 | 29.12.2010 20:28 |
требуется информация где что находиться в саабе 900се в6.25 | vol4ok | Обмен опытом. Общие технические вопросы. | 4 | 23.09.2010 15:46 |