Главная | Форум | Vin декодер | Ссылки |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
31.08.2010, 20:39 | #1 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Что-то загудело/захрустело сзади-слева
Прошу помощи, коллеги.
Машина чуть более недели стояла на стоянке. Вернулся из Чухны и поехал. На следующий же день был обнаружен странный звук, по ощущениям раздающийся в районе заднего левого колеса. Звук отчетливо слышен при торможении, причем в самом конце торможения, как негромкий хруст. На большой скорости вроде как есть гул с том же районе, но дифференцировать сложно, т.к. звук "проводной" и его не четко слышно из-за аэродинамического шума и шума резины. На совсем маленькой скорости слышен цикличный шелест. Все посторонние звуки исчезают, если тормоза отпустить. Визуальный осмотр никаких лишних запчастей в колесе не выявил. Первое, что приходит в голову - шандец колодкам. Но пройдено всего 12 ткм. Что может вызывать этот посторонний звук? |
31.08.2010, 20:50 | #2 |
Guest
Сообщений: n/a
|
может закисли задние суппорты и теперь подклинивают
|
01.09.2010, 11:18 | #3 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Суппорта? Ну хз...
Природа появления звука тогда не ясна. Т.е. суппорта клинит и они не полностью прижимают колодку, колодка болтается и шелестит о тормозной диск, как-то так... Кстате, а у всех 9-3 АБС с небольшим хрустом срабатывает? У мну такой спецэффект с самого рождения присутствует. |
03.09.2010, 16:14 | #4 |
Guest
Сообщений: n/a
|
При подклинивании суппорта колодки как раз не отводятся, как положено, обычно.
Плюс ещё работа ESP на шпроте способствует износу задних колодок. Я б поглядел внутр. колодку. |
03.09.2010, 16:23 | #5 |
Летучий крыс
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 6,181
|
Могла грязь или камень попасть меджу колодкой и тормозным диском.
|
09.09.2010, 17:38 | #6 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Вскрытие показало, это таки да, колодка. Внутренняя.
Сервисманы из ТИ тоже грешат на ESP. Но меня сильно смущает, что из четырех задних колодок только одна стерлась в пыль, остальные три могут ещё бегать и бегать. В общем, решил отходить новый комплект ЗТК и после этого уже думать, как жить дальше и с кем. |
09.09.2010, 17:39 | #7 |
Летучий крыс
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 6,181
|
А суппорт не может подклинивать?
|
09.09.2010, 17:46 | #8 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Может. Может и колодка быть некачественной. Может быть и ошибка в логике ESP. Поэтому решено для статистики уездить ещё один комплект колодок.
В наряде значатся зачистка суппортов и куча каких-то чудо-спреев. Может в сервисе и подлечили суппорта. Могу отсканить лист с описанием работ/материалов, если нужно. Вопрос вот какой: подклинивание суппорта как распознать в мирной жизни? Симптомы е? |
09.09.2010, 17:51 | #9 |
Летучий крыс
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 6,181
|
Надо смотреть суппорт.... Если и подклинивает- не думаю, что он безнадёжен... Вэдешкой всё можно исправить...
|
10.09.2010, 12:06 | #10 |
Капитан 1-го ранга
|
Вероятно если суппорт подклинит и колодки не разожмутся стирая накладку в порошокъ будет греться диск... можно канешн щупать его на каждом светофоре, но боюсь что устать так можно раньше чем поймать что это явление действительно имеет место быть)
Тут скорее какая-то хрень в электронике есп... На моем правда тьфу*3 раза.. все четко однообразно))) перед ходит 40-45 зад 18-20 тыс км... и мрут как по расписанию почти что день в день)))) |