Главная | Форум | Vin декодер | Ссылки |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
07.01.2009, 21:56 | #1 |
Guest
Сообщений: n/a
|
9-3 ss 210hp и 175hp
Доброе время суток
Задумался о покупке сааба 9-3 SS. И так как в нашей стране провительство делает все для народа(я имею в виду транспортный налог) возник следующий вопрос: какая разница (и есть ли она вообще) в конструкции 210 и 175 сильных версиях? Или это только мозги? Если мой вопрос оказался риторическим или избитым то извеняйте. |
07.01.2009, 22:05 | #2 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Насколько я знаю, разница в головах. На 175 - штамповка, на 210 - литье. В остальном все одинаковое. Ну и прошивка, естессно, другая.
|
07.01.2009, 22:08 | #3 |
Guest
Сообщений: n/a
|
а тормоза тоже?
|
07.01.2009, 23:05 | #4 |
Guest
Сообщений: n/a
|
еще есть вопрос про этот седан:
есть ли на них блокирвка в стоке, если нет то можно ли ее поставить? |
07.01.2009, 23:10 | #5 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Мозги - мозгами, турбина высокого давления на 210 и низкого на 175.
|
08.01.2009, 12:57 | #6 |
Guest
Сообщений: n/a
|
На 210хп - увеличенные тормоза, что важно при такой мощности.
Ну, могу предположить, что подвеска пожестче идет, но в этом не уверен. |
09.01.2009, 02:18 | #7 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Но наличие B207R не обязательно говорит об айро-тормозах и шасси. |
|
10.01.2009, 15:54 | #8 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Топикстартеру - желательно почётче вопрос формулировать. Новая-нет, если нет, то откуда покупать-везти. Ибо разница есть.
|
07.04.2009, 16:56 | #9 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Разница в выходе мощности и крутящем моменте... То есть на 210 турбина мощнее, разгон лучше и т.д. Взял себе именно такой. А налоги устанавливаются субъектом федерации... в зависимости от мощности мотора. 150-200 это минимум 25 рублей налога за лошадь...
|
07.04.2009, 17:05 | #10 |
Guest
Сообщений: n/a
|
а 200-250 - минимум 40 рублей за лошадь...
|
14.04.2009, 00:54 | #11 |
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Москва, ЮАО
Сообщений: 140
|
Тормоза на новом 210лс - увеличенные, что определенно радует!!! 210 коней хорошо останавливают Да и на 17 литье машина сразу по другому смотрится, красивее
|
06.08.2009, 00:12 | #12 |
Guest
Сообщений: n/a
|
у меня 9.3 ss 2004 г. коробка ручная. 150л.с
по документам 149.6 ( у всех 150 сильных) разгон до 100 9.5сек. у 175 сильного на автомате разгон 9.7\\ Контору нашел шьют мозги . 14 тыс руб и + 45л.с. итого 195л.с азгон 7.8 а налог (за автомобиль с мощностью двигателя от 100 до 150 л.с. придется заплатить 26 рублей за л.с., от 150 до 200 л.с. - 39...) думайте сами дело не в мощностях а в умении водить |
06.08.2009, 09:14 | #13 |
Летучий крыс
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 6,181
|
Не претендую на истину в последней инстанции, но, имхо, любая чиповка, минус ресурс....
|
06.08.2009, 22:46 | #14 |
Guest
Сообщений: n/a
|
saab круто. чипуй не чипуй на наш век должно хватить.
|
06.08.2009, 23:12 | #15 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
07.08.2009, 20:46 | #16 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Что то контора точно завышает прибавку в 45л.с. На 175 сильном обещают прибавку в 30л.с. На 150 должно быть еще меньше.
|
13.08.2009, 23:38 | #17 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
13.08.2009, 23:40 | #18 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Разница то в чем, 175, 150 все одно и тоже стоит.
(думаю у 150 ресурс больше) шутка. |