Фирменный антифриз или...

Подскажите новоиспеченному сааберу, что заливаете в систему охлаждения?
В Руководстве по эксплуатации написано фирменный антифриз Saab на 50% с водой. Есть альтернативы, либо стоит придерживаться данной рекомендации?

а за чем придерживаться??? лей холодненькую и делу конец!

А попонятней?

Кстати, в разные СААБовские моторы идет антифриз разных типов или для большинства типов моторов идет G11 или G12?

на личном опыте, саабу подходит только Mobil Antifreeze Extra, он сертифицирован сааб

на личном опыте, саабу подходит только Mobil Antifreeze Extra, он сертифицирован сааб

А чем остальные не угодили?

личный опыт... с другими антифризами были проблемы...

с другими антифризами были проблемы...

Какого рода?

Оригинальный антифриз какого цвета? У меня был залит зеленый када купил машину. После поломки помпы поменял на обычный АGА зеленый. Больше года езжу уже, но не зимой. Не рекомендую никому , заливал не ведал че творил.

[T-o-h-a]

а в чёмпроблема была?
неужели зимой замерзал?

[VadPC]

Синтек. никаких проблем, уже 3 года езжу.

была попытка перейти на другой, перешел, не понравилось, буду менять опять на мобил

была попытка перейти на другой, перешел, не понравилось

Что именно не понравилось?

перешел с кастрола на родной, разницы не заметил, оба безпроблемные

[VadPC]

по мне так антифриз может не понравиться в случаях:
Вскрыли головку там все разъело.
Разъело радиатор.
Разъело шланги.
Замерз зимой.
Выпал в осадок.
Сильно выкипает.

Собственно больше ничего в голову и не приходит..

+1
могу только добавить случай когда стрелка температуры после смены антифриза зависает в другом положении, явно отличном от нормы

Вообщем, антифриз у меня начал убегать очень стремительно. Долил воды в дороге, через 60 км был с уровнем ниже того, что был до долива. Пока точное место утечки выявить не удалось, но ориетирвочно за движком, ближе к салону и в салон запах идет. Может конечно патрубок тупо, но... По схеме там корпус дросселя. Возможно с ним что-то? Может кто сталкивался?

проверь на всякий случай крышку расширительного бачка, она бывает окисляется и её клинит, не сбрасывает избыточное давление, от этого у меня например радиатор дал трещину, а у тебя мб из-за этого где-то и выдавливает антифриз

Вы сами отвечаете на вопрос пригодности антифриза. просто все списывают косяки на "железо", а не на антифриз, сервисы же на "возраст" авто.
1.начинает западать клапан сброса крышки расширительного бачка.
2.выкипание воды является признаком плохой связанности состава.
3.начинают течь шланги.
4.начинают течь радиаторы, в первую очередь печки.
5.у 9к ломаются промежуточные трубки печки.
6.первый признак плохого антифриза - белый налет возле пробки расширительного бачка и в местах подтекания.
7.зависают термостаты.
8.при нагреве в пробках меняется терморежим двигателя и появляется призвук клапанов, как на тазах.
9.помпы меньше живут.
по большей части, вышесказанное носит приблизительный характер и относится к 900 и 9000. 9.3, 9.5 более живучие в этом плане. слышал интересное высказывание про сааб, сааб сравним с китайскими машинами, те ввиду технологического процеса имеют низкую стойкость к воздействию разных веществ. по сему можно заливать только проверенные производителем жидкости. у 9к проблема в том, что производители расчитывали на хорошие расходники и идеальные условия эксплуатации

[VadPC]

5.у 9к ломаются промежуточные трубки печки.

или совпадение или.... залил AGA ( синтека не было )
неделю и они рассыпались :(

Заменил на железные...