Мерзну в машине

Заранее спасибо за помощь.
Проблема такая. Началось все с отказа вентилятора.чуть подогрелся но не страшно, антифриза часть вылилось на землю. Купил новый, поставил,все пучком. и началось.....
В ссалон дует холодный воздух, но если поднять обороты то справа начинает идти горячий а у меня только холодный. Уровень антифриза в норме вентиляторы срабатывают клима ошибок не выдает(((????
еще интересней стало когда заглушил двигатель - часть антифриза через помпу вылилась на пол((
может кто подскажет куда лезть и с чего такая беда!

с таким набором лучше в сервис ехать...
тебе ближе к Романычу

Справа и слева по разному дуть не должно. Заслонку в своем воздуховоде посмотри, на заведенной прогретой машине проверь входящий и выходящий патрубок антифриза они должны быть горячий и теплый. проверь греется ли радиатор охлаждения если нет то термостат. И еще возможно сломалась крышка на расширительном баке в ней система сброса давления.

Термостат работает точно. Проверял. С теплом слева и справа разобрался. Причиной была заслонка.
Но вот греет салон только на оборотах. Еду очень - хорошо, как в пробку встал - все дубак.
А может быть что то с помпой? или забита сама система охлаждения?

и еще вопрос кто такой Романыч и как его найти?

[T-o-h-a]

Романы4 работает в Департаменте

Скорее всего термостат. Отсюда и избыточное давление, вседствии которого начало выдавливать жидкость ОЖ в более уязвимых местах.

Если радиатор охлаждения греется и включается его вентилятор значит с термостатом все ок! Жидкость поступает в расширительный бак только после радиатора. Не знаю что может стать с помпой, но уровень жидкости должен быть всегда выше среднего. А ты заведи, прогрей, пощупай патрубки печки, потом дай обороты (3000) и вновь пощупай и все будет понятно помпа или радиатор печи. Удачи.

Проблема решена. Помпа накрылась.
вот только ни шума ни гула не издавала. Узнал только после замены.