Главная Форум Vin декодер Ссылки
Вернуться   Форум Saab Club`а > Технический раздел > 9000
Справка Community Календарь Сообщения за день Поиск

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.07.2013, 18:43   #1
Pav4ik
Guest
 
Сообщений: n/a
Question Тупит при разгоне!!!

Всем привет! Я понимаю что темы такие есть, но я все перечитал и не нашел ответ на вопрос!
Пожалуйста помогите: у меня Сааб 9000 2л. 131л.с без турбины!:(
Обороты плавают в пределах 800-1000 об/мин.,ужасно бесит! Бывает нормально разгоняется, а бывает тупит: на 2-ой передачи при разгоне до 3к тупит, потом рывок до 4к и еще раз рывок до 6500, 3- тоже как и вторая, 4-5-я вроде нормально!
Последнее время почемуто тяги нету ощущения что груженный еду!
Свечи, фильтры,масло все меняю раз в 10 000км.
Заправляю только хороший бензин 95-98 на бп,тнк и часто в Европе бываю лью тоже 95-98 евро4-5! Помогите что и где искать проблему и что менять!
  Ответить с цитированием
Старый 27.07.2013, 19:06   #2
Barnaut
Пилот
 
Аватар для Barnaut
 
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Украина, ZP
Сообщений: 1,142
По умолчанию

Давление в штанах до катализатора мерял?
Barnaut вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2013, 19:18   #3
Pav4ik
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Нет? А что там померять можно? И каким образом?
  Ответить с цитированием
Старый 27.07.2013, 22:19   #4
Barnaut
Пилот
 
Аватар для Barnaut
 
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Украина, ZP
Сообщений: 1,142
По умолчанию

выкручиваешь лямбду и вкручиваешь туда манометр компрессию мерять. Проверишь может катализатор забит и двигло душит.
Barnaut вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2013, 22:32   #5
Pav4ik
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Спасибо, попробую! А какие еще варианты бывают: датчики,шланги-трубки и т.д?
  Ответить с цитированием
Старый 28.07.2013, 03:29   #6
Barnaut
Пилот
 
Аватар для Barnaut
 
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Украина, ZP
Сообщений: 1,142
По умолчанию

В атмосфернике особо нету каких-то хитрых шлангов и клапанов. Если нет подсоса воздуха нигде, можно ещё форсунки промыть.
Barnaut вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2013, 13:07   #7
Beliy58
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

у меня такой же двигатель, та же проблема, каталик выбит, все работает машина не едет хоть убей, излазил все ни чего не помогает!!!!
  Ответить с цитированием
Старый 29.07.2013, 16:32   #8
Barnaut
Пилот
 
Аватар для Barnaut
 
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Украина, ZP
Сообщений: 1,142
По умолчанию

Давление на топливной рейке рабочее мерял?
Barnaut вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2013, 11:42   #9
Beliy58
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

3 атм, форсунки чистые, бензонасос новый, на входе 6 атм, регулятор сбрасывает до 3х.
  Ответить с цитированием
Старый 31.07.2013, 15:51   #10
Barnaut
Пилот
 
Аватар для Barnaut
 
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Украина, ZP
Сообщений: 1,142
По умолчанию

а как себя ведёт?
Barnaut вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2013, 00:23   #11
Beliy58
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

все работает, тупо нет тяги, как будто зажигание не выставлено, автокомом смотрел опережение 10 градусов на хх и до 30 под нагрузкой. думаю уже в мозг залезть... если надавить тапку то обороты медленовато набирает, провал, но ни хлопков ни плевков нет, как будто ограничение крутящего момента срабатывает (но это на автомате), а у меня механика.
  Ответить с цитированием
Старый 01.08.2013, 00:28   #12
Barnaut
Пилот
 
Аватар для Barnaut
 
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Украина, ZP
Сообщений: 1,142
По умолчанию

Я кажись разгадал эту загадку, в субботу соберу свой пепелац и отпишусь.
Barnaut вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2013, 00:43   #13
Beliy58
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

ЖДЕМС С НЕТЕРПЕНИЕМ!!!
  Ответить с цитированием
Старый 02.08.2013, 17:48   #14
Beliy58
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Залез сегодня в мозги, нашел мотроник 2.10.3 а должен быть 2.10.2. Я вот что думаю, если мозги были переставлены с машины с автоматом, то они запрограмированы под него, но другое дело что на разьемы управления автоматом в в моем саабе нет просто проводки, то есть напряжение Б+ не подается на контакты 40(програмирование для выбора КПП), 47(сигнал драйв), 51(понижение крутящего момента), значит если нет напряжения мозг должен быть переключен в режим ручной кпп??? или я ошибаюсь??? или перевод с автомата на механику возможен только с помощью теха???
  Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Тупит до 2500 гдето... хелп! xnikix 9-3 SS 5 19.06.2013 10:51
Треск при разгоне katodi 9000 8 16.06.2013 15:38
что то шипит при разгоне дима мэр 9000 14 07.03.2013 12:17
9-5 не работает гидрач, тупит, обороты. Mausep 9-5 2 16.06.2012 19:14
Тупит на горячем двигателе? Сергеич 900/9-3 7 19.06.2009 13:47


Часовой пояс GMT +3, время: 15:43.


Работает на vBulletin® версия 3.8.11.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
"created by ska_69 © 2008" "powered by RoM@n © 2021