Главная | Форум | Vin декодер | Ссылки |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
18.12.2008, 22:52 | #1 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Би-линзы в фары 9000
Хочу поставить би-линзы в 9000 т.к. нынешние фары светят погано (уже совсем старые да и новые имхо светили не фантан). Основной геморой со стеклами, т.к. нынешние все равно старые мунтые и со сколами, буду покупать новые стекла, сошлифовывать все насечки с внутренней стороны стекла (напротив отражателя ближнего света), ставить би-линнзы и соответственно устанавливать новые стекла. Все достаточно просто, кроме шлифовки стекол. Может кто-то уже делал такие вещи или знает где (а может и самому можно!?) это можно замутить? И кстати сколько стоят новые стекла фар на 9000?
|
18.12.2008, 23:15 | #2 |
Пилот
|
да замут не плохой , нужно много терпения , а что обязательно стекла шлифовать ? пусть стекло фары от линзы пучёк строит, регулеровка всеравно останется , я год назад деповские стекла по 1100 покупал качество не очень
__________________
А мер ваш лос-анжелиский хотел пукнуть да только штаны обмарал ! "Беркут" ДЕРЖИСЬ! Крым - c возвращением домой ! Ждём ДНР , ЛНР |
18.12.2008, 23:28 | #3 |
Guest
Сообщений: n/a
|
1100- однако! Хотя под это дело пойдут любые, т.к. даже если стекло кривое-косое его все равно будут шлифовать и приводить в должный вид. А насечки нужно сошлифовывать т.к. не нужны они будут, т.к. изначально они необходимы были для более точного формирования светового пучка (из-за невозможности сформировать правильный свет одним отражателем) в процессе окончательной настройки на стекле фары добавляли насечки, так сказать заключительные штрихи. А т.к. в моем случае весь световой пучек будет формироваться в би-линзе и фара тут нужна только как корпус, изолирующий линзу от "грязи", насечки будут только портить картину (нормальный, правильный световой пучек проходя через стекло будет приломляться и становиться неправильным)... Вот в Матизе жены все было просто, там фара пластиковая, без насечек, так что основной геморой был только в располовиневании фары (погрел и всего делов-то)...
|
18.12.2008, 23:47 | #4 |
Пилот
|
ну дружище удачи тебе , не забудь все это с фоткать и на всеобщее обозрение выложить , кстати может дело не в стеклах а в отражателях у меня из за отражателей свет полное г был , но я сначало тоже о стеклах ( стекла были почти не прозрачные ) подумал и их поменял а эффекта почти не какого , дело все было в отражателях
__________________
А мер ваш лос-анжелиский хотел пукнуть да только штаны обмарал ! "Беркут" ДЕРЖИСЬ! Крым - c возвращением домой ! Ждём ДНР , ЛНР |
19.12.2008, 00:23 | #5 |
Пилот
|
кстати в эксисте скан тековское стекло фары со скидкой по карте клуба стоит 827 рубликов
__________________
А мер ваш лос-анжелиский хотел пукнуть да только штаны обмарал ! "Беркут" ДЕРЖИСЬ! Крым - c возвращением домой ! Ждём ДНР , ЛНР |
19.12.2008, 11:19 | #6 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Вот так наверное
|
19.12.2008, 11:20 | #7 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Антон, ты сам собираешься делать или мастера какие? И огласи пожалуйста сколько это тебе обойдется?
|
19.12.2008, 14:47 | #8 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Именно так Sababik14!
Скорее всего буду делать сам. На машине жены было не сложно. Тут основной затык в шлифовки стекол, но отдавать за это 100$ не охота, а дешевле я не нашел, так что буду делать сам. Потренеруюсь пока на стеклах от ВАЗ 2110 (они хоть дешевые и запороть не жалко). Кстати, Sababik14, если ты сам их шлифовал, раскрой тайну технологии плз ;) |
19.12.2008, 15:02 | #9 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
19.12.2008, 15:07 | #10 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
19.12.2008, 15:10 | #11 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Ясно... Значит буду сам выдумывать что да как, хотя в общим я примерно представляю что за чем следует...
|
23.12.2008, 22:13 | #12 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Руки мои не дают мне покоя. Поэтому шлифовать и полироваль стекла фар буду сам. Для начала (узнав стоимость стекол на 9к 800-900р за шт), решил потринероваться на кошкахЮ купил стело фары от ВАЗ 2109 и всякие разные камни, шарошки, ленты для шлифовки. Что получилосб на данный момент см на фото. Довести (или испортить, нужное подчеркнуть) стекло до такого состояния потребовалось около 2 часов (полтора из которых ушло на подумать как и что делать). Сейчас на стекле в центральной его части нет насечек, т.е. оно гладкое, но еще очень мутное. Скоро приступлю к полировке, надеюсь что это тоже получится. Не знаю, насколько хорошо видно на фото (качестно фото достаточно поганое) но стекло уже сейчас более-менее прозначное, если сравнивать с моими нынешними фарами, то они примерно в таком-же состоянии как и подопытное (за исключением что они мутные с наружи а мое изнутри). Как доведу его до приемливого состояния- отпишусь с фотографиями. А пока что есть...
|
29.12.2008, 15:35 | #13 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Не знаю правильно это или нет, кидать ссылки с другого сайта но тем не сение лови ссылку там человек уже с линзами ездит но полировал он их где-то , http://saab9000-club.ru/viewtopic.php?t=964
|
15.08.2010, 18:02 | #14 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Парни на Горьковке шлифуют пятачок напротив линзы или все стекло целиком. Шлифуют равномерно по толщине, так что газету читать можно :) Правда стоит совсем не дешево.
http://bihalogen.ru/e107_images/cust...400x300_01.jpg http://bihalogen.ru/e107_images/cust...400x300_02.jpg http://bihalogen.ru/e107_images/cust...400x300_03.jpg |
18.08.2010, 11:29 | #15 |
Guest
Сообщений: n/a
|
вот и пусть себе шлифуют... а мы уже давно штатную проводку доработали и зверские лампочки накаливания вкорячили техосмотр на них прошел, честно, ни кто слова не сказал
|