|
|||||||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
12.03.2013, 19:51
|
#1 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
парни помогите работает как трактор
Суть дела, машина недержала холостые и при разгоне дергалась...промыли датчик хх сказали что его менять так как он подклинивает поставили холостые так же плавают но при разгоне не дергает...но теперь движок работает как трактор и ни хрена не едет...может это быть из за датчика хх или еще что накрылось...подскажите...
|
|
|
12.03.2013, 22:10
|
#2 |
|
Пилот
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Украина, ZP
Сообщений: 1,142
|
раз сказали менять, значит меняй.
|
|
|
|
13.03.2013, 09:13
|
#3 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
нет ну то что менять это однозначно...но хотелось бы узнать...работает он так из за этого так или нет....
|
|
|
|
13.03.2013, 15:07
|
#4 |
|
Пилот
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Украина, ZP
Сообщений: 1,142
|
в теории узнать?) возможно всё)
|
|
|
|
|
13.03.2013, 15:37
|
#5 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
после промывки сколько держали на ХХ ??
он после промывки обычно завышает обоорты некторое время пока вся промывочная жидкость не выгорит из него, у меня были глюки на старом ХХ что обороты не сбавлялись, иногда на ХХ зависали в районе 2 тысяч, да и на новом тоже такое было пару раз летом, а сейчас уже как с лета всё нормально стало) проблем нет) мистическая машина вообще этот 9000) одним словом) |
|
|
|
14.03.2013, 09:03
|
#6 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
Вчера с 15.00 и до 20.00 пытали машину на сервисе...саабака так и не сказал что ему не нравиться...вообщем проверили работоспособность всех датчиков...провели замеры компрессии и давления в топливной системе...посмотрели метки на шестернях...метки на месте...но пришли к выводу что стоит позднее зажигание...потому что при заводе идет хлопок в воздушку...хотели сегодня долезть до датчика коленвала...посидел я вчера пол ночи во всемирной паутине и нашел статью в которой написано что за зажигание...позднее или раннее на саабаках на авдотьях 100 и еще на каких то машинах отвечает датчик детонации...но когда снимали датчик хх с датчика детонации случайно оторвали один провод и со словами что это наверно аварийный датчик температуры и по сути не на что не влияет...но теперь я точно знаю что это датчик детонации стоит взади на блоке под коллектором...сегодня сам полезу подсоединю его обратно...посмотрим что за "аварийный датчик"
|
|
|
|
14.03.2013, 09:59
|
#7 | |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
|
|
|
14.03.2013, 11:27
|
#8 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
С кассетой
|
|
|
|
14.03.2013, 11:48
|
#9 | |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
|
|
|
14.03.2013, 12:42
|
#10 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
на блоке стоит....уже залез посмотрел....все на месте...поеду датчик коленвала смотреть...или катализатор...
|
|
|
|
14.03.2013, 16:35
|
#11 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
нашел причину...на форсунке первого цилиндра контакт плохой был и фарсунка не работала...от сюда все вытекающие...
|
|
|
|
Линейный вид
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Парни,помогите новичку | Esenin | Обмен опытом. Общие технические вопросы. | 60 | 16.07.2016 13:41 |
| Не работает омыватель | mr.ab | 9-3 SS | 12 | 03.05.2014 00:25 |
| Парни, так а что там с таможенным союзом с Белоруссией? | usr | Курилка | 24 | 22.04.2010 16:32 |
Часовой пояс GMT +3, время: 03:35.