Главная Форум Vin декодер Ссылки
Вернуться   Форум Saab Club`а > Технический раздел > 9000
Справка Community Календарь Сообщения за день Поиск

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.03.2011, 19:13   #1
RegMen72
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию движок вентилятора отопителя

Всем привет. При включении зажигания движок вентилятора отопителя начинает орать,визжать и издавать тому подобные звуки. Посмотрел в мануале как его снять. Вроде все понятно. Но на месте,осматривая этот движок и прилегающее пространство, нифига не могу понять,как это сделать. Может кто снимал, поделитесь опытом.
  Ответить с цитированием
Старый 31.03.2011, 19:39   #2
VadPC
Пилот
 
Аватар для VadPC
 
Регистрация: 13.05.2009
Адрес: Наро-Фоминск 50ру
Сообщений: 1,941
По умолчанию

точно это печка а не сервоприводы?
на амосфернике думаю проще всего снять впускной коллектор.
__________________
Лечу блоки ЦЗ заклинаниями, снимаю порчу с герконовых реле.
Заговариваю штатные ИММО, привораживаю автозапуск. Отвязываю VSS
Tech2, прошивка Saab и не только.
Дорого Выезд....ПО МО и МСК.. ночью дороже. :saab:
VadPC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.03.2011, 19:49   #3
T-o-h-a
Administrator
 
Аватар для T-o-h-a
 
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва, СЗАО
Сообщений: 4,167
По умолчанию

2,0л 150л.с. - это LPT
думаю надо снимать перегородку, а дальше по ходу будет ясно
__________________
T-o-h-a вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.03.2011, 19:58   #4
SHURIK
Капитан 1-го ранга
 
Аватар для SHURIK
 
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Москва, СВАО
Сообщений: 932
Отправить сообщение для SHURIK с помощью ICQ
По умолчанию

Перегородку снимать обязательно. Так же надо открутить корпус фильтра и аккуратно его сдвинуть в сторону, легче будет снимать моторчик
__________________
SHURIK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.04.2011, 15:17   #5
Aero22
Капитан 1-го ранга
 
Регистрация: 27.08.2010
Адрес: Барнаул
Сообщений: 150
По умолчанию

я на своем менял.нужно открутить перегородку и отодвинуть ее к движку,вытащить фильтр салона,открутить корпус фильтра и достать его,отщелкнуть защелки (не помню или как то открутить) корпус моторчика ,разьеденить штекер и корпус полностью достать.затем корпус разьеденить ,у тебя откроется доступ к крыльчатке,с обратной стороны в корпусе будет маленькая дырка,вставь туда подходящее по диаметру сверло верхней плоской частью,сверло будет упираться в моторчик.дави на сверло и одновременно тяни за крыльчатку.моторчик сидит плотно(не в коем случае не стучи по сверлу,можно погнуть заднюю часть моторчика где втулочка и тогда его будет клинить).у меня была похожая проблема.
Aero22 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2011, 05:52   #6
Barnaut
Пилот
 
Аватар для Barnaut
 
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Украина, ZP
Сообщений: 1,142
По умолчанию

бахнуться как на аере ветилятор вытягивается))
Barnaut вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Масло кто какое льет в Движок??? VadPC 9000 135 17.09.2012 15:26
Не нагревается движок paul 9-5 19 28.12.2010 13:01
снятие - установка радиатора отопителя дмитрий 9000 5 08.12.2010 12:13
Движок "В" и Движок "Н" Palkov Обмен опытом. Общие технические вопросы. 3 13.05.2009 21:38
Движок хана Витос 9000 6 11.01.2009 02:39


Часовой пояс GMT +3, время: 12:58.


Работает на vBulletin® версия 3.8.11.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
"created by ska_69 © 2008" "powered by RoM@n © 2021