Главная | Форум | Vin декодер | Ссылки |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
26.06.2010, 19:20 | #1 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Есть 2-е проблемы помогите пожалуйста.
Здравствуйте,у меня есть 2-а возможно делетанских вопроса может кто поможет.
у МЕНЯ сААБ 9-5 1998Г 2,4 аВТОМАТ. Проблемма №1:При скорости свыше 130 км.ч и где-то на 3.5 т оборота,начинает проваливаться педаль тормоза,т.е падает давление в системе,при том не сразу,а если держать скорость +130 некоторое время. До этого была ещё "Дубовая"педаль" тормоза,я поменял трубки от вакумника+на электроусилитель тормозов,"Дубовость" пропала,но при скорости проблемма осталась.Может кто подскажет???Буду признателен. Проблема№2.(Плавающая неисправность)Заключается она собственно в следующем.Иногда машина не заводится,(езжу 2-а месяца,было раза 3-и). После проверки положения ON,поворачиваю ключ,и ничего не происходит.... Как машина постоит минут 30-ть,начинает заводиться без проблемм. Я понимаю что факторов может быть много,но с чего начать диагностику????Куда смотреть???И с проверки чего начать???(Не заводиться не в положение P,не в положение N) Заранее спасибо. |
27.06.2010, 14:41 | #2 |
Guest
Сообщений: n/a
|
В момент когда машина не заводится какие нить щелчки слышны?
|
27.06.2010, 15:16 | #3 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
27.06.2010, 17:53 | #4 |
Guest
Сообщений: n/a
|
ну тогда проверь это реле, пропускает оно ток или нет? на втягивающее приходит ток или нет?
|
27.06.2010, 22:11 | #5 |
Administrator
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва, СЗАО
Сообщений: 4,167
|
Для начала двигло наверное 2,3л.
2. Как вариант контактная группа, или банально клема на АКБ (подточить напильником) |
28.06.2010, 10:45 | #6 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
29.06.2010, 00:12 | #7 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
19.03.2011, 13:08 | #8 |
Пилот
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 184
|
был недавно в сервисе,по другим проблемам но проблема то что не заводиться тоже есть. Сначала я думал что иммобилайзер глючит, но мастер мне сказал что это контактная группа в ключе зажигания.если своими силами ремонтировать, то разбирать группу, чистить контакты, смазывать их.на них образуесть нагар от того что тяговое реле стартера соединено в электро цепи именно через эту контакную группу без промежуточного реле. или просто менять эту группу. я пренаровился ее заводить без перебора. поворачиваю ключ в положение st, если не завводиться, то ищу положение в котором заведется, не бросая ключ, чтоб он не заблокировался в положенни on. попробуй, должно получаться заводить.
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
есть вопрос.... | Злой_Москаль | 9000 | 37 | 12.02.2010 10:59 |
9-3 теперь есть и в Брянске!!! | Партизанъ! | Приветствуем новичков | 8 | 08.06.2009 10:28 |
Есть проблема? | SuckOFF | 9-5 | 12 | 20.05.2009 01:01 |