турбина низкого и высокого надува

05.03.2009, 23:31

Приветствую всех и прошу помочь разобраться в следующем: по вину в моём стелсе пробивается восьмой знак U т.е. 170 л.с. но преждний владелец при продаже сказал что начинка стоит от 9.5 с высокой турбой, я человек доверчивый конечно но сумневающийся.Этот авто первый у меня из СААБов а уж с турбиной и подавно не было никогда. Хотелось бы внести некоторую ясность в создавшуюся неразбериху .
На приборке есть монометр надува , на 170 сильных его вроде не должно быть поправте если не так.
Ещё вопрос: есть ли какие-нибудь отличия по турбинам (визуальные) что бы можно было различить и какие технические отличие мицуховских турбин от гаретовских, и если есть какие то ещё то другие турбинки на СААБах и для чего их ставят.

ska_69 · 06.03.2009, 00:03

визуальные отличия???

ну например чем отличается сааб от мерседес? ничем.
застекленный набор самодвижущихся управляемых кресел.
но отличия все же есть.
название.

06.03.2009, 00:14

ну хотелось бы узнать что за турбина стоит на моем СААБе , высокого или низкого давления и как их вообще различают?

06.03.2009, 02:27

Дык на ней написан производитель...

06.03.2009, 09:56

а по поводу высокого или низкого давления, как разлечить. и вооще чем регулируется давление вестгейтом или клапаном APC (или как его там) , надеюсь всётаки получить более развёрнутый ответ чем предэдущие, т.к. турбина является одной из изюменок СААБа ,не так ли? и хочется знать по этому направлению как можно больше. заранее спасибо за ответы

06.03.2009, 10:16

Ну так если АПЦ стоит значит высокого..если его нема то низкого .. Кажись так .

06.03.2009, 14:30

www.saabzauto.ru/index.php?cont=catalog4
кому интересно кстати будет

06.03.2009, 16:48

у меня стоит «GARRETT B.CTM 27 A/R.48» кто нить может подсказать что же это за турбина такая, а то чёта не могу никак инфу про неё найти

09.03.2009, 03:43

именно про турбину с такими надписями на компрессорной улитке

10.03.2009, 23:05

Видимо этот вопрос поставил уважаемую аудиторию в тупик. Как выход из положения, предлагаю твоему вниманию официальных дистрибьюторов Garrett в России. Звонишь в любой и спрашиваешь. Имхо так будет быстрее и точнее.

Russian Federation
BR Turbo
Lipetskaya 13
Building 2
ST. PETERSBURG
196066
Tel: + 7 812 371 3577
Fax: + 7 812 103 3563
www.turbo.ee
BR Turbo
Moskovskoye shosse 46
Office 106
MOSCOW
115598
Tel: + 7 495 506 5564
Fax: + 7 812 371 3577
www.turbo.ee
Dias Turbo
Kotlyakovskaya 4
MOSCOW
115201
Tel: + 7 495 778 8755
Fax: + 7 495 324 5052
www.dias-turbo.ru
Rusturbo
Dmitrovskoe shosse 107
Building 1 - office 304
MOSCOW
127247
Tel: + 7 495 485 74 72
Fax: + 7 495 485 74 72
www.rusturbo.ru

23.03.2009, 14:34

гарет-турбина низкого давления, а высокого митсубиши!!!

05.03.2009, 23:31	#1
Flyers Guest Сообщений: n/a	турбина низкого и высокого надува Приветствую всех и прошу помочь разобраться в следующем: по вину в моём стелсе пробивается восьмой знак U т.е. 170 л.с. но преждний владелец при продаже сказал что начинка стоит от 9.5 с высокой турбой, я человек доверчивый конечно но сумневающийся.Этот авто первый у меня из СААБов а уж с турбиной и подавно не было никогда. Хотелось бы внести некоторую ясность в создавшуюся неразбериху . На приборке есть монометр надува , на 170 сильных его вроде не должно быть поправте если не так. Ещё вопрос: есть ли какие-нибудь отличия по турбинам (визуальные) что бы можно было различить и какие технические отличие мицуховских турбин от гаретовских, и если есть какие то ещё то другие турбинки на СААБах и для чего их ставят.

06.03.2009, 00:03	#2
ska_69 И сотворил Я форум сааберский на семнадцатый день 7526 года от сотворения мира за одну ночь. Да и пришли сааберы сюда. Регистрация: 05.11.2008 Адрес: Москва, ЗАО Сообщений: 2,062	визуальные отличия??? ну например чем отличается сааб от мерседес? ничем. застекленный набор самодвижущихся управляемых кресел. но отличия все же есть. название. __________________ Клубный эвакуатор\| Сааб-клуб

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
нужна турбина!!!	rty	9-5	2	07.02.2009 19:08

06.03.2009, 00:14	#3
Flyers Guest Сообщений: n/a	ну хотелось бы узнать что за турбина стоит на моем СААБе , высокого или низкого давления и как их вообще различают?

06.03.2009, 02:27	#4
Mike AERO Guest Сообщений: n/a	Дык на ней написан производитель...

06.03.2009, 09:56	#5
Flyers Guest Сообщений: n/a	а по поводу высокого или низкого давления, как разлечить. и вооще чем регулируется давление вестгейтом или клапаном APC (или как его там) , надеюсь всётаки получить более развёрнутый ответ чем предэдущие, т.к. турбина является одной из изюменок СААБа ,не так ли? и хочется знать по этому направлению как можно больше. заранее спасибо за ответы

06.03.2009, 10:16	#6
Sababik14 Guest Сообщений: n/a	Ну так если АПЦ стоит значит высокого..если его нема то низкого .. Кажись так .

06.03.2009, 14:30	#7
Flyers Guest Сообщений: n/a	www.saabzauto.ru/index.php?cont=catalog4 кому интересно кстати будет

06.03.2009, 16:48	#8
Flyers Guest Сообщений: n/a	у меня стоит «GARRETT B.CTM 27 A/R.48» кто нить может подсказать что же это за турбина такая, а то чёта не могу никак инфу про неё найти

09.03.2009, 03:43	#9
Flyers Guest Сообщений: n/a	именно про турбину с такими надписями на компрессорной улитке

10.03.2009, 23:05	#10
BBro Guest Сообщений: n/a	Видимо этот вопрос поставил уважаемую аудиторию в тупик. Как выход из положения, предлагаю твоему вниманию официальных дистрибьюторов Garrett в России. Звонишь в любой и спрашиваешь. Имхо так будет быстрее и точнее. Russian Federation BR Turbo Lipetskaya 13 Building 2 ST. PETERSBURG 196066 Tel: + 7 812 371 3577 Fax: + 7 812 103 3563 www.turbo.ee BR Turbo Moskovskoye shosse 46 Office 106 MOSCOW 115598 Tel: + 7 495 506 5564 Fax: + 7 812 371 3577 www.turbo.ee Dias Turbo Kotlyakovskaya 4 MOSCOW 115201 Tel: + 7 495 778 8755 Fax: + 7 495 324 5052 www.dias-turbo.ru Rusturbo Dmitrovskoe shosse 107 Building 1 - office 304 MOSCOW 127247 Tel: + 7 495 485 74 72 Fax: + 7 495 485 74 72 www.rusturbo.ru

23.03.2009, 14:34	#11
rty Guest Сообщений: n/a	гарет-турбина низкого давления, а высокого митсубиши!!!