Кассета зажигания

04.02.2009, 20:09

Периодические пропуски в системе зажигания 3 цилиндра. Возникают спонтанно и необоснованно, сбрасываю клему аккумулятора - компьютер обнуляется и всё в порядке - Check гаснет. Поменял свечи, разобрал кассету (зачистил контакты) - работала месяц без проблем. При резком ускорении 100% загораеться Check, двигатель троит, на холостых глохнет, пока не обнулишь. Что делать?

дмитрий · 04.02.2009, 20:28

зделай диагностику

04.02.2009, 21:01

Если свечи в порядке, то кассете зверёк, похоже. Но сперва диагностика или попробовать заменить на заведомо исправную и сравнить результат.

04.02.2009, 21:48

Диагностика кроме пропуска в зажигании 3 свечи ничего не дает.

04.02.2009, 22:41

Чудес не бывает. Свеча исправна - значит кассета тогось. Замени, как я говорил, на заведомо исправную, и попробуй. Я б так сделал.

04.02.2009, 23:05

Ещё может заслонка дроссельная скоро у тебя стрельнет и вообще ехать не будет. У меня такое было. Заслонку б/у хорошую найди. (прим. 10000 р.)

05.02.2009, 11:16

Цитата:

Сообщение от Виталий

... разобрал кассету ...

а можно подробней? что и как делалось?

05.02.2009, 13:01

у меня тоже отстреливала, взвел обратно и нормуль(тьфу-тьфу)

05.02.2009, 20:34

Цитата:

Сообщение от СААБаковод

у меня тоже отстреливала, взвел обратно и нормуль(тьфу-тьфу)

Это ненадолго.

05.02.2009, 22:21

дросель уже стрелял исправили ,а вот скасетой прблема в ставропольском крае всего три сааба один разбит в хлам поэтому проблема с запчастями пытался найти новую тчетно

05.02.2009, 22:29

касету разбирал, раскрутил пластиковый кожух в нем четыре бобины залитые типа смолой на ней пятно контакта с пружинкой были окислившиеся зачистил и собрал. сегодня заметил что что когда в повороте( руль выкручен) педаль в пол 100% чек авс горит и машина глохнет, на прямой через раз клему сбросил и да дома. так каждый ден

06.02.2009, 09:52

Была такая шняга на 900NG.Вылечилась заменой провода,идещего к датчику АВС .

06.02.2009, 19:07

Цитата:

Сообщение от Boing 777

Это ненадолго.

не сглазь

06.02.2009, 19:18

Цитата:

Сообщение от СААБаковод

не сглазь

Тьфу! Тьфу! Тьфу! Не со зла!

10.02.2009, 10:23

У меня такое было! Заменил касету и всё упорядке стало! Как сказали спецы,кассета не любит перепадов температуры с минуса на плюс резкий или наобарот! Погодные перемены,чтоб их! Стоит кассета восемь штук деревянных! Старую вожу с сабой,на всякий случай,что бы было если что на чём докатиться! Дроссельную заслонку менял летом,у неё немного другие симптомы были! Чек не загорался,после сотки начинала дёргаться,как будто кто то за жопу дёргал! Сделал диагностику и на сто процентов ошибки указали на дроссель! Но впервую очередь сделай диагностику,пусть скажут какие ошибки выдал комп и на что указал!

04.02.2009, 20:09	#1
Виталий Guest Сообщений: n/a	Кассета зажигания Периодические пропуски в системе зажигания 3 цилиндра. Возникают спонтанно и необоснованно, сбрасываю клему аккумулятора - компьютер обнуляется и всё в порядке - Check гаснет. Поменял свечи, разобрал кассету (зачистил контакты) - работала месяц без проблем. При резком ускорении 100% загораеться Check, двигатель троит, на холостых глохнет, пока не обнулишь. Что делать?

04.02.2009, 20:28	#2
дмитрий Пилот Регистрация: 06.11.2008 Адрес: Тучково , Мос обл Сообщений: 2,344	зделай диагностику __________________ А мер ваш лос-анжелиский хотел пукнуть да только штаны обмарал ! "Беркут" ДЕРЖИСЬ! Крым - c возвращением домой ! Ждём ДНР , ЛНР

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Ремонт замка зажигания. Советы от бывалых	Rus	9000	13	03.11.2012 21:11

04.02.2009, 21:01	#3
Mike AERO Guest Сообщений: n/a	Если свечи в порядке, то кассете зверёк, похоже. Но сперва диагностика или попробовать заменить на заведомо исправную и сравнить результат.

04.02.2009, 21:48	#4
Виталий Guest Сообщений: n/a	Диагностика кроме пропуска в зажигании 3 свечи ничего не дает.

04.02.2009, 22:41	#5
Mike AERO Guest Сообщений: n/a	Чудес не бывает. Свеча исправна - значит кассета тогось. Замени, как я говорил, на заведомо исправную, и попробуй. Я б так сделал.

04.02.2009, 23:05	#6
Boing 777 Guest Сообщений: n/a	Ещё может заслонка дроссельная скоро у тебя стрельнет и вообще ехать не будет. У меня такое было. Заслонку б/у хорошую найди. (прим. 10000 р.)

05.02.2009, 13:01	#8
СААБаковод Guest Сообщений: n/a	у меня тоже отстреливала, взвел обратно и нормуль(тьфу-тьфу)

05.02.2009, 22:21	#10
Виталий Guest Сообщений: n/a	дросель уже стрелял исправили ,а вот скасетой прблема в ставропольском крае всего три сааба один разбит в хлам поэтому проблема с запчастями пытался найти новую тчетно

05.02.2009, 22:29	#11
Виталий Guest Сообщений: n/a	касету разбирал, раскрутил пластиковый кожух в нем четыре бобины залитые типа смолой на ней пятно контакта с пружинкой были окислившиеся зачистил и собрал. сегодня заметил что что когда в повороте( руль выкручен) педаль в пол 100% чек авс горит и машина глохнет, на прямой через раз клему сбросил и да дома. так каждый ден

06.02.2009, 09:52	#12
serxio Guest Сообщений: n/a	Была такая шняга на 900NG.Вылечилась заменой провода,идещего к датчику АВС .

10.02.2009, 10:23	#15
Vetkong Guest Сообщений: n/a	У меня такое было! Заменил касету и всё упорядке стало! Как сказали спецы,кассета не любит перепадов температуры с минуса на плюс резкий или наобарот! Погодные перемены,чтоб их! Стоит кассета восемь штук деревянных! Старую вожу с сабой,на всякий случай,что бы было если что на чём докатиться! Дроссельную заслонку менял летом,у неё немного другие симптомы были! Чек не загорался,после сотки начинала дёргаться,как будто кто то за жопу дёргал! Сделал диагностику и на сто процентов ошибки указали на дроссель! Но впервую очередь сделай диагностику,пусть скажут какие ошибки выдал комп и на что указал!