Главная Форум Vin декодер Ссылки
Вернуться   Форум Saab Club`а > Технический раздел > Выбор SAAB
Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.03.2010, 13:38   #1
Shwed
Капитан 1-го ранга
 
Регистрация: 08.12.2008
Адрес: 46 rus, но из Москвы, теперь из Щелково... Блин судьба покоя не дает, опять переехал)
Сообщений: 106
Отправить сообщение для Shwed с помощью ICQ
Exclamation в чем отличие 9-5 американца от европейца????

в чем отличие 9-5 американца от европейца??? какие опции отсутствуют какие присутствуют тех. характеристики. и т.п. ????
Shwed вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2010, 09:30   #2
ДимаМ
Летучий крыс
 
Аватар для ДимаМ
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 6,181
По умолчанию

Как правило, любая машина с американского рынка с более богатой комплектацией, чем те, что поставляются на рынок Европы... Но повторюсь, неоднократно слышал даже от тех, кто торгует машинами из Америки- Я БЫ ТАКИЕ ПОКУПАТЬ НЕ СТАЛ....
ДимаМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2010, 10:58   #3
Rus
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Просто машину нужно искать с нормальной историей!
  Ответить с цитированием
Старый 22.03.2010, 11:04   #4
ДимаМ
Летучий крыс
 
Аватар для ДимаМ
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 6,181
По умолчанию

Это в первую очередь! Иначе стопроцентное попадалово!А так, есть возможность минимизировать потери))))
ДимаМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2010, 12:11   #5
T-o-h-a
Administrator
 
Аватар для T-o-h-a
 
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва, СЗАО
Сообщений: 4,167
По умолчанию

У америкосов, практически все проходят ТО каждые 15000 миль, это примерно наших 24000 км. Вот и судите сами, что за авто приходят со вторичного рынка из США. В добавок другая светотехника, и возможно другая форма под номерные знаки.
__________________
T-o-h-a вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2010, 13:47   #6
Pilot
Капитан 1-го ранга
 
Аватар для Pilot
 
Регистрация: 26.11.2009
Адрес: Владимир, раньше Питер
Сообщений: 152
По умолчанию

Как и любой америкос - экономия на комфорте, но в 99% случаев автомат.
Скорее всего кожа, но вместо климата - кондей.
Кузов и прочая внешка обычно в гораздо лучшем состоянии чем двигатели и прочая техничка.
При объеме в их бензе серы и крайней редкости технического обслуживания, машины обычно требуют серьезного ТО при покупке.
Pilot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2010, 13:53   #7
ДимаМ
Летучий крыс
 
Аватар для ДимаМ
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 6,181
По умолчанию

Мне не очень салон нравится у американцев, какой-то он слишком комфортно-домашний)))))
ДимаМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2010, 15:31   #8
Ungazhan
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

в своей практике сталкивался два раза с "американцами" и оба раза был шокирован качеством обслуживания, вернее его полным отсутствием. у них целые, сухие кузова (если не битые), относительно целая электрика и ушатанные движки, коробки.
  Ответить с цитированием
Старый 22.03.2010, 15:52   #9
T-o-h-a
Administrator
 
Аватар для T-o-h-a
 
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва, СЗАО
Сообщений: 4,167
По умолчанию

что лишний раз подтверждает то, что я ранее писал...
__________________
T-o-h-a вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2010, 15:53   #10
Ungazhan
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

  Ответить с цитированием
Старый 22.03.2010, 15:56   #11
ДимаМ
Летучий крыс
 
Аватар для ДимаМ
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 6,181
По умолчанию

ИМХО, сейчас после гарантии в России можно найти вполне приличную машину. Поэтому ну его нафиг эти риски...
ДимаМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2010, 16:01   #12
Ungazhan
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

согласен, но лучше из европы и желательно из стран "старого света")))
  Ответить с цитированием
Старый 22.03.2010, 16:03   #13
ДимаМ
Летучий крыс
 
Аватар для ДимаМ
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 6,181
По умолчанию

Если ещё есть у кого проверить историю этой машины, то Россия вне конкуренции, ИМХО....
ДимаМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2010, 16:08   #14
Ungazhan
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Россия в не конкуренции, НО... у новых машин купленных здесь, есть один огромный МИНУС - отсутствие антикорозийной обработки!
  Ответить с цитированием
Старый 22.03.2010, 16:27   #15
ДимаМ
Летучий крыс
 
Аватар для ДимаМ
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 6,181
По умолчанию

ХЗ, не было проблем с коррозией, только на 900-ке, но он был у меня бит и плохо сделан, когда делали, так и сказали, через три года- машину продавай.... Я продал через 4 и особых проблем не было... Предыдущая АЭРО, хозяйкой до меня, кузов был весь доведён до огромного количества сколов, но проблем с коррозией не было... У тестя 9000 аэро, проблемы только по тем местам, что побывали в авариях.Хотя, колёсные арки- известная проблема, но он постоянно следил за машиной... Но на 9-5 и 9-3, по моему опыту всё вроде ок...
ДимаМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.03.2010, 11:33   #16
Shwed
Капитан 1-го ранга
 
Регистрация: 08.12.2008
Адрес: 46 rus, но из Москвы, теперь из Щелково... Блин судьба покоя не дает, опять переехал)
Сообщений: 106
Отправить сообщение для Shwed с помощью ICQ
По умолчанию

а как насчет обслуживания, в европейских метрическая система, а в американцах должна быть дюймовая...и каких приятных мелочей нет в американцах, но есть в европейцах и наоборот???
Shwed вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.03.2010, 11:40   #17
ДимаМ
Летучий крыс
 
Аватар для ДимаМ
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 6,181
По умолчанию

Всё это можно переделать, но сам понимаешь, это лишний гимморой...
ДимаМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.03.2010, 11:41   #18
Ungazhan
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

тут можно долго дискутировать. надо смотреть на состояние. сааб, он и в африке сааб. но лично я, с америкосами, больше связываться не хочу.
  Ответить с цитированием
Старый 24.03.2010, 23:03   #19
ALDU
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shwed Посмотреть сообщение
в чем отличие 9-5 американца от европейца??? какие опции отсутствуют какие присутствуют тех. характеристики. и т.п. ????
Отличаются по оптике - головного света и задних габаритов, не гомогенизированны для европейского рынка (исправляется заменой), спидометр в милях/час с более мелким дудлиророванием км/час, одометр в милях (перепрограмируется ТЕХом), другой шаг настроеек диапазонов FM радиоприёмника (замена под европейский описана в мануале. Кроме того, на Североамериканский рынок не поставлялись комплектация Вектор, дизельные двигатели и бензиновый V6. Если таки брать, то надо по вину пробить в АвтоЧеке или Карфаксе на предмет зарегистрированных событий.
  Ответить с цитированием
Старый 29.03.2010, 17:23   #20
ДимаМ
Летучий крыс
 
Аватар для ДимаМ
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 6,181
По умолчанию

И не удивляться, что, прежде чем утонуть, данный автомобиль пару раз побывал в авариях)))))
ДимаМ вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 01:23.


Работает на vBulletin® версия 3.8.11.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
"created by ska_69 © 2008" "powered by RoM@n © 2021