Главная | Форум | Vin декодер | Ссылки |
|
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#1 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
Доброго вечера! Спешу в ваш клуб! Но необходимо для начала обзавестись своим автомобилем SAAB! )
Прошу сориентировать с начальной информацией. Интересует 9-5 Аэро, 1999-2000 гг... 1) Где лучше искать? (По объявлениям? Из Европы? Из Японии?) 2) Реальный уровень цен на такую машину 3) Максимальный пробег, после которого большинство экземпляров будет "убиты" и потребуют обилия вливаний денежной массы) 4) Где при осмотре искать подводные камни 5) Как после покупки достойного аппарата побольше насладиться возвращенными мне правами, после 4 лет ожидания?!?!? ![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
а стоит ли аэро. Присмотри нормальный 9-5 неубитый и не важно какой. у мя без аэры выдаёт 230 сил. поищи не полинись
|
![]() |
![]() |
#3 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
хотя в пптс стоит 168
|
![]() |
![]() |
#4 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
1 -2) - не в курсе. 3) Пробег - дело третье. Тем более, что высока вероятность его скрученности. Надо смотреть состояние конкретного аппарата. В любом случае, вливаний потребует. 4) Осмотр - в основном как и любой другой машины. А так сам только по мелочям можешь посмотреть - обычные болезни 9-5: SID на наличие выпавших пикселей (и экран климата), климат на наличие/отсутсвие ошибок (калибровка - одновременное нажатие OFF +AUTO при работающем двигле) - увидишь через какое-то время две цифры: слева количество ошибок, справа код ошибки. Лучше, конечно 0 ;-). При включённом зажигании должны загорется все лампочки на приборке, которым и положено, через пару секунд часть из них гаснут. После заводки должны погаснуть все. Т.е., никаких СЕ, SRS и т.д... Особо обратить внимание на SRS - зажглась и погасла. Не зажглась - заглушена, не погасла - проблемы от контактов до отсутствия. Ну, там понажимать все кнопки и клавиши - всё должно работать. Проверить стёкла светотехники. особо из оргстекла - любят трескаться и вследствии потеть. Под капотом особо сам ничего не проверишь - так, визуально подтёки у передней крышки, у турбы или васгейта, послушать цепь, другие звуки. Основная проверка таки -на специализированном сервисе. 9-5, особо Аэра - машина серьёзная, сложная, диагностики требует. 5) Пить надо меньше! (с) ;-))))))) |
|
![]() |
![]() |
#5 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
![]() Бюджет покупки 400 тыс., посмотрим что можно найти за столь скромную сумму) |
|
![]() |
![]() |
#6 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
и в итоге аэра требует больше денег чем обыч. цепь ходит в районе 200 тыс км а насервисе меняют при 150. у мя пробег 160 родной нескруч всё родное кромя турбины ,радиатора ,дисков тормозных, насоса и климата при возрасте 10 лет
|
![]() |
![]() |
#7 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
Спасибо, понял (записал) !! ))) ![]() |
|
![]() |
![]() |
#8 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
кстати за такую сумму купишь нормуль я свой собирался отдавать за 300 т рэ
|
![]() |
![]() |
#9 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
незачто СААБрат обращайся кстати ща напишу тел позвони туда это сервис спросишь про машинки пригоняли из европы 971-59-65 и 8-901-510-00-00
|
![]() |
![]() |
#11 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
а ещё есть тачки в ГАРАЖ и К зайди на сайт тоже и сервис и продают тачки до 30 машин бывает тел к сожалению нет. Спроси тел у Sababika-14 у него точно есть
|
![]() |
![]() |
#13 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2394894.html Вот что-нибудь такое и ищу.. только вот какая-то подозрительная у него "Чёрная кожа" )))) и дерево....
|
![]() |
![]() |
#15 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
на АКПП-5 идут очень большие жалобы часто блок выходит из строя.
|
![]() |
![]() |
#16 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
А откуда у неё 5иступка? Странно...
|
![]() |
![]() |
#17 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
почитай внимательно там написано
|
![]() |
![]() |
#18 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
Да и американка. 120 тыс. - под большим сомнением...
|
![]() |
![]() |
#19 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
Я б добавил чуть денег и смотрел рестайлинг с М02. Всё же болячек поменьше.
|
![]() |
![]() |
#20 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
Где?
Дополнительная информация: SAAB 9-5 AERO 2.3TURBO 230л.с..(ставка дорналога 50р с 1л.с.) АКПП-5ст. цвет черный , черная кожа+дерево электро-сидения с памятью и подогревом, раздельный климат-контроль, круиз-контроль, электро-зеркала с памятью и подогревом , электро-стекла cо светопоглощением, аудиосистема LEVEL-3 HARMAN KARDON 200Вт 9 динамиков, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, литые диски R17 ,4 AIR BAG,ABS, TCS-противобуксовочная система. Д/о багажника, Д/о бензобака, Иммобилайзер, Катализатор, Омыватель фар, Подлокотник передний, Противотуманные фары, Разд. спинка задн. сидений В Рф 4 года. Полное техобслуживание на Техцентре СААБ "ГАРАЖиК" Отличное состояние. Место осмотра: г.Москва, ул.Докукина,д.10,стр.1, метро Ботанический сад или ВДНХ Технический Центр SAAB "ГАРАЖ и К" |
![]() |