Кто на чем ездил до Сааба, почему сааб?!

Почему выбор пал на сааб, ведь много достойных машин, но все же остановились на саабе!?

учился на москвичах 40 и 412.
потом было: 2 запорожца, таврия, Святогор, 3 Оки и СААБ.
СААБ приворожил сразу, как только в нем прокатился. нравитсяя все, дизайн, приемистость, ремонтоудобность и индивидуальность!

был М-412 1975г.в.,м2141 1994г.в,Шкода Фелиция комби 1997гв-сейчас9000CD нравился давно-подвернулся хороший вариант: директор продал за недорого

[ДимаМ]

Был ВАЗ 2199, потом Шкода Октавия( гонял их год из Праги на продажу), потом SAAB 900SE, SAAB 9000AERO у жены будущей, потом SAAB 9-3 AERO, теперь SAAB 9-3 TURBOX. Альтернативы пока шведскому автопрому не вижу....

[VadPC]

Москвичь 412 ИЖ :-) дед учил ездить.

Потом на чем только не ездил, только не на савоем, первую купил Форд Фиесту Мк-3 89 года, потом сааб, почему.

Нужно было авто побольше и по солидней. подробно в нужно теме уже описывал.

[Сергеич]

Много на чем ездил, а вот владел тока ТАЗиками (21053 и 2114). СААБом болен с раннего детства, мы с моим другом всегда на них заглядывались. СААБ купил мой отец в далеком 1997 году, я как сейчас помню этот день, когда с утра мы поехали за ним в гему. Мне как мальчишке было интересно потрогать и посидеть в автомобиле мечте, о эти заоблачные цифры на спидометре 250 км/ч да это реально казалось самолетом. А чуть позже мы садились в красного красавца сверкающего лаком, сев в его покрытый полиэтиленом новенький салон, я понял, что только СААБ, а остальное средства передвижения, помню как он подкупил тогда своими козырными фишками, один замок зажигания чего стоил (это сейчас для меня понятно, что там ему самое место). Шли годы на протяжении которых СААБ стал как член семьи за это время в семье сменилось много автомобилей среди них оба моих жигуля, отцовские сузуки витара, волга, жига 10-ка, мерседес, нива, киа спортейдж, сестра с мужем сменили 9-ку, пежо и мицубиси, а вот СААБ никуда не девался, он прочно занял свою позицию в нашей семье. По определенному стечению обстоятельств, год с небольшим назад СААБ стал полностью моим, в семье к тому времени были ЛЭНД РОВЕР Дискавери (офигительная тачка), ОКА (Ганста кар), ниссан максима, мицубиси паджеро 2008 года и, он красавец СААБ. Самолетик и посей день любимец семьи, никто из домочадцев не проходит мимо него с ровнодушием и холодным взглядом, а в поездках СААБик непременно слышит пару тройку комплементов. Отец передавший его мне до сих пор смотри на него то ли с грустью, то ли с улыбкой, а садясь в него нет, нет да проведет рукой по торпеде, погладит его и задумается, но я думаю, что он не жалеет о своем решении отдать его мне, ведь в заботе и уходе СААБ не потерял. Сейчас ему уже 12 лет, да и положение его изменилось, это не рядовой автомобиль (поповоз), он член семьи, пусть жена с ревностью посматривает на него, но он прочно занял свои позиции и не сдаст их. Пресловутый кризис заставил играть по его правилам, но как бы то ни было встает вопрос о покупке нового авто, конечно это будет СААБ, вот только какой не решил, но выбор падает в пользу 9-5, давно его хочу. А что касаемо моего 900-го его я не продам, друзья не продаються, хотя не скрою такая мысль меня посещала, но теперь точно не продам. В этой машине есть душа, именно в этой машине я сделал предложение своей жене, да и в конце концов, в нем есть все, что мне нужно от автомобиля, именно в тех пропорциях как доктор прописал. А следующий только СААБ.

TOYOTA CELICA 1.8L 220л.с. 2002г.в.
MERCEDES W 220 S500 LONG 5.0L 306л.с. 2001г.в.
BMW 630I 3.OL 258л.с. 2006г.в.
HONDA ACCORD COUPE 3.0L 200л.с. 2000г.в.
WV TUAREG 3.2L 241л.с. 2006г.в.
YAMAHA R1 1.0L 183л.с. 2006г.в.
SAAB 9-5 AERO 2.3Turbo 250л.с. 2004г.в.
На саабе начал ездить случайно, купил прошлым летом в Америке на продажу,а тут кризис,так он и остался у меня, начал кататься-понравилось) Вот так бывает) Все фото моих бывших есть у меня в альбоме!

Был галант 88 года. 1.8 мкпп полностью оцинкованный, ни одного намёка на ржавчину не было у 20ти летней машины.

теперь сааб. Купил потому что за 200000руб. Не существует на нашем рынке машины которая хотя бы рядом стояла в расчет берётся ( цена, скорость, внешний вид, надежность, цена обслуживания, безопасность, комплектация ) . Сейчас сталкиваюсь с проблемой что не на что пересаживаться, всё что действительно лучше стоит от 500 тысяч ( саабы не в счет т.к. если и пересаживатся то на другую марку ).

[ska_69]

первый раз ездил за рулем паккарда 41 года. мне лет 5 было.
несколько позже, примерно в 90 году научился ездить на волге 24. самостоятельно все переключал и сидел один за рулем...
позже были мопеды, мотоциклы, запорожцы, иж2525
потом получил права... волга таврия таз форды, тойоты, лексус, вольво, додж, митсубиши.....

сааб 99 у меня только потому что ему за 30 лет....
а так сааб гавно.... ))) японцы лучше всех есличо )))

Сообщение от ska_69

первый раз ездил за рулем паккарда 41 года. мне лет 5 было.
несколько позже, примерно в 90 году научился ездить на волге 24. самостоятельно все переключал и сидел один за рулем...
позже были мопеды, мотоциклы, запорожцы, иж2525
потом получил права... волга таврия таз форды, тойоты, лексус, вольво, додж, митсубиши.....

сааб 99 у меня только потому что ему за 30 лет....
а так сааб гавно.... ))) японцы лучше всех есличо )))

Главное откровенно)

[ДимаМ]

Вот он какой- японский миллитаризм))))))

японцы в салоне простоваты,комфорта нет, а по качеству спору нет

[ska_69]

и сейчас есть ленд крузеры расчитанные на тибетских монахов и прочий аскетизм... давай не будем упоминать бюджетные модели и комплектации (всех годов)

Сообщение от ska_69

и сейчас есть ленд крузеры расчитанные на тибетских монахов и прочий аскетизм... давай не будем упоминать бюджетные модели и комплектации (всех годов)

а что в этом такого?!

[chetr]

2112, 2111, а СААБ изначально просто внешне понравился из всех авто

[ska_69]

имхо нельзя сравнивать простую комплектацию одной марки и топовую коплектацию другой..

Сначала была волга 31029, хотел из нее сделать супер комфортный автомбиль с приемистым мотором........ вовремя меня остановили дырки в полу и багажнике.
Потом получил права и ездил на 105-ой волге. Гарантийный год в автосервисе прошел увлекательно.... стал понемногу заглядываться на саабы...
Потом купил Опель Вектра Б 97 года. Хорошая машина, верная и веселая!!)))
Ну а спустя год напрочь переклинило на 900/9-3 саабах!!! Взял и теперь понимаю что точно не прогадал с выбором: вот то что надо!!!!!!

ваз пятнашка, потом ниссан ноут, потом ниссан примера, потом сузуки гранд витара, потом практически хонда аккорд, если б не тест драйв на саабе, он то все и расставил и в итоге все-таки сааб

[usr]

Гонял на тазах, пятом и питнаццатом, и эпизодически кто на чом даст))) а потом саап увидел припаркованый на тоганке, обслюнявил, и... и сопссна вот...

ваз 2106-тещина, FORD-"SCORPIO"-развалился пополам! потм AUDI-80 друга,saab9000-первый мой сааб,ну и опять 9000! а так саабы с детсва нравились.