Выбираем 9К. Цена вопроса

Доброе время суток, уважаемые саабоводы!
Планирую в недалеком будущем пересесть на SAAB 9000 - уж очень давно о нем мечтал. Соответственно на какой бюджет рассчитывать чтобы не попасться на мертвый агрегат.

Привет боле менее живые от 150 и выше но все равно с вложениями диагностива в любом случае

мой боле менее живой ушел за 70... теперь придется тоже искать, но уже за другие деньги :(

[EgorKA]

а смысл продавать свой за 70было?

Надо было свадьбу сыграть. Да и требовал он вложения в кузов. Но мне шикарного салона было достаточно.

[T-o-h-a]

Сообщение от NikNik

мой боле менее живой ушел за 70... теперь придется тоже искать, но уже за другие деньги :(

Твой был не живой, по этому и взяли за 70...

[T-o-h-a]

Сообщение от eclipse*star

Доброе время суток, уважаемые саабоводы!
Планирую в недалеком будущем пересесть на SAAB 9000 - уж очень давно о нем мечтал. Соответственно на какой бюджет рассчитывать чтобы не попасться на мертвый агрегат.

От 150 т.р. + нужно приготовить около 20-30 т.р. на замену расходников и разного рода мелочи + оформление всех документов (номера, ТО, ОСАГО).

Итого: 200 т.р.

[Warlock]

живой экземпляр.надо смотреть от 180 и выше.да и после покупки за год влупишь еще рублей от 50-60 до бесконечности.это если хочешь шоб машина ездила так как должен ездить сааб.а если на убой то 150 рублей достаточно.шоб на пару лет хватило.

[Warlock]

Цитата:
Сообщение от NikNik
мой боле менее живой ушел за 70... теперь придется тоже искать, но уже за другие деньги :(

Твой был не живой, по этому и взяли за 70...

да уж такой мощный аппарат там работы с ним если плотно то на месяц +з.ч. на две стоимости машины.короче оставлять тока номерные планки усе остальное менять.
леха как начал его дрючить каждый день он и разваливатся начал на глазах.
я понимаю что никто не виноват в ситуации но брать сааб за 70-150т.р без знания машины и своих рук и наличия з.ч. это утопия.тем более на сегодняшний день 9000 стал пользоваться спросом не знаю с чем это связано.мож народ понял что турбина это всего лишь воздушный насос.

[saab042]

мое мнение достойный аппарат не может дешево стоить.до 120 как правило убитые в усмерть или донары бывшие (как пишут :дедушкин гаражного хранения )

[Warlock]

согласан с сааб042.
смотреть тока то 180 и выше.

я свой брал за 120 там движок труп и по кузову работа нужна я и брал знал что вкладывать но со временем сделаю

[Warlock]

во как .долеко ходить не надо тут владельцы все раскажут.
по себе брал за 155 у клубня у него проблемы с деньгами были на тот момент машина хорошая но чтобы была гуд 60рублей влил бутьте любезны как говарится и это при наличии своих з.ч.

Ага, бюджет примерно ясен - 200 т р на авто + 50 на доводку.

[Warlock]

да правильно мыслите.
если дело так обстоит то все у вас должно быть ровно.
удачи в покупке.

я когда свой брал, мне знающий чел сказал, что 9000 в нормальном состоянии стоит 250 штук, сейчас наверное (инфляция, амортизация и т.д.) 200000. на такие деньги и надо расчитывать, а если берешь за 150, то полтинник как раз на "лекарства" (масло в двиг, масло короб, фильтра, колодки, ну и косяки всякие - ржа, царапины, всякая мелочь и т.д.)

можно очень долго рассуждать на эту тему... дело в том что обсолютно исправный саап нихто не продаст, а ежель и встречаются редкие товарищи которые торгуют действительно идеальными машинами свежепеределанными - то и ценник будет правильный в районе 400-500кр...
а все остальное лоторея...

Я очень редкий товарищ, но надо кузовщину доделывать))))

в чем же редкость? коль чёто нужно доделывать...

в том что не лотерея..