Главная | Форум | Vin декодер | Ссылки |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
09.12.2008, 16:46 | #1 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Замена штатной антены
Думаю sandy не будет против, ибо в данном проекте и я приложил свою руку в смысле идеи и воплощения. А супер оформление и детальное описание сделал sandy. Антенна Сперва сравним две антенны, на фото слева "немножко" :) разобранная антенна SAAB, справа - антенна Prology:рис1. Как говорится - найдите 10 отличий... Механическая и электрическая часть антенн полностью идентична, реальные отличия Prology от SAAB на самом деле такие: 1. Высота антенной "шахты" короче; 2. Основание антенной "шахты" для фиксации под крыло отсутствует (в комплекте идёт горстка различных переходников, но на самом деле они не нужны - об этом дальше); 3. Расстояние между нижними крепёжными отверстиями на пару миллиметров шире; 4. Другие разъёмы под питание и антенный разъём (в комплекте идёт "сигнальный" антенный кабель, который играет роль переходника); 5. Чуть более толстый шток антенны в силу того, что она состоит из 5, а не 4-х секций как SAAB. Теперь о доработках - берём оригинальную верхнюю декоративную гайку SAAB (железную), отмываем её от грязи, достаём изнутри гайки резиновое уплотнение, а саму гайку рассверливаем сверлом 9.3мм, чтобы шток новой антенны легко мог проходить сквозь неё, резиновое уплотнение возвращаем обратно. (Гайка от сааба рассверливается только исходя из эстетических соображений - в комплекте с антенной идёт пара "родных" и подходящих гаек, но они блестящие-хромированные, что выглядит несколько "не очень" на мой взгляд.) Далее, чтобы компенсировать несовпадение высоты антенной "шахты", из медной трубки (внутренний диаметр от 6мм до 7мм, внешний любой, больше или равный 8мм) вырезаем втулки-проставки высотой 34мм (на фото использованы медные трубки). Слегка расширяем крепёжные отверстия в крепёжном каркасе под антенну, чтобы она могла свободно крепиться болтами (подобрать по месту), и через втулки, болтами М5ч45мм, закрепляем антенну на каркас (антенна Prology установленная на проставках - на фото слева): рис2. Это была самая сложная часть :) Теперь остаётся отрезать разъём питания от антенны SAAB (надо отрезать провода почти "под корень" у чёрной коробочки), и припаять его к проводам на антенне Prology (цвета проводов совпадают), чёрный "массовый" провод потом подожмётся под ВЕРХНИЙ болт крепления всего каркаса антенны на кузов. Чтобы не мучаться сильно с идущими в комплекте переходниками для верхней точки крпеления "шахты" под крылом, было решено взять резинку-"отбойник" от заднего амортизатора ВАЗ-2108 (у сааба задние такие-же :), и отрезать от него кольцо высотой где-то около 20-25мм. После этого надеть на "шахту" сначала одну тонкую шайбу из комплекта антенны, а затем и отрезанный отбойник - таким образом достигается плотный прижим и фиксация антенны в крыле. Всё, анетенна готова к установке :) Как крепить её внутри крыла рассказывать не буду, т.к. это есть в мануале по ремонту... Удачи! Ещё раз, в сжатой форме, что необходимо сделать: 1. Рассверлить верхнюю гайку сверлом 9.3мм; 2. Изготовить две проставки: длина 34мм, материал медная трубка, внешний диаметр 8мм, внутренний 6-7мм; 3. Два болта в проставки: резьба М5, длина 45мм, головка под ключ "на 8". рис3. рис4. |
13.12.2008, 17:27 | #2 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Очень познавательно, как раз тоже собираюсь менять. Родная антенна приказала долго жить.
|
13.01.2009, 14:36 | #3 |
Guest
Сообщений: n/a
|
на самом деле не понимаю для чего столько заморачиваться, я на своей машине снял старую антенну и тупо воткнул туда антенну купленную рублей за 700, работала очень даже достойно
|
13.01.2009, 14:47 | #4 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Ну и молодец! Но настоящий Саабер всегда заморачивается
|
13.01.2009, 14:50 | #5 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Не хотят люди "тупо втыкать", вот и делают, как положено. Что же тут непонятного?
|
13.01.2009, 19:35 | #6 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
13.01.2009, 20:34 | #7 |
Guest
Сообщений: n/a
|
ну уж если до такой степени то надо ставить оригинал чего тут думать, а по мне так антенна нужна для того что бы радио ловила
|
13.01.2009, 20:47 | #8 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Ну кстати на 9000 97г. у меня Антенна штатная отлично ловит, что в тоннелях, что в гараже, я доволен!
|
13.01.2009, 21:00 | #9 |
Пилот
|
оналогично
__________________
А мер ваш лос-анжелиский хотел пукнуть да только штаны обмарал ! "Беркут" ДЕРЖИСЬ! Крым - c возвращением домой ! Ждём ДНР , ЛНР |
13.01.2009, 22:27 | #10 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
13.01.2009, 22:30 | #11 |
Пилот
|
это ты жжёш Андрюха , глазастый саабер
__________________
А мер ваш лос-анжелиский хотел пукнуть да только штаны обмарал ! "Беркут" ДЕРЖИСЬ! Крым - c возвращением домой ! Ждём ДНР , ЛНР |
13.01.2009, 22:33 | #12 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Итак,вернемся к антеннам!
Антенна,это хорошо! |
13.01.2009, 22:33 | #13 |
Пилот
|
а родная еще лутше
__________________
А мер ваш лос-анжелиский хотел пукнуть да только штаны обмарал ! "Беркут" ДЕРЖИСЬ! Крым - c возвращением домой ! Ждём ДНР , ЛНР |
14.01.2009, 08:36 | #14 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Данная антена отличается от родной разъемом и немного укороченной стрелой см на 2. Ловит прекрасно. Проверено!!!
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
замена музыки в 9-3? | CHERNOMOR | Автозвук | 23 | 05.10.2012 20:01 |
замена лобовухи .. (маленький ремонт) | Sababik14 | 9000 | 33 | 10.10.2010 12:41 |
Что делать с штатной музыкой? | GREK | 9-3 SS | 19 | 01.03.2010 11:54 |
Замена масла в МКПП | anton_83 | 9000 | 16 | 05.02.2010 13:25 |
Замена цепи привода ГРМ на моторе В202 | Rus | 9000 | 0 | 17.11.2008 15:57 |